בעיה בחיבור לדים לתאורה הפנימית [כ"ע]

[Dome]

שפותחים את הדלת של האוטו יש מנורה שדולקת (בכל דלת) . במקום כל מנורה שמתי לד , אבל שאני סוגר את הדלתות הלד נשאר דולק בעוצמה חלשה מאוד.

 

מה יכולה להיות הבעיה ?

4 לדים שדולקים בעוצמה חלשה יכולים לגמור את המצבר ?

[natco]

אי אפשר להחליף מנורה רגילה בלד. לד דורש מעגל אלקטרוני כדי לפעול כראוי.

 

מתפלא שהם לא נשרפו בשימוש הראשון.

 

איך בכלל חיברת אותם?

[מרק10]

שפותחים את הדלת של האוטו יש מנורה שדולקת (בכל דלת) . במקום כל מנורה שמתי לד , אבל שאני סוגר את הדלתות הלד נשאר דולק בעוצמה חלשה מאוד.

 

מה יכולה להיות הבעיה ?

4 לדים שדולקים בעוצמה חלשה יכולים לגמור את המצבר ? - לא בחודש ימים וגם שנה !

 

האם חיברת נגד טורי ללד ?

[Dome]

לא חיברתי נגד.

המנורה שהייתה קודם היא 5W ושמתי לד שמתאים לבית מנורה הישנה.

[מרק10]

1. צרף פרטים של מנורת הלד או קישור

2. סוג הרכב

3. כיצד חיברת

בלי פרטים אלה אני לא אוכל לעזור לך.

[Dome]

ללד יש בסיס של מנורה רגילה

האוטו הוא פיג'ו 406

הוצאתי את המנורה הישנה ושמתי חדשה

[אביב]

חבל שלא ציינת את סוג הרכב בהתחלה. ציין דגם מדוייק ושנה.

 

כנראה שברכב שלך יש מעגל שעושה אפקט דעיכה בפתיחה ובסגירה, או מעגל אלקטרוני אחר ששולט על הנורות (נפוץ ברכבים מודרניים). הרכבת לד עלול להפריע לפעולה לה תוכנן המעגל.

[Dome]

הרכב שנת 2002

יש אפקט דעיכה בפתיחה וסגירה

מה אפשר לעשות שהלד יתכבה ?

[shellcase]

לבטל את אפקט הדעיכה..

[אביב]

בכדי להחליף ללד ללא תופעות לוואי יש צורך להבין מה בדיוק קורה שם. יכול להיות שזה זרם הזליגה הטבעי של אותו מעגל ובגלל שמדובר בלד אתה רואה אותו דולק (לעומת נורה לה דרושה יותר אנרגיה) ויכול להיות שתכנון המעגל הוא כזה שלד, מעצם היותו סוג של דיודה, גורם לו לפעולה לא רצויה.

 

בשורה התחתונה ברכבים חדשים בהם לא מדובר בניתוק פשוט של מפסק, במסגרת הידע שלך הייתי ממליץ לך להשאיר את הכל מקורי ולא לחפש בעיות.

 

אם למישהו יש עודף זמן ומספיק ידע באלקטרוניקה ניתן לחקור את הנושא ולמצוא פתרון טוב.

כמובן שניתן גם לא לחקור את הנושא ולא להבין באלקטרוניקה ופשוט לשחק. או שמצליחים או שהורסים מחשב/יחידת בקרה שעולה 2000 שקל.

[מרק10]

במידה וקיים מעגל להדעכת עוצמת התאורה עם סגירת הדלתות אזי יש לך בעיה.

 

לד מסוג אולטרא/סופר ברייט דולק גם בזרם של מתחת 1 מיליאמפר ואפילו בזרם של 20 מיקרואמפר וכפי שציין אביב ייתכן שקיימת זליגה.

 

ניתן לחבר נגד טורי בעל ערך גבוה מעגל 10K אבל הוא יפגע גם בעוצמת התאורה כאשר הדלת פתוחה.

 

לפי דעתי תחזיר את המנורות הרגילות בחזרה מכיוון שאני לא רואה פיתרון פשוט ונוח לבעיה.