Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6523 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי שלום

 

היום הוחלפו רפידות בלם ברכבי ודבר ראשון ששמתי לב זה שדוושת הבלם יותר שוקעת קרי שצריך ללחוץ יותר מקודם כדי שהאוטו יגיע לעצירה מלאה , מה הבעיה , יכול להיות חסר נוזל בלמים או משהו ?

 

 

תודה

מיצ'ובישי לנסר ידנית מנוע 1300 12 שסתומים .

פורסם

היית צריך לחרוט או להחליף צלחות בילום. חריצים על הצלחת גורמים להתאמה לקוייה בין משטחי החיכוך של הצלחת והרפידה ולכן שדוושת נכנסת פנימה יותר מאשר בעבר. אם הזמן התחושה תשתפר כשאר הרפידות יחרצו בהתאם לצלחות ווהתאמה תהיה טובה יותר.

 

יתכן כי הבלמים האחוריים טופלו או כוונו גם כן.

פורסם

לבדוק באמת מינימום צלחת בלימה...

דבר שני נשמע כמו אויר במערכת...

עוד אופציה.. בכיווץ הקאליפר יתכן ונשפך נוזל בלמים מהמיכל ויש חוסר

אם לא נלמד איך נדע

פורסם

אויר במערכת גורם לדוושה ספוגית ושוקעת. התופעה מוכרת לאחר החלפת דיסקיות כאשר הצלחות ישנות וזה יעבור לאחר זמן מה.

פורסם

בדקתי נוזל בלמים והמדיד מראה מעל ה MIN יותר לכיון ה MAX , יכול להיות באמת שזה הדיסקים, זה אמור להסתדר אם זה בגלל הדיסק ? אני מפחד שאולי לא שמו כמו שצריך או שעשו טיפול לקויי שלא יפלו לי הרפידות באמצע הנסיעה :)

מיצ'ובישי לנסר ידנית מנוע 1300 12 שסתומים .

פורסם

אם המצב אינו חמור, יש לנסוע כמה מאות קלומטרים (לעיתים מספיק עשרות קלומטרים בלבד) ולבדוק שנית לשיפור שהיה טרם ההחלפה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...