114508534

לא עובד מניסיון - הייתי יושב יום כן יום לא לפחות חצי שעה באוטו וזה לא היה מחזיק משהו

לעשות סיבוב כל יומיים שלושה לא בא בחשבון- אני מתגורר בת"א ועניין החניה נורא בעייתי- עד שאני מוצא חנייה אני לא מזיז את האוטו סתם, במיוחד לא בשעות הערב . המטען הזה נראה מעניין מאד תודה

זה באמת ישמור על המצבר ? הרי מצבר מנותק עדיין מתרוקן לאט לאט תודה

שלום לכולם שאלה שאלתית לי - אני נוסע ברכב פעם בשבוע נסיעה קצרה ופעם בשבועיים נסיעה ארוכה, המצבר ברכב הוא בן שנה . הבעיה היא שבפעם הראשונה הרכב מניע- מרגיש קצת חלש אבל מניע - אבל בפעם השניה שאני צריך לעשות נסיעה ארוכה המצבר כבר לא מספיק חזק בישביל להניע . איך אפשר לשמור על המצבר שלא יתרוקן ככה שאני יוכל להגיע לרכב ולהניע אותו ללא בעיה . מטען מצברים זה משהו שאני לא מענויין לרכוש , אשמח לשמוע על רעיונות וכ'ו . תודה לכולם

תודה רבה

אז זאת אומרת שאני יכול לישון בשקט , ותודה על הקישור .

ערב טוב ושבת שלום עניין שמטריד אותי ורציתי לברר פה איתכם , אתמול בשעות הצהריים הגעתי מכיון ארלוזורוב ופניתי שמאלה לזבוטינסקי לכיון דרום . ברגע שנכנסתי לצומת הרמזור התחלף לצהוב ועד שסיימתי לעבור את הצומת הרמזור התחלף לאדום . אני דיי מוטרד מהעניין שיכול להיות שאולי המצלמה תפסה אותי , היום עברתי באיזור ובדקתי את כיון המצלמה ונראה שהיא ממוקמת ככה שהיא מצלמת כיויכול רכבים שמגיעים מזבוטינסקי לכיון דרום אשמח לתגובתכם , תודה ושבת שלום

בוקר טוב חברים . למרבה הפתעתי המגבים הקדמיים שבקו חיים - יותר נכון החשוד העיקרי הוא המנוע . הפעלתי מגבים והם בקושי עלו למעלה , למטה כבר הייתי צריך לעזור להם עם היד. פיוז בדקתי והוא תקין . בכל אופן מגב אחורי זז בלי שום בעיה ככה שעניין הידית התקולה יורד מהפרק ( כנראה ) - אשמח לשמוע מה המחירים להחלפת מנוע מגבים או שאולי גירוז ושימון הזרועות יספיק - תהליכי פירוק וכ'ו . תודה ושיהיה שבת שלום דן

בוקר טוב לחברי הפורום הנכבדים . בעיה חדשה עם הילדה שלי- החשד הסביר שלי הוא שהלך בולם ימני קדמי . הסימפטומים הם כאלה - חריקות מצד ימין קידמי בזמן נסיעה ( בדומה למיטת קפיצים צבאית ) . נדנדתי את הרכב באותו מקום ויש חריקות . האם יש דרך לקבוע בודאות האם זה הבולם ? . וכמובן שאלת השאלות - מה הוא המחיר לזוג בולמים קדמיים לפולו ואילו בולמים כדאי לחפש ? תודה ושבת שלום

תודה על העדכון !

עוד טיפ קטן : בזמן שהאוטו על בוקים יש לשים משולשי עצירה מאחורי הגלגלים שחלילה הרכב לא יחליק לאחור .

מצטרף לחגיגה . קולנועיות זה רע אבל למצוא שני כסאות גלגלים חמשליים נוסעים בשיירה אחרי שעשו קניות עם מלא שקיות באצע הכביש המהיר זה באמת לא כייף

עדכון: חג שמח לכולם , אז ככה אחרי שתאמתי עם רון הרכב נכנס לטיפול . הוחלף נשם מנוע שהיה דפוק ובגללו פרץ השמן החוצה ועוד מספר דברים על הדרך שהחלטתי לסדר, הרכב נשאר לשבוע שלם אצל רון בזמן שהייתי במילואים וזכה לטיפול מפנק . תודה רבה לרון ולצוות המוסך על הטיפול המסור והמיקצועי.

ניצלתי כבר את ביטוח הגרר שהאוטו עלה באש .

יש אפשרות להגיע בנסיעה . עכשיו הגעתי הביתה מהעבודה- השארתי מנוע עובד ופתחתי מכסה מנוע לראות מה ניינים . הכל נראה יבש אבל ממתחת למנוע מאיזור הפילטר שמן נראה לי עולה עשן בקטנה עם ריח של שרוף .

אהלן לכולם סיפור של סיפור הוא כזה : לפני שבועיים הייתי במרכז - בנסיעה חזרה לצפון נדלקה מנורת שמן , דוממתי את המנוע חיכיתי שהשמן ישקע ומיליתי קצת יותר מחצי ליטר שמן . יום שבת לאחר מספר ימים נסעתי הביתה -מחיפה לכרמיאל , לקראת סוף העליה של גילון למי שמכיר האוטו התחיל לעשן, עצרתי מייד בצד, פתחתי מכסה מנוע וברגע שפתחתי ראיתי אש - בערה . כיביתי בעזרת סמרטוט. מה שקרה שפרצה אש מהמכסה מילויי ובעקבות בחום נוצרה דלקה . האוטו נגרר למוסך WV במג'דל קרום מחוסר בררה ( יום שבת ) בבדיקה שטפו את כל איזור המנוע בדקו נזילות וכ'ו ולא נמצא כלום חוץ מהעניין שהשמן פרץ מהמכסה( פקק) - המכונאי החליף גומי בפקק מילא שמן שלא יהיה חסר והכל סבבה . לאחר מספר ימי שמתי לב ששוב פעם פרץ שמן מהפקק- כמות קטנה ממש. היום בבוקר שמתי קבלתי התראה על מחסור בנוזל קרור - וכך היה בדקתי ובאמת היה מחסור . אני סקפטי אבל מה כדאי לעשות בכדי לסדר את האוטו למצב תקין - למעט נסיעה לרון תודה חברים יום טוב

צהריים טובים צריך המלצה לזוג צמיגים אחוריים במידה הנ"ל וכמובן המלצה על פאנצ'ריה הוגנת ואמינה באיזור חיפה או כרמיאל . תודה ושבת שלום

בוקר טוב ביקרתי על הבוקר במוסך אוטו רויאל בצ'ק פוסט בחיפה - כמו שכולם חשבו העניין היה בסליל הצתה מספר 3 שהיה שרוף ולכן גם הרכב גמגם. הוחלף סליל והרכב כמו חדש . שאלה שאלתית - הסליל שהורכב הוא של חברת VALVEO - איך החברה הזו ? נאמר לי שהם OEM לחלפים של VW. המחיר 290 על הסליל ביחד עם העבודה + מע"מ יצא 340 ש"ח תודה

היי אלעד תודה מה הכוונה בהחטאת ניצוץ ומה יכול לגרום לכך ? חשוב לי ציין שהפלאגים הם חדשים והוחלפו אצל רון לפני חצי שנה . יש סליל אחד לא מקורי שהבעלים הקודמים החליפו . יכול להיות שהוא מזייף ? בכל אופן המליצו לי על מוסך אוטו רויאל בצ'ק פוסט , מוסך בדרך תל חנן CAR SERVICE ומוסך תלתן בשדרות ההסתדרות . מישהו מכיר את המוסכים הנ"ל ? תודה

היי עזרה תודה אני חיפאי- אשמח לשמוע על בעל מקצוע אמין ומקצועי מהאיזור שאוכל לפנות אליו . תודה

ערב טוב ושבת שלום מדובר על גרסאת ה 1.4 היום בדרכי הביתה התחילה להבהב לי המנורת צ'ק אנג'ן - הייתי במרחק מטרים ספורים מהבית כך שהמשכתי לנסוע . הורגש חוסר כוח מהדוושה וכמו כן גמגומים של הרכב , עצרתי ליד הבית והתחלתי לבדוק . כאשר הרכב על N אין גמגומים, ברגע שאני מעביר ל D הרכב מתחיל לגמגם וכמובן מורגשת חוסר "סחיבה". בדקתי שמן- תקין - בדקתי את הסלילים אולי אחד מהם השתחרר והכל נראה שיושב כמו שצריך. לפני שאני נתקע לכל השבת בלי רכב וגורר אותו למוסך, אשמח לשמוע לדעתכם המקצועית מה ניתן וכדאי לבדוק לפני כן . ועוד שאלה - ניתוק המצבר ל 10 דקות והחזרתו - מומלץ לעשות או שזה תרופאת סבתא?, יש לציין שלפני כן הרכב נסע בצורה מושלמת ורק בכמה מטרים לפני הבית התחילו הבעיות . תודה ושבת שלום .

היי תודה כמו שכבר ציינתי ניסיתי את שיטת הניקויי בעבר ולא החזיק יותר מידי זמן אני מעוניין לקנות פאנל חדש . יש אולי משהו דומה באיביי ? תדוה

מאיזור חיפה /קריות/כרמיאל

ערב טוב ושקט לכולם הפאנל לחצנים של הקודן בקושי מתפקד - נחוצה לחיצה ממש חזקה עם המפתח בישביל שילחץ הכפתור ובמיוחד כאשר קר זה ממש סיוט לבטל את הקודן . פרקתי כבר פעם את הפאנל וניקיתי את המגעים עם ספרי מגעים - עבד טוב לתקופה ושוב פעם חזר להיות ככה . בכל אופן שאלתי היא כזאת - יש פתרון קסם? או איפה ניתן לקנות כזה פאנל חדש באיזור חיפה/קריות/כרמיאל . תודה

לאף אחד אין פולו ? מישהו ? רון ? אני רוצה לנצל את השישי שבת הקרובים לעשות טיפול . תודה