Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6442 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תתחדש, אני מעריץ מס' 1 של הרכב הזה ונראה שהבאת אותו במצב מעולה

 

בן

 

 

עדיין אפשר לחפש לך אחת...

 

סט תמונות של השחורה בקרוב.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

טוב , אבי מצטנע קצת בפרטים של הרכב ולא מציין שהוא לא כ"כ רגיל כבר.

מסיבובונצ'יק קצרצר נגיד רק שהרכב שלו משמעותית מאוד חזק יותר מהתצורה הרגילה (ובטח מהאחות החורגת וה"יוקרתית") ומאוד כיף להדביק את הדוושה (אפילו שהבקרה הורסת את חגיגת העשן , ולטובה בהילוכים הנמוכים גם עם T1R חדשים).

 

תתחדש , סע בזהירות.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

ליביו, מ"סיבובונצ'יק" על שתי הגרסאות,

 

אני יכול להעיד שהליאון 2 (לדעתי),

 

עושה את מלאכתה נאמנה טוב יותר גם בתחום ההתנהגות,

 

אפילו (שומו שמיים) על מנוע סטנדרטי.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

אין בכלל ספק , ממש אי אפשר להשוות.

הלאון לדעתי היא הכי ספורטיבית ומתנהגת על הפלטפורמה הנ"ל במשמעותית מאוד.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

לא רוצה לבאס, אבל השנה היחידה ששווה משהו היא 2003 (8)).

 

ההתנהגות הטובה של הלאון מגיעה לדעתי רק עם סט בולמים+קפיצים איכותיים. לפני השיפור הזה חייתי בעולם רופס של תת היגוי מצבן וחוסר אמון ברכב. מאז הקוני חיי השתנו!

"ת' המעדיפה לעיתים להקרא ט'"

פורסם
עדיין אפשר לחפש לך אחת...

 

סט תמונות של השחורה בקרוב.

עידן

 

 

ממה שהבנתי כבר אין טעם ???

 

חוץ מזה אכלתי יותר מידי צ'פטי- אין כסף

 

בן

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

היי תודה על התגובות החמות.

בקשר לשנתון הנכון אני חייב לחלוק ולהגיד שבהחלט עם הקוילאוברים הנכונים ועוד מספר שינוי מתלים הרכב יתנהג די מרשים.

כרגע הוא יושב רק על קוילאוברים ויקבל בקרוב גם T1R חדשים תואמים בציר האחורי אבל אני חייב לציין שזה צמיג מאוד חביב! - עוד לא יצא לי לנהוג אותו בגשם אז לא יודע איך הוא יגיב על רטוב, בחו"ל אומרים שהצמיג מעולה ביבש ובינוני על רטוב - נראה.

 

בקשר ללאון החדשה הבנתי שהיא משמעותית יותר מגניבה בצד ההתנהגותי, אבל לא הצורה ולא המחיר קורצים לי לכן אני מוכן להשקיע קצת בסטאפ הנכון ולקבל אותה מה שנקרא "איך שבא לי" :twisted:

 

בנוגע לכוח לעומת הלאון 2, אי אפשר להתווכח עם מנוע 2.0T עם 240 כ"ס כשאתה סטנדרטי (תלוי מה הסטנדרטים שלך :lol:)

אבל פוטנציאל גדול טמון במנוע הזה ואפשר להגיע איתו רחוק מהבחינה הזו, כרגע אני מסתפק ב"מעט" שיש ולומד להכיר את הרכב לאט לאט ובזהירות.

 

אבי.

פורסם
לא רוצה לבאס, אבל השנה היחידה ששווה משהו היא 2003 (8)).

 

ההתנהגות הטובה של הלאון מגיעה לדעתי רק עם סט בולמים+קפיצים איכותיים. לפני השיפור הזה חייתי בעולם רופס של תת היגוי מצבן וחוסר אמון ברכב. מאז הקוני חיי השתנו!

 

WTF ???

מה עם לאון-4 ???

שמשודרגת גם עם קוני ???

 

עוד ליאור עם לאון, אבל 4 :)

 

877016190_3ca1a2f602.jpg

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם
WTF ???

מה עם לאון-4 ???

שמשודרגת גם עם קוני ???

 

עוד ליאור עם לאון, אבל 4 :)

 

 

יקירי,

 

אנחנו מכירים כבר די הרבה זמן (http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KLIL&pn6Vq=E)

ואם זכרוני אינו מטעה אותי, במבחן יעקובסון, מבחן יוקרתי לכל הדיעות, קפצה הלאון 2 שני מקומות מעל הלאון 4 וזאת למרות היות ה-2 סטנדרטית בניגוד ל-4 המשופרת מתלים ותוכנה (http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KMEH&pn6Vq=E).

 

הכל באהבה, כן? :beerchug:

"ת' המעדיפה לעיתים להקרא ט'"

פורסם
יקירי,

 

אנחנו מכירים כבר די הרבה זמן (http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KLIL&pn6Vq=E)

ואם זכרוני אינו מטעה אותי, במבחן יעקובסון, מבחן יוקרתי לכל הדיעות, קפצה הלאון 2 שני מקומות מעל הלאון 4 וזאת למרות היות ה-2 סטנדרטית בניגוד ל-4 המשופרת מתלים ותוכנה (http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KMEH&pn6Vq=E).

 

הכל באהבה, כן? :beerchug:

 

יקירתי,

 

אכן ... אנחנו מכירים כבר די הרבה זמן, ואם זיכרוני אינו מטעה אותי, במסלול היוקרתי לכל הדעות, נס הרים, אמרת שהיית מתה ללאון-4, למרות היות ה-4 כבדה ב 150 קילו מה-2 ...

 

גם במסלולון הצפוף והטכני בנחשונים, הלאון-4 עושה צחוק מהרבה מאד רכבים, אם זכרוני אינו מטעה אותי שוב, גם שם אמרת שעם הרכב שלך, לא היית עולה על המסלול הזה ...

 

הכל באהבה, כן ? :beerchug:

 

ליאור (שבכלל לא נוסע בלאון 4)

 

 

נ.ב: CamaroRS69 - הלאון 4 מכוערת לדעתך ???, יופי לך !!!, הלוואי כל הרכבים יהיו מכוערים כמוה, אני קורא לעיצוב "שמרני"

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

×
×
  • תוכן חדש...