האם ישנה בעיה בראש מנוע דייהו 94 ידני

[barkavi]

הייתי במוסך מורשה מחוסר ברירה שאף מוסכניק לא הצליח לפתור לי בעיית כיבוי ברכב-

בסוף זה היה דיסטרביוטור תקול(החליפו לי לחלופי ולטענת המנהל מוסך הוא היה מתחמם והיה גורם לרכב להכבה)

האם זה הגיוני?

בנוגע לבעייתי לטענת המוסכניק עשו לי ראש מנוע לא נכון והאטמים לא תקינים האם זה יכול לגרום לבעיה ?

האם זה יכול לגרום לרעידות\ויברציות ברכב?

האם זו בעיה רצינית או שאפשר להתעלם ממנה?

 

אני מודה מראש על כל העזרה שתוכלו להציע.

[barkavi]

מקפיץ

[niro22]

מתי קיימות רעידות??

בסרק?

בנסיעה?

פרט עוד קצת

[צביקה.]

שלום רב !

האם בנוסף למפלג , הוחלפו גם רוטור וחוטי הצתה, כמו שהמליצו בשרשור הקודם שנפתח בנושא:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=255680

התמקד בתשובה מספר 4 ו7.

בברכה

צביקה

[danniel]

הייתי במוסך מורשה מחוסר ברירה שאף מוסכניק לא הצליח לפתור לי בעיית כיבוי ברכב-

בסוף זה היה דיסטרביוטור תקול(החליפו לי לחלופי ולטענת המנהל מוסך הוא היה מתחמם והיה גורם לרכב להכבה)

האם זה הגיוני?

בנוגע לבעייתי לטענת המוסכניק עשו לי ראש מנוע לא נכון והאטמים לא תקינים האם זה יכול לגרום לבעיה ?

האם זה יכול לגרום לרעידות\ויברציות ברכב?

האם זו בעיה רצינית או שאפשר להתעלם ממנה?

 

אני מודה מראש על כל העזרה שתוכלו להציע.

לקבוע דבר כזה לא ניתן ללא פירוק, הרי הוא לא יודע איזה אטמים שמו ולמה הם בדיוק משפיעים על הרכב. יתכן לאור הניסיון של המוסך, כי הורכב אטם עם מעברי שמן לא מדוייקים שגרמו לחוסר שימון לגל זיזים ולשחיקתו (כמובן שהמנוע לא יעבוד תקין לאכן מכן) או אטם עבה/דק מידי שגורם ליחס דחיסה שונה מהמקור ושוב לעבודת מנוע לא תקינה.

אך ללא פירוק התחלתי או בדיקות יותר עמוקות של דחיסה, לחץ הפוך, סורק וסקופ הצתה קשה לקבוע ולהגיע למסקנה.

[barkavi]

ישנם נזילות במקום שאטמו את הראש מנוע ולטענת המוסכניק זה עקב עבודה ירוד השאלה אם הדבר יכול לגרום לויברציות ולזיופים אכן הוחלף רוטור אבל החלק הוא לא מקור האם הדבר יכול לגרום לבעיות כאשר החלק אינו מקור?

הרכב הוא ידני!

יכוללהיות שהוחלפו תושבות מנוע לא נכון?

[barkavi]

מקפיץ