Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6712 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אני מתלבט בין קורדובה דיזל 2001 שהיתה רכב חברה, יד שניה פרטית (שנתיים אחרונות, רק 30000 ק"מ), עם סה"כ 190000 ק"מ, לבין פולו קלאסיק 1998 יד ראשונה ושמורה עם כ-165000 ק"מ. בתגובה לשאלתי בעל הפולו אמר שהוא מוסיף מדי פעם קצת שמן (נורמטיבי ?). ההפרש במחיר הוא לא גדול(2000 שקל). כמובן שאקח את המכוניות לבדיקה.

 

אני עומד לנסוע עם הרכב 170 ק"מ ביום, 4-5 ימים בשבוע.

 

האם יש דעות נחרצות ?

 

תודה

פורסם

אלו שתי מכוניות מאוד דומות, המנוע ורוב המכלולים המכאניים זהים.

 

לגבי הוספת שמן - קיבלת תשובה בשירשור אחר. ליטר ל 10000 ק"מ זה נורמאלי, ליטר ל 1000 ק"מ זה לא נורמאלי.

 

 

לא ברור, איזה מן המכוניות יותר יקרה, בכל מקרה אין יתרון בולט לאחת או לשניה, וגם הבדל בקילומטרז' לא משמעותי.

 

קורדובה בשנה הזו היא לאחר מתיחת פנים, ויש לה דשבורד מודרני יופה יותר.

 

תעדיף את המכונית השמורה והמטופלת מבין השתיים.

 

 

פורסם

למרות שלא ציינתה, אני משאר שהפולו גם דיזל.

 

עוד לא ראיתי פולו 98 עם קילומטראז כל כך נמוך, נשמע חשוד,

 

אצלי הייתה פולו גם 98, עם 280K ולא אכלה שמן כלל.

פורסם

רשום בכותרת, ששתי המכוניום דיזל.

 

גם לי כשה להאמין, שבשנת 98, כשטסט לרכב פרטי דיזל עלה 3600 ש"ח, מישהו קנה דיזל בשביל לנסוע איתו 16 אלף בשנה.

 

מצד שני מדובר ביד ראשונה, לך תדע.

 

 

פורסם

תודה לכם על התגובה המהירה ועל האינפורמציה. אני אבדוק לעומק עם בעל הפולו את נושא השמן והקילומטרג' הנמוך..

×
×
  • תוכן חדש...