רגישות הגיר של אימפרזה טורבו wrx

[obarshad]

ילד, בניגוד אליך יש לי יותר מ- 100,000 ק"מ על הדגם הספציפי ולא בנהיגה למכולת.

דרך אגב, את הכותרת "הקולעת" לשרשור הנ"ל לא אני ניסחתי והיא לא יותר מאשר גורמת עוול לדגם.

המלצתי, אל תעשה שטויות ונהג בצורה מדוייקת והמכלולים המכניים בסובארו יפליאו באמינות.

הרכב בנוי ומתוכנן לנהיגה ספורטיבית תובענית, השתמש נכון ומדוייק והבלאי יהיה סביר בהחלט.

שחיקה מהירה של המכלולים ואף שבר מקורם ב- 99% בנהיגה אגרסיבית ביותר ולאורך זמן ובדר"כ שימוש לא מדוייק מצד הנהג שמגביר את השחיקה פלאים.

דרך אגב שלא כפי שכתבת בתחילת השרשור הבעיטה בגב בפתיחה היא לא התכלית שבשבילה קונים את הרכב הזה, יש הרבה הרבה מעבר ואני ממליץ לך להתפתח עם הרכב ולא להתקע בפתיחות.....

בהצלחה עם הגרוטאה

[RK]

מה אפשר לצפות מבן אדם שטען שלמישלן אנרג'י יש אחיזה מ-צ-ו-י-נ-ת

[ELAD Y]

סבבה לגמרי, תאמין לי שאני לא מתפרע או קורע את הרכב כל שני וחמישי בפתיחות כמו שזה נראה, זה ממש לא המצב. סה"כ

 

כמה שאלות שנועדו לתת לי קצת יותר ידע על אמידות המכלולים המכניים ברכב הזה במצבי עומס מסוג זה. הכל בהיבט התיאורטי,

 

ואם לא שואלים אז איך יודעים

 

 

וRK, לא משנה מה אני עדיין נעול על הדעה שהצמיג הזה אוחז מצוין מהתרשמות שלי עליו, כל אחד בדעה שלו

 

אלעד

[נהג רגוע]

וRK, לא משנה מה אני עדיין נעול על הדעה שהצמיג הזה אוחז מצוין מהתרשמות שלי עליו, כל אחד בדעה שלו

 

אלעד

 

אלעד, לכל אחד יש סולם הערכה משלו, אבל אם אצלך אנרג'י מרגיש "מצוין", איך אתה מדרג צמיגים שהתרשמת מהם יותר?

 

 

ובעצם, בנוגע לשרשור הזה ושמירת חיי הגיר, האנרג'י באמת מצוין. הוא יפרפר בקלות ויקטין את הבלאי של הגיר כשאתה יוצא מהמקום...

[ELAD Y]

רק הבעיה היא שהאנרג'י לא קיים במידה 215/45/17, מה לעשות.. וגם אם הייתה לי אפשרות לא הייתי הולך על צמיג כזה

 

לרכב שלי אישית, במקרה הזה אתה צודק נהג רגוע. אבל אתה לא יודע על מה דיברתי בכלל שאמרתי אנרג'י, וזה גם לא מעניין

 

כרגע. בכל מקרה תודה על התגובות חבר'ה, מבסוט.