שיפוץ גיר אוטומט בגולף עם 40,000 ק"מ

[pasat04]

שלום

ברשותי גולף שנת 2001 נפח 2 ל'.

בטיפול האחרון אובחן שיש בעיה בשילוב הילוך אחורי. הומלץ על שיפוץ גיר.

מאחר ואני נמצא שבוע לפני תום 3 שנים, שבצ'מפיון זה בכלל בתחום "אחריות של רצון טוב", הייתה בעייה של מי ישא בהוצאות.

כולנו שומעים מידי פעם על רמת השירות של היבואנים השונים, תוכלו לקרא את הסיפור המלא בכתובת הבאה, בפורום ynet. פשוט חבל לי לשכפל את זה.

http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-2421-280-5406347,00.html

 

שבת שלום

שמוליק

[Guy]

אולי התכוונת לאלו:

 

תחילת הסיפור:

 

http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-2421-280-5381075,00.html

 

סוף הסיפור:

 

http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-2421-280-5406347,00.html

 

בכל מקרה יפה שהם לקחו עליהם את העסק. מעניין מה היו אומרים כל חובבי VW פה אם מישהו היה מספר שזה קרה לו ב206.... . לי במשפחה היו כמה VWים ובהרבה מקרים תיקונים נעשו על מדיניות הרצון הטוב של השלוש שנים, לרוב אפילו בלי צורך בבקשה לכך, הינו מגיעים עם תקלה X ומנהל המוסך היה אומר לנו מיד שהתיקון עליהם \ השתתפות 50%.

 

גיא.

[pasat04]

לכן הבאתי את הסיפור, כי בד"כ הרוב טוענים שצ'מפיון לא ממהרים לקחת אחריות.

שיניתי את הקישור בהודעה המקורית.

[malky]

נחמד מצידם

 

בכלל יש בעיה עם מוסכים. אתה יכול לדבר עם שני אנשים על אותו מוסך וכל אחד יגיד לך בדיוק, אבל בדיוק להפך ויוכל להוכיח את זה.

[David A]

אני שואל מה יקרה בעוד שנתיים כשהרכב לא "יהנה" מדיניות הרצון הטוב של השלוש שנים

מה לגבי המכירה, הייתם קונים רכב חדש למדי עם גיר משופץ ? (גם לזה יש לצ'מפיון פיתרון תנסו לקבל היסטוריה)

[ניצן א]

שיפוץ לגיר אוטמומטי לרכב כזה צעיר זה נובע מתקלה ביצור או נהג שאינו שומר על הגיר( שילוב ל D כשהרכב נע אחורה ולהיפך ןכו' ).