114508534

הופ הופ טרלללה

ערב טוב שישי הבא אני נכנס לטסט עם הפולו- וגם הגיע הזמן לעשות טיפול 10K - הטיפול הקודם היה טיפול גדול ככה שהפעם מדובר על החלפה של שמן מנוע פילטר שמן ופילטר אויר . אשמח לדעת איזה שמן צריך והמלצה כמובן על שמן טוב וכמו כן גם פילטרים של איזה חברה לקנות . בנוסף אני רוצה לבדוק טוב טוב שלא " ידפקו" אותי בטסט ככה שאשמח לשמוע מה אפשר לבדוק מבחינה ויזואלית עד כמה שאפשר . תודה רבה ושבוע טוב

תודה רבה לכולם אני יבדוק את העניין הזה כמה שיותר מהר . במידה ואחד הסלילים נפרץ - מה מחירו של סליל הצתה ? ואיזו חברה היא החברה שמייצרת סלילים מרוקים/חלופיים לפולו ?

בוקר טוב בדקתי בבוקר לפני הנסיעה וכל הסלילים למראית עין יושבים כמו שצריך ושלמים והכל תקין מבחינה חזותית- ביצעתי נסיעה עכשיו מחיפה לכרמיאל וכל הנסיעה עברה חלק למעט זאת שנורית המנוע עדיין דלקה אך ללא הבהוב .

תודה צביקה - שווה באמת לעשות בדיקה . מחכה לשמוע משאר חברי הפורום . תודה

אז ככה הסיפור : נסעתי היום בבוקר לירושלים מחיפה - הנסיעה הייתה בסדר, בחזור היו בעיות , באיזשהו שלב של הנסיעה נדלקה המנורת מנועה ואז הרכב התחיל "לקרטע" - קפיצות קטנות , דוושת הגז בלחיצה מרגישים דפיקות והאוטו לא מתנהג כמו שצריך - עצרתי בצד דוממתי מנוע - המתנתי כמה דקות , הנעתי חזרה - הנורה דלקה עדיין - המשכתי בנסיעה הכל רגיל - אחרי איזה 15 דקות נסיעה שוב פעם אותו התסריט- וככה מלחמות עצירה נסיעה עד שבשלב מסויים המנורה של המנועה התחילה להבהב ודוושת הגז התחילה להתנהג מוזר- האוטו בקושי" סחב" - מהירות של 60 קמ"ש הסלד הגיע ל 3 וחצי משהו כזה . עצרתי את הרכב , נשארתי על D והאוטו כולו רועד מקרטע, מעבר ל N או P והכל בסדר. כמה דברים חשובים שלדעתי חשוב לציין - האוטו מטופל בקביעות אצל רון- סחטן לרון . סליל הצתה אחד הוא לא מקורי אלה של גולף שהבעלים הקודם החליף. בבדיקה בבוקר עשיתי בדיקת שמן ומים והכל תקין . אשמח לעזרה . תודה ושיהיה שבוע טוב לכולם

והפתעה נוספת נראה שחתכו כמעט את כל החוטים מהצמה והשאירו רק 3 :\ ?

צילמתי את החיבורים ...

תודה על העזרה - החיבור הוא חיבור של 7 כבלים, בדקתי את כל החוט עצמו ואין חוט 8 נוסף , שניהם מהם חתוכים ככה שיש רק 5 שמתחברים לקופאסא שחורה - פתחתי את הקופסא ויש שם 3 ממסרים ועוד כל מיני דברים שבחיבור החוצה ישנם רק 3 גבלים צהוב כחול וירוק

עברתי על כל אלה - רציתי לשמוע ממישהו שהתקין לבד ויודע בידיוק מה הולך - הבנתי שעושים איזה קומבינה בהתקנה כי אחרת צריך מתאם או משהו בסגנון .

ערב טוב הגיע לידי דיבורית BT הנ"ל שפורק מרכב של חבר . יש לי שני כבלים- אחד הבנתי שמתחבר לחשמל ברכב - אדום כתום ושחור - הכתום חתוך בקצה במקצת כאילו ליפפו עליו עוד חיבור כלשהו . כבל נוסף הוא כבר עם כמו קופסא באמצע - בחיבור מצד אחד יש חיבור של 7 כבלים , שחור, אדום,צהוב,לבן,תכלת וחום וירוק ששניהם חתוכים ולא מחוברים לצמה הראשית , בקצה השני יש חיבור מאולתר שמהקופסא יוצאים שלושה כבלים כחול ירוק וצהוב שמחוברים לקונקטור- לא נראה לי מקורי ויש הלחמות של הקונקטור הנ"ל . אשמח לדעת מה מתחבר למה - תודה ולילה טוב . במידה וזה יעזור אני יכול לצלם ולהעלות תמונות .

הופ הופ טרלללה

אהלן צהריים טובים לפני חודשיים החלפתי את הגלגלים לגלגלי מגנזיום( או מה שלא יהיה החומר ממנו הם מיוצרים) בכל אופן בנסיעה מעל 100 קמ"ש כל הרכב מתחיל לרעוד וישנן רעידות בהגה גם כן , ניגשתי למקום שבו הותקנו הגלגלים לבדיקה והכל היה בסדר עשו איזון מחדש הכל תקין אבל הבחור שעובד שם אמר לי שיש לי בליטות בצמיג האחורי( בלאי ) ושיש להחליף זוג צמיגים. פה קבור הכלב , הצמיגים הם חדשים, הותקנו לפני בערך שנה על ידיי הבעלים הקודמים, הצמיגים הותקנו באותו המקום שבו התקנתי את הגלגלים- הבחור שעובד שם אמר לי שזה צמיג מצויין שנראה כמו חדש אבל הוא שנת 2009 ושהוא בלויי ובגלל זה יש רעידות. הצמיגים הם צמיגי מישלין בגודל 14 שכל צמיג עלה באיזור ה 400 ש"ח דגם מדוייק לא בדקתי, ישר ניסה לדחוף לי זוג צמיגים סיניים. אמרתי לא בנימוס והחלטתי להתייעץ כאן בפורום . אשמח לשמוע לדעתכם ולקבל המלצה על בעל מקצוע אמין וישר באיזור חיפה- כרמיאל שניתן לבצע אצלו את הבדיקה . תודה ושבת שלום

תודה רבה לכולם

ערב טוב אז ככה אין ברשותי פורד ולא מודל T אבל לדעתי זה המקום היחיד שבוא אמצא את העזרה שאני צריך. אני צריך לדעת מה הוא החלק המסומן בחץ בתמונה ואיך הוא נקרא באנגלית - תודה

צהריים טובים לפני שלושה חודשים קניתי את הפולו שלי שהגיע ביחד עם סאב ומגבר , הייתה בעיה של בומים מהסאב בזמן ההתנעה , פרקתי את הסאב והמגבר , לא ממש להפתעתי גיליתי 4 קבלים מנופחים במגבר , כמובן שהחלפתי אותם בחדשים דנדשים שאמורים יהיו לעשות את העבודה . עכשיו לעניין ההתקנה , בקשר לחיבור של ה + - ו ה REM אני יודע מה מתחבר לאן , עניין הרמקולים וחיבור הסאב . אני מעלה תמונות , בהתקנה הקודמת הרמקולים האחוריים היו מוגברים ומחוברים למגבר , המערכת הייתה מחוברת עם RCA ובחיבור למגבר פוצלה על ידי מפצל והתחברה ל REAR ן FRONT שנראה לי קצת מוזר. אשמח לשמוע לעצתכם כיצד לחבר את כל העניין והאם ניתן לחבר רק את הסאב בלי להגביר את הרמקולים ? תודה ושבת שלום

צהריים טובים אני עובד כרגע על פרוייקט מסויים ואני צריך להשיג מאיפשהו שרטוטים טכניים של פורד מודל טי מהסדרה הראשונה . גוגל לא עזר . אשמח לעזרתכם , תודה

הכוונה הייתה למשהו שהוא לא זבל סיני במילים עדינות תודה מרק אני יעלה תמונות של ההחלפה .

מרק תודה רבה בקשר לאיביי אז רק אצל הגרמנים באמת יש חלקים לVW ולהתחיל לשבור תראש איתם ולבקש שישלחו לארץ , רובם גם לא שולחים . מישהו יודע מה מחיר הטרמוסטט ומי הוא היצרן המקורי של הטרמוסטט? תודה

היי מרק הקוד מנוע שלי הוא BBY293195

מרק תודה רבה הקביעה לגבי הטרמוסטט היא מהסיבה שתמיד שאני נוסע בכביש מהיר החום מנוע יורד לבערך חצי ממה שהוא אמור להיות ( 45 ) בערך , נסיעות בתוך העיר לוקח למנוע הרבה זמן להגיע לטמפרטורת עבודה וגם לא תמיד מגיע ל90 אלה נמצא מתחת . חיפשתי בהיינס שלי ולא מצאתי על כך שום פירוט :\ יש לך אולי צילום של זה או משהו מספרות טכנית ? תודה

הכוונה הייתה לטרמוסטט- תודה על התיקון

ערב טוב ושבת שלום יש לי בעיה בחיישן חום מנוע- המנוע לא מגיע לטמ"פ עבודה תקינה (90) ובד"כ החום מנוע נמוך . עד הפעם הבאה שאני יגיע לרון חשבתי להחליף את החיישן בעצמי במידה וזה לא מסובך מידיי , אשמח לדעת איפה הוא נמצא בידיוק - יש לי היינס אבל משום מה זה לא מצויין שם :/ תודה ושבת שלום

מרק תודה על התגובה הזריזה - אפשר לקבל ממך המלצה אולי לחברה שהברגים שלה כן מתאימים לפולו- הסט נקנה בכדי להקשות על הגנב שיבוא לגנוב את הג'נטים . תודה

צהריים טובים- שאלה לי לחברים הפורום היקרים האם סט הברגים הזה יתאים לרכב שלי , שאלתי את המוכר אבל הוא לא יודע מכיון שלעולם לא נמכרו פולו בארה"ב http://www.ebay.com/itm/130519284869?item=130519284869&viewitem=&sspagename=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123&vxp=mtr תודה רבה ושבת שלום