Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6282 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם ניתן להנמיך רכב ע"י קיצור מתון של הקפיצים?

מה עלולות להיות ההשפעות, אם כן?

האם עדיף להזמין קיט מותאם להנמכה או שביצוע עצמאי יכול לבוא בחשבון?

חבר מועדון 13925

בתהליך שיפוץ של גולף קבריולט:lol:

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אפשרי לביצוע אבל:

לאיזה מטרה זה הולך לשמש אותך?

רק בשביל יופי? או בשביל נהיגה ספוטיבית?

 

במידה וזה בשביל נסיעה ספורטיבית, לא מומלץ בכלל.

הקפיצים המקוריים רכים יותר מקפיצי הנמכה.

אז תחשוב שאם אתה מקצר אותם, תקבל רכב נמוך עם קפיצים רכים.

לא שילוב כל כך טוב.

 

עריכה: באיזה רכב מדובר? :shock:.

רובר 214 SI למכירה אלפא 75 טורבו למכירה

"הפחד הוא רק תחושה, האומץ לנסות - זאת המעלה" (א.איינשטיין).

פורסם

ניסור / חיתוך בחום משנה את תכונות "קבוע הקפיץ", ויחליש את הקפיץ.

התושבת בה נמצא קצה הקפיץ מותאמת לקצהו - הקפיץ "מושטח". שימוש בקפיץ חלקי לא יתאים לתושבת.

לא ברור באיזה רכב מדובר (העברתי את השרשור הנה מפורום אספנות), אבל למטרת נהיגה ספורטיבית קפיצי הנמכה מגיעים בד"כ עם קיט בולמים מוקשח תואם.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

כמו כן, בסטים של בולמי/קפיצי הנמכה, גם מהלך הבולם קצר יותר.

 

ברכבים אשר הקפיץ אינו סביב הבולם (מקפארסון) כאשר הבולם המקורי נפתח עד הסוף (אחרי ספיד-באמפ או בברקס חרום) קפיץ מנוסר עלול פשוט ליפול מהאוטו :shock:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

תודה על האנפורמציה.

ראיתי תהליך כזה מבוצע באחד הפרוייקטים בסדרה "אוברול" בערוץ דיסקברי ורציתי לקבל יותר אינפורמציה.

לא מתוכנן לביצוע על שום רכב רלוונטי כרגע:wink:.

חבר מועדון 13925

בתהליך שיפוץ של גולף קבריולט:lol:

פורסם

השיטה של ניסור/קיצור הקפיץ לצורך הנמכה היא שיטה ידועה, שפועלת. הקפיץ המקוצר קשה יותר, מה שמתאים לרכב מונמך.

 

אבל, כמו שהעירו לפני, יש גם חסרונות לשיטה הזו.

 

לסיכום - אפשרי בהחלט אם כי לא האפשרות הטובה ביותר.

 

דני

פורסם

אין כמו משהו שנוצר למטרה זו. הכי טוב וזול להשקעה עתידית זה לקנות קפיצים שנבנו למטרה זו.

If you're a DJ, whether you're a local DJ or a superstar, if you pull a crowd and you give people a great night with your music then you're #1 anyway. Armin van Buuren

פורסם

אני לא מבין את הגישה השלילית הזאת.

 

לא כל אדם נוהג ברכב יוקרתי ויקר.

לא כל אדם יכול, או רוצה, להשקיע סכומי עתק ברכבו.

 

אני לא מבין למה בפורום שיפורים שאפשר לשפוך בו דיו (וירטואלי) כמים בנושאים חשובים כגון מסנן פתוח ודוד אחורי, אי אפשר להזכיר שיטה פשוטה, זולה, מוכרת ויעילה בלי לקבל תגובות שליליות.

 

לא כל הנוצץ זהב, ולא כל הזול גרוע. דוגמה פשוטה - שדרוג בלמים. אפשר לקנות קיט יעודי בכך וכך שקלי זהב, ואפשר - לפעמים, תלוי בדגם הרכב - לקחת מפרוקיה בלמים של דגם דומה עם בלמים טובים יותר. הרבה יותר זול, ולא בהכרח פחות טוב.

 

דני


×
×
  • תוכן חדש...