Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוף שבוע בפרארי F599 GTB


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6681 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתחיל מהסוף, חוויה דתית.

ולהתחלה :

חבר טוב , גר בעיירה שאני גר בה בניו ג'רסי, חובב מכוניות ספורט ובעל אמצעים כמובן ,עושה ליסינג בעשר שנים האחרונות על מכוניות פרארי וזה עובד כך: רכב חדש (בפעם הקודמת לפני שלוש שנים f360 ספיידר) עולה 3000 דולר לחודש למשך שלוש שנים ובזמן קבלת הרכב, הוא שם מקדמה על הרכב הבא, מאחר וזמן ההמתנה לפרארי עומד על שלוש שנים....

לפני חודשיים , ביליתי את סוף השבוע במחיצת הפרארי 430 הפתוחה. חדשה ונוצצת. מאד נהניתי ואיך אפשר שלא להנות, אבל לפני שבועיים קיבלתי ממנו טלפון בו בישר לי על קנית הפרארי 599, שחורה .

מפרט טכני:

מנוע 12 צילינדרים מתחת למכסה המנוע

620 כוחות סוס

3.7 שניות מאפס למאה קמש.

את הרכב הזה, הוא קנה לשם שינוי ולא חכר. אמנם מחיר הרכב 330000 דולר , אבל הוא שילם כמעט חצי מליון מאחר והוא לא היה סבלן לחכות בתור ומאחר ויש רק 75 מכוניות כאלה בכל ארצות הברית.

לפני כמה חודשים, ראיתי באחד הערוצים תכנית בת שעה שמצולמת במפעל פרארי ובו מראים איך מייצרים את המכונית הזו מאלף ועד תו. זה מעורר הערצה לראות איך כל מנוע מיוצר במפעל , החל מהכנת התבנית למנוע והפיכת סגסוגת האלומיניום ממצב אבקה למצב נוזלי ובנית המנוע. כל חלק עשוי במפעל, תוך הקפדה על כל פרט ופרט בתנאי מעבדה ואכן, כשמתבוננים ברכב הזה , מבחוץ ומבפנים, אי אפשר שלא להתרגש. הרכב הזה הוא ללא ספק יצירת אמנות מבחינתי כמו כל יצירת אמנות שעשויה ביד.

בפנים, כמו שרואים בתמונות, יש שפע של סיבי פחמן ועור. מסך lcd שנותן חיוויים שונים וכל דבר מרגיש בדיוק במקום. ליד מושב הנוסע הקדמי יש ידית אחיזה ממש לצד בלם היד, שנועדה לנוסעים חרדים שחייבים לתפוס משהו בזמן חירום או תחושת חירום ושחלילה לא ימשכו את ידית הבלם בטעות...

כמו באחותה הקטנה, על מנת להתניע, יש ללחוץ על כפתור הauto, משיכה בשני המתגים בצידי ההגה להעברה למצב ניוטרל ולחיצה על כפתור ההתנעה. המפתח אינו אלקטרוני ויש להכניסו לסוויץ'.

מי שלא שמע מנוע של פרארי לא יודע מה זה "צליל גן העדן של המכוניות" ומנוע 12 הצילינדרים של הפרארי הזו נשמע כמו רעש הרוח בפסגה הכי גבוהה בגן עדן.

אני לא בוחן רכב מקצועי ואפילו קורס נהיגה מקצועי עדיין לא עברתי, כך שההתרשמות שלי היא בפירוש התרשמות הדיוט, אבל בכמה מילים אנסה לתאר את החוויה.

תאוצה ובלימה ברכב הזה זה מן דבר בינארי, 0 ו 1 . כלומר, האצה מעמידה מרגישה כמו מטוס ממריא , יש תחושה כאילו הרכב ממולא בהליום ועוד שניה יתרומם באויר. האצה תוך כדי נסיעה, דוגמא מנסיעה רגועה ב60 קמ'ש תוך כדי הורדת הילוך, מרגישה כאילו משאית ענק נכנסה ברכב מאחורה ובועטת אותו בעוצמה קדימה ,בלי יותר מדי רעש ובכלל בלי רעידות, כמו עליה במעלית משוכללת. לחיצה על הבלמים, אפילו ליטוף נותנת הרגשה שהרכב יכל פשוט לעצור במקום. לא ניסיתי כמובן, אבל בשיוט ב120 קמ'ש, ליטפתי את דוושת הבלמים ויכולתי להשבע שאני יכל, אם ארצה, לעצור את הרכב כמעט במקום (תמונת הבלמים עשויי הקרמיקה בהמשך.

נוריות חיווי מפוזרות במקומות אסטרטגיים כמו גלגל ההגה עצמו... בחלקו העליון, במידה ומתקרבים לקו האדום של הסל'ד וקל מאד להגיע אליו, נדלקת הנורה הזו ומתריעה על כך...

להבדיל מהפרארי 430, הרכב הזה מרגיש מאד רגוע ומאוזן. משכחי הזעזועים והשלדה מרככים מהמורות באופן שלא היה מבייש הרבה מכוניות סלון וגם נהג שבכלל לא חובב נהיגה יהנה וימס תוך כדי נסיעה או נהיגה ברכב הזה. ב430 יש חספוס שיקסום רק לחובבי הנהיגה. וכנראה המחיר הכפול של הf599 וריבוי הצילינדרים ועוד פרפראות משפיע. אין מה לעשות.

הרכב שלי גם לא פראיר, חמש וחצי שניות למאה זה הכי טוב שהיה לי עד עכשיו, וגם זה הרכב הראשון שבבעלותי שמצוייד בהנעה אחורית חכמה ושלדה ספורטיבית אמיתית ואני מתמוגג ממנו יום יום, אבל באמת ובמלא הכנות, מה שהרגשתי כשעשיתי סיבוב ברכב הפרטי שלי אחרי סוף השבוע במחיצת החללית הזו היה כמו מי שמרגיש כשהוא חוזר מחופשה בקלאב מד באיים הקריביים לבית שלו , לשגרה שלו ולחיי היום היום יום. אני בטוח שזה יעבור לי מחר כשתחושת החוויה החזקה שעברתי תדהה. אני מאושר עם הרכב שלי. אבל תחושת האופוריה הזו תחזור אולי ביתר שאת כשאקבל בהשאלה את הFERRARI ENZO שחברי היקר (תרתי משמע) אמר שהוא מתכנן לקנות בעתיד...

f599 032.jpg

f599 039.jpg

f599 037.jpg

  • תגובות 57
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

תא המטען ובתוכו צ'ימידן מקורי באדיבות פרארי...

תמונה של המושבים. חדי העין ימצאו יד ידית האחיזה לנוסע החרד בזמן תחושת חירום...

f599 036.jpg

f599 045.jpg

פורסם

וואי אני כול כך מקנא בך! (בדרך הטובה)

 

כול הכבוד!

 

 

נראית מדהים ואני בטוח שגם נוסעת ככה לפי מה שאתה מתאר זה חלום !:-P

If you're a DJ, whether you're a local DJ or a superstar, if you pull a crowd and you give people a great night with your music then you're #1 anyway. Armin van Buuren

פורסם

חוויה של פעם בחיים. לפעמים יותר - אם מכירים את האנשים הנכונים :)

 

בהצלחה עם האנזו ;)

(ד"א, אם הוא רוצה, יש אחת למכירה באירופה, חדשה דנדשה. 0 ק"מ. לא רשומה אפילו כיד ראשונה, בסוכנות של פרארי)

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם
חוויה של פעם בחיים. לפעמים יותר - אם מכירים את האנשים הנכונים :)

 

בהצלחה עם האנזו ;)

(ד"א, אם הוא רוצה, יש אחת למכירה באירופה, חדשה דנדשה. 0 ק"מ. לא רשומה אפילו כיד ראשונה, בסוכנות של פרארי)

אני סומך עליו שימצא כשירצה... :-)

לשמחתי, אני יכל לנסוע ברכבים כמעט מתי שארצה ,כמובן בתנאי שהרכב פנוי וזה אפשרי מבחינתו. לא ניצלתי את זה אף פעם , אבל במקרה של ה599 נראה לי שלא אוכל להתאפק ואעשה את זה שוב:inlove:

פורסם

סליחה שאני לא עוקב, אך איזה רכב יש לך? (5 וחצי 0 ל-100, לא חסר מכוניות עם נתון כזה).

וגם אני מקנא (בדרך הטובה). לראות בשבילי כאלה דברים זה משהו של פעם בחיים. לנהוג באחת? זה כבר באמת חלום\גן עדן\מה שתחליט. :-P

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם
סליחה שאני לא עוקב, אך איזה רכב יש לך? (5 וחצי 0 ל-100, לא חסר מכוניות עם נתון כזה).

וגם אני מקנא (בדרך הטובה). לראות בשבילי כאלה דברים זה משהו של פעם בחיים. לנהוג באחת? זה כבר באמת חלום\גן עדן\מה שתחליט. :-P

תודה על המילים היפות, לך ולכולם. הלוואי והייתי יכל להעביר לך את התחושה שעברתי ושגם אתה ושאר חברי הפורום יהנו.

בכל אופן , אני נוהג בINFINITI G35X 2008 . כמתבקש משם המשתמש שלי... :-)

פורסם

אם היית רציני היה לך G37 8)

סתם צוחק אחלה אוטו יש לך לי יש 07 Acura MDX :|

 

את האמת גם לי יש חבר עם פרארי אני באמת צריך לקפוץ לבקר אותו :twisted:

1969 Pontiac Firebird

:twisted:

בעבר:Honda Civic Type R, Renault Clio Sport, Peugeot 106 Rallye

פורסם
אם היית רציני היה לך G37 8)

סתם צוחק אחלה אוטו יש לך לי יש 07 Acura MDX :|

 

את האמת גם לי יש חבר עם פרארי אני באמת צריך לקפוץ לבקר אותו :twisted:

:-)איזה פרארי לחבר?

פורסם

איך אפשר להתחיל ככה יום עבודה??

אני לא אפסיק להזיל ריר על המלש"בים המסכנים...

 

 

וואווו!!

(מצטער, מרוב התרגשות נתקעה המקלדת..:oops:)

מה חתימה? תתפשטי!

פורסם

פחחחחחחחחח

הסובארו אימפראזה שלי אוכלת את הפרארי הזאת בלי מלח...:wink:

 

ואחרי שצחקנו,

אתה צריך להזהיר אנשים בעלי לב חלש לפני פרסום הודעה כזאת עם תמונות כאלה

כיף לכם - תהנו מהמכוניות שלכם הפרארי פשוט מדהימה

respect

אצלי באוטו, יש חצי סיבוב...ששומעים רדיו בלי המצבר.


×
×
  • תוכן חדש...