Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם תוכל להשיג חיישן אחר כדי לבדוק האם החיישן שלך תקין ?

לפי ההסברים שלך , החיישן טבול במים , ולכן לא אמור לאותת אזהרה .

הסבר כיצד ניקית אותו .

האם המצוף תקין ? המגנטים ?

יש בהיינס הסברים מדוייקים לגבי מבנה החיישן , יש לך את הספר ?

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם
עזוב את בדיקת ההתנגדות, לא סביר שבדיוק אחרי ששיחקת עם המים, גם החיישן נדפק מבחינת התנגדות.

או כמו שצביקה אומר, אין צירוף מקרים, רק הצטרפות מקרים,(מקווה שאני לא טועה בניסוח).

 

בקיצור, לא היית צריך לגעת בשרוול, בצע נסיעה קצרה, לדעתי זה ישתחרר לבד, ואין לך מה לדאוג כי הניקוז שעשית תקין.

 

גם אפשרות .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

המצוף והמגנטים נמצאים בתוך השרוול אי אפשר לראות אותם

על השרוול יש 2 חורים בצדדים

וחור אחד מלמטה

שטפתי אותו וניערתי אותו היה בוצה שיצא לא יודע אם הכל

היה רעש של תזוזה כנראה המגנטים

פורסם

יתכן ונלכדה בועת אויר בחיישן ? סתם השערה .

 

קח את עצתו של עמית , סע לסיבוב .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

שלום נועם.

 

הבעיה של הינה חוסר מים ברדיאטור לכן דולקת לך נורת גובה מיים ליד מחוג הדלק.

 

סדר הפעולות פשוט-

פתח פקק מכל עיבוי.

הרם בקבוק עיבוי גבוהה.

פתח חישן מפלס מיים( ברדיאטור בצד שמאל זה עם הקונקטור).

הוצא את החישן.

וודא שנכנסים מיים ממיכל העיבוי לרדיאטור עד לשפיכתם מפתח חישן מפלס מיים.

הכנס את החישן חזרה.

הורד מיכל עיבוי למקומו.

חבר קונקטור חשמלי לחישן גובה מיים.

 

הנע את הרכב על להידלקות מאורר ובצע ניקוז אוויר.

ניקוז ראשון בבית טרמוסטט( בורג הלן)

לאחר מכן ליד קיר האש ישנו צינור עם פקק שחור.

 

חזור לדווח.

 

בהצלחה .

 

אורן.

הצרפתיה שלי אוהבת שאני מתעסק לה "במנוע":oops:

מי אמר שהצרפתיות לא חמות???( הצרפתיה שלי מתחממת מהר).

עריכה- החלפת רדיאטור הפכה את הצרפתיה לפולניה.:brickwall::brickwall:

פורסם

אורן שלום

ביצעתי לפי הנחיות שלך

כשהחישן היה מחוץ מיים נכנסו ממיכל העיבוי אל הרדיאטור

בוצע ניקוז אויר

אך התקלה לא נעלמה

מחר אחפש חישן חדש

פורסם

אתה יכול לקנות חיישן גובה מיים חדש אצל זאן ברחוב המסגר.

לפני כחודש גם אני קניתי שם אחד חדש.

מחירו סביבות 150-170 ש"ח.

הצרפתיה שלי אוהבת שאני מתעסק לה "במנוע":oops:

מי אמר שהצרפתיות לא חמות???( הצרפתיה שלי מתחממת מהר).

עריכה- החלפת רדיאטור הפכה את הצרפתיה לפולניה.:brickwall::brickwall:

פורסם

היום קניתי מד גובה נוזל קירור במחיר 195 ש"ח

החלפתי את החלק וניקזתי אויר

החיבוי של הנורה מפלס גובה מיים נעלמה

מאורר נכנס לפעולה

תודה לכל העוזרים

פורסם

מצויין .

אבל לא הבנתי את הקשר בין חיישן מד גובה מים , לבין הונטה .

לפני ההחלפה היא לא נכנסה לפעולה ?

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

×
×
  • תוכן חדש...