Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6832 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי פולו 1400 16V 75כ"ס שנת 2001 עם 100000 ק"מ , בזמן האחרון נתקלתי בתופעה שהמנוע מצלצל מ1500 טור עד 2500 טור בהילוך ראשון ושני בהאצה,עשיתי במוסך מורשה ניקוי בית מצערת+אינגקטורים שמתי תוסף K44 תדלקתי זמן מה רק 98 .חשוב לציין כשהמנוע קר(בוקר או סוף יום עבודה) הוא נוסע יותר חלק ומגיב יותר חלק עד בערך כ 20 דקות עבודה,ואז מתחילה הבעיה.יש לי גם וויברציות

שזה כמעט כל הזמן גם כשהמנוע קר וזה לסירוגין אם לא ברצף,

הוויברציה לא באה מזיוף מנוע או תושבות וזה נורא מתסכל כי השקעתי המון כסף בטיפולים.אשמח לקבל חוות דעת תודה מראש.

יוני נתניה. [email protected]

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

האם הבעיה התחילה בזמן האחרון . או היתה כל הזמן .

התשובות -

החלף תחנת דלק .

בדוק דליפות אויר בצנרת ואקום .

בדיקת מצתים וכויל .

בדוק חיישן חמצן .חיישן כמות אויר. וחום

ניקוי באינפוזיה של סעפת היניקה ותא השריפה .

בדיקת מחשב ניהול המנוע .

בהצלחה - אייל .

( נו באמת - זאת שאלה שצריך להפנות " לצביקה " )

אז הרמתי את " הכפפה " בתקוה שהגב לא יתפס לי ...

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

נשמע כמו בעיית חיישנים.

אם הרכב קר והוא בסדר, ואז הוא מתחמם ולא בסדר, אולי מחשב המנוע מקבל נתונים לא נכונים על טמפ' מנוע.

אולי זה קשור גם להצתה.

איפה מרק כשצריך אותו?

 

גילעד

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

פורסם

הפולו לא אוהבת דלק לא איכותי.

 

אני ממליץ בשלב הראשון, בהנחה שביצעת את כל הניקויים, לעבור לתדלק בדלק איכותי (דלק דרגון למשל),

ולחכות מיכל או שניים לראות האם קיים שיפור.

 

בפולו שהיתה לי בעבר, הרכב צילצל ולא נסע טוב לאחר תדלוק בכמה מקומות כגון : ס.ד.ש , טן וכו'...

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
האם הבעיה התחילה בזמן האחרון . או היתה כל הזמן .

התשובות -

החלף תחנת דלק .

בדוק דליפות אויר בצנרת ואקום .

בדיקת מצתים וכויל .

בדוק חיישן חמצן .חיישן כמות אויר. וחום

ניקוי באינפוזיה של סעפת היניקה ותא השריפה .

בדיקת מחשב ניהול המנוע .

בהצלחה - אייל .

( נו באמת - זאת שאלה שצריך להפנות " לצביקה " )

אז הרמתי את " הכפפה " בתקוה שהגב לא יתפס לי ...

 

כשאתה אומר "בדיקת ניהול מנוע" במידה וזו הבעיה,אפשר לסדר את זה? או להחליף מחשב?

ay-ahzakot.co.il

פורסם

המורה נבוכים ואמן " צביקה " לידך - ואתה מתיעץ איתנו בני התמותה !

אפשר לתקן - לעדכן - להחליף מחשב ניהול מנוע . יש מכונים המיתמחים בכך .

( שלח ל " רפי לין " הודעה פרטית או המתן והוא יכנס לדיון )

אבל - עבור על התשובות הקודמות - הסבירות לבעיה במחשב היא האחרונה .

גם לא קיבלנו תשובה מתי החלה הבעיה .

- אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

מצטרף לשאלה של jonigti

גם ברשותי פולו מהדגם הנ"ל וגם לי נדמה שאני שומע "צילצולים" מהמנוע. העניין נבדק במוסך ולא נמצא כל דבר חריג

הסברה שלי בעניין היא שיש איזו פחית שרועדת בתחום הס.ל.ד הרלוונטי וזה מה שגורם לרעש שנשמע כמעט בדיוק כמו צילצול

מהמנוע אבל בכל זאת לא ממש אותו רעש.

צחי.נ

פורסם
המורה נבוכים ואמן " צביקה " לידך - ואתה מתיעץ איתנו בני התמותה !

אפשר לתקן - לעדכן - להחליף מחשב ניהול מנוע . יש מכונים המיתמחים בכך .

( שלח ל " רפי לין " הודעה פרטית או המתן והוא יכנס לדיון )

אבל - עבור על התשובות הקודמות - הסבירות לבעיה במחשב היא האחרונה .

גם לא קיבלנו תשובה מתי החלה הבעיה .

- אייל .

 

זה התחיל לפני כמה חודשים ספורים אני גם ככה פחות משנה עם הרכב

ay-ahzakot.co.il

×
×
  • תוכן חדש...