Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6538 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

 

אתמול הלכתי לחפש ברלינגו על מנת לפרק לו קאליפרים, ומשאבה.

מה שלקחתי בסוף זה קאליפרים, משאבה, צלחות במצב מעולה ללא מדרגה, רפידות חדשות לגמרי.

 

1. האם צינורות גומי שמתחברים לקאליפר המקורי בוולקן יתאימו מבחינת אורך?

2. האם צריך להחליף בוסטר?

3. אם לא - המשאבה מתחברת אחד לאחד?

4. האם שכחתי חלקים נוספים שהייתי צריך לקחת מהרכב התורם?

 

אני כן יודע ששכחתי לקחת את הברגים של הקאליפרים, האם הברגים הקיימים יתאימו?

 

 

תודה, ארז.

פורסם

תתחדש!

הצינורות מתאימים מבחינת אורך והברגה.

אין צורך להחליף בוסטר המשאבה מתחברת אחד לאחד.

לגבי הברגים לא צריכה להיות בעיה,רק תוודא שאחרי שהכנסת את הבורג לקאליפר נשאר לך ס"מ של הברגה, אם לא אז אתה צריך את הברגים הארוכים יותר.

אם הרכב נועל ג'אנט "14 תאלץ להפרד מהחוטים שעל הרפידות (התראת רפידה).

בהצלחה.

כשמישהו צועק טיפש ואני מסתובב, זה אומר שאני טיפש?

פורסם

אני אסתדר בלי התראת רפידה מאחר ורואים בדיוק את מצב הרפידות דרך הג'אנט בלי לפרק גלגל, נוח בצורה מדהימה.

אני עם 14 אינץ ולכן ביום חמישי אני הולך לנסות (עם דגש על לנסות), כבר החלפתי משקולות איזון לשטוחות ובמיקום שונה.

מותר להשחיז קלות את הקאליפר אם יש צורך?

על פי מדידת רדיוס זריזה שעשיתי בשטח, המצב די גבולי, אני מקווה שיסתדר בסוף, אם לא, הלכו 400 שקל...

 

תודה.

פורסם
ערב טוב,

 

אתמול הלכתי לחפש ברלינגו על מנת לפרק לו קאליפרים, ומשאבה.

מה שלקחתי בסוף זה קאליפרים, משאבה, צלחות במצב מעולה ללא מדרגה, רפידות חדשות לגמרי.

 

1. האם צינורות גומי שמתחברים לקאליפר המקורי בוולקן יתאימו מבחינת אורך?

לא יתאימו. בסיבוב הם יימתחו

2. האם צריך להחליף בוסטר?

לא

3. אם לא - המשאבה מתחברת אחד לאחד?

כן

4. האם שכחתי חלקים נוספים שהייתי צריך לקחת מהרכב התורם?

נאבות (אלא אם הוולקן שלך נועלת מנוע 1900) וגם אם לא, אתה זקוק לנאבות מתאימות ושל הברלינגו פשוט לא מתאימות

 

אני כן יודע ששכחתי לקחת את הברגים של הקאליפרים, האם הברגים הקיימים יתאימו?

לא. הברגים שלך ארוכים מידיי. אתה זקוק לברגים המקוריים של הברלינגו.

 

 

תודה, ארז.

 

אני אישית הייתי מחליף צלחות ויהי מה, ה150 שקל שזוג יעלו לך, שווים כל שקל.

פורסם

אגב, במידה וזה לא נכנס על 14 (זה אמור, למרות שזה שם של דג ורומא בהפוך, להתאים ל 14 כי זה מה שהברלינגו נועלים), פשוט תביא ספיסרים ו/או חישוקים עם אופ-סט מתאים.

או, תגלח 2 מ"מ מצלעות הקירור של הקליפר, ותדאג שזה לא ייפול איפה שעובר נוזל בלמים, כי אז, ארז ארז - חופר חופר, אתה תגרום להורדת לחץ משמעותית (אם בכלל לחץ) ומחסור אדיר בבלימה (אם בכלל בלימה).

פורסם

תודה, אבל לא הבנתי דבר אחד ממה שאמרת, כתבת שאני צריך להחליף נאבות וש-של הברלינגו פשוט לא מתאימות, אז איבדתי אותך, איזה נאבות כן מתאימות?

 

לגבי הצלחות, זאת לא בעיה לשים חדשות, אני אשים חדשות וזהו, זה לא סיפור יקר.

פורסם
תודה, אבל לא הבנתי דבר אחד ממה שאמרת, כתבת שאני צריך להחליף נאבות וש-של הברלינגו פשוט לא מתאימות, אז איבדתי אותך, איזה נאבות כן מתאימות?

 

לגבי הצלחות, זאת לא בעיה לשים חדשות, אני אשים חדשות וזהו, זה לא סיפור יקר.

 

נאבות של וולקן 1900 ואולי גם של הוולקן 2000

אה כן, ה 16V גם מתאים לדעתי.

פורסם

בZX 1400 הברגים ארוכים ואינם מתאימים!

בוולקן אין שום בעיה להרכיב את הקאליפרים .

האופסט של הנאבה,הברגים ,צינורות הבלם,הכל מתאים!

עם גאנטים "14 מקוריים לא תהיה בעיה בוודאות.

כשמישהו צועק טיפש ואני מסתובב, זה אומר שאני טיפש?

×
×
  • תוכן חדש...