Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם יש בעיה להכניס ל 205 מצבר 60 AH ?

כאשר האלטרנטור מקורי.

ברכב מותקנת מערכת שמע נחמדה אך לא מפוצצת במיוחד.

עד עכשיו יש לי 55 AH.

 

חשמל רכב זה התחום הפחות חזק שלי.

תודה

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

כל עוד הקטבים לא נוגעים במכסה מנוע אז אפשר, אני תמיד שם את המצבר עם האמפר הכי גבוה שאפשר,כל עוד נכנס בתושבת שלו.

מצבר עם קיבולת גבוה יחזיק יותר כי הוא יפרוק פחות ,וההנעה אפילו יכולה להיות חזקה יותר מבלי לפגוע במצבר.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

הבנתי תודה

בחיפוש נכון מצאתי תשובות.

אפשר לנעול

 

תודה

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

למיטב זכרוני מתאים מצבר עם קטבים "נמוכים" (גובהם נמוך יותר) וזה אומר 55-56 אמפר. בדוק טוב לפני ההחלפה.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
אני שמתי 60 אמפר ב-205 ללא בעיות מיוחדות.

בשביל מה?

הכבלים בקושי מגיעים כי המצבר גבוה התופסנים קצרים שמתאימים למצבר נמוך המצבר יקר יותר, יש מצבר מתאים אז למה להתחכם.

×
×
  • תוכן חדש...