שתי נוריות מוזרות סוזוקי ליאנה 03

[kangal]

האחת - נורית כמו של המים (חום מנוע) רק כחולה. נדלקת בזמן הנעה, אמורה לכבות כמה דק' אחרי הנעה. משום מה היא נכבית, נידלקת ונשארת דלוקה קבוע לזמן רב, נכבית שוב וכו'. לא מופיעה נורית כזו בספרון הרכב שיש לי.

 

השניה - נורית בלם - הנדברקס, נדלקת מדי פעם, בעיקר בסיבובים חדים. גובה נוזל הבלמים תקין.

 

ברכב יש מנוע חדש מפירוק, רדיאטור חדש וטרמוסטט חדש.

 

מהן הנורות הללו ומה הפתרונות להעלמתן?

תודה!

[gil_a]

שאלה שלא קשורה!

למה הוחלף מנוע לאוטו משנת 2003?

[kangal]

חפש בכללי "רכב שקניתי מטרייד אין..."

 

 

יש תשובות למישהו?

[kangal]

מקפיץ....

 

אף אחד מיושבי הפורום המכובד הנ"ל לא מכיר את התופעה?....

[danniel]

אין לרכב שעון טמפ'?

[masu]

האחת - נורית כמו של המים (חום מנוע) רק כחולה. נדלקת בזמן הנעה, אמורה לכבות כמה דק' אחרי הנעה. משום מה היא נכבית, נידלקת ונשארת דלוקה קבוע לזמן רב, נכבית שוב וכו'. לא מופיעה נורית כזו בספרון הרכב שיש לי.

 

השניה - נורית בלם - הנדברקס, נדלקת מדי פעם, בעיקר בסיבובים חדים. גובה נוזל הבלמים תקין.

 

ברכב יש מנוע חדש מפירוק, רדיאטור חדש וטרמוסטט חדש.

 

מהן הנורות הללו ומה הפתרונות להעלמתן?

תודה!

 

הנורית הראשונה יכולה להיות מים של הוישרים.

לגבי השנייה, אם אתה אומר שכמות הנוזל בלמים תקין אז יש מצב שיש בעיה עם החיישן.

 

ממליץ בכל מקרה לקפוץ למוסך לבדיקה.

[kangal]

אין לרכב שעון טמפ'?

 

באופן מתפיע, לא. רק נורית, למרות שבספר הרכב מצויין ומצוייר מד טמפ'.

 

הנורית הראשונה יכולה להיות מים של הוישרים.

שלילי. בוודאות קשור לחום מנוע. אמורה לדלוק דקה בערך כאשר המנוע קר. אבל כדי לא לצאת פדיחליסט, אבדוק מחר בבוקר.

לגבי השנייה, אם אתה אומר שכמות הנוזל בלמים תקין אז יש מצב שיש בעיה עם החיישן.

 

ממליץ בכל מקרה לקפוץ למוסך לבדיקה.

 

כנראה שלא תהיה ברירה אלא לקפוץ למוסך. יכול להיות שזה סתם איפוס של המחשב.

המנוע לא הוחלף במוסך מורשה סוזוקי, לדעתי. (ניר עם ראשל"צ).

[danniel]

יתכן כי אין תרמוסטט במנוע או שהחיישן טמפ' של מערכת בקרת המנוע לא תקין. נורת אזהרה של גובה נוזל בלמים גם מופעלת מידית בלם היד, אחד מהמעגלים החשמליים האלו לא תקין במידה ובאמת מפלס נוזל הבלמים תקין.

[kangal]

הותקן תרמוסטט חדש לאחר שהישן נפח נשמתו יחד עם המנוע והרדיאטור... אם זה לא עניין של איפוס, זה יכול להיות קריטי?

אני לא סומך על המוסך שביצע את העבודה, אבל יש לי חצי שנה אחריות על כל הקונפיגרציה. אני מתחבט אם לגשת לאותו מוסך או ללכת למוסך מורשה של סוזוקי באיזור מגוריי.

[danniel]

האחריות מגבילה אותך, נכון. יחד עם זאת אולי שווה לשקול ביצוע אבחון בתשלום במוסך אחר ולדרוש תיקון וכיסוי עלויות אבחון במידה והתגלה כי התקלה קשורה בעליל למוסך שהחליף מנוע.

אם אין קשר אז מתקנים את התקלה וזה יהיה וסוף הסיפור.

[koka]

הנורה של בלמים שנדלקת מצביעה כנראה על רפידות בלמים שחוקות.בדוק רפידות בלמים

[kangal]

מחר ארים טלפון למוסך מורשה של סוזוקי (יש המלצה על מוסך ספציפי באיזור י-ם?) ואשאל מה לדעתם הבעיה. בכל מקרה אגש למוסך מורשה על מנת לאבחן. שמתי לב שכאשר הנורית דולקת, הרכב לא שש להעלות מהילוך שלישי לרביעי, כאשר היא כבויה, אין בעיה כלל.

 

לגבי הבלמים, יכול להיות שזה באמת רפידות. די הגיוני האמת...

מנצל את העניין - החלפת רפידות בלמים פשוטה כמו באופנוע במקרה? (באופנוע שלי אני מחליף רפידות לבד).

[jony man]

הנורה הכחולה היא סימן שאסור לעבור 2000 סל"ד עד שהיא נכבית - כשהיא נכבית המנוע מגיע לטמפ' עבודה.

 

כנס למוסך לבדוק רפידות

 

אם אתה גר באיזור הצפון גש לשבתאי שמר ברחוב מרקוני 4 חיפה.

[kangal]

הנורה הכחולה היא סימן שאסור לעבור 2000 סל"ד עד שהיא נכבית - כשהיא נכבית המנוע מגיע לטמפ' עבודה.

 

מוזר.... היום למשל הנורית לא כבתה במשך נסיעה שלמה מאיזור בית שמש עד תל אביב, כלומר 60 ק"מ. נשמע הגיוני?....

 

כנס למוסך לבדוק רפידות

 

אם אתה גר באיזור הצפון גש לשבתאי שמר ברחוב מרקוני 4 חיפה.

 

גר באיזור פריפריית בית שמש - ירושלים.

[danniel]

הנורה הכחולה היא סימן שאסור לעבור 2000 סל"ד עד שהיא נכבית - כשהיא נכבית המנוע מגיע לטמפ' עבודה..

אין שום איסור כזה, שהנורה דולקת זה מעיד על מנוע קר שאינו הגיע לטמפ' עבודה ולכן כדי להמנע מנסיעה מאומצת בשלב זה.