Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8635 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

חחחחחחחח . קרעתם אותי.

מהיום אימרו : בלאדה מלשון בלאד ברוסית.

 

בנוסף בקשה למממשלת רוסיה : תתרכזו בייצור טילים גרעיניים ותנו לשאר מדינות

העולם להתרכז בייצור מכוניות :wink:

 

אם היתה לי לאדה אז החתימה שלי היתה כזאת :

"לאדה? מהרגע שקניתי כזאת הבנתי שאין כמו אוטובוס!"

:lol:

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אם היתה לי לאדה אז החתימה שלי היתה כזאת :

"לאדה? מהרגע שקניתי כזאת הבנתי שאין כמו אוטובוס!"

 

 

אני בקושי רושם מרוב צחוק !!

:lol:8):wink:

פורסם

וגם De dion המציאו את התצורה של מנוע קדמי, מאחוריו תיבת הילוכים, וגל הינע שמגיע להנעה האחורית.

 

ותראה איפה הם היום...

היתה לי אלפא אדומה / היתה לי אלפא / היום אני נוסע / בדלתא לבנה.

פורסם
דה דיון זו מערכת בה הגיר יושב א-ח-ר-י גל ההינע , על הציר האחורי ממש...

 

תקנו אותי אם אני שווה

 

אתה שווה?

מה אתה שווה את הערך של הלאדה?

או שווה מלשון "וואי אחי איזה כוסית".....

 

:p:p:p8)

פורסם
דה דיון זו מערכת בה הגיר יושב א-ח-ר-י גל ההינע , על הציר האחורי ממש...

 

תקנו אותי אם אני שווה

 

כנראה שאתה שווה :D -

 

גל ההינע הוא הציר שמעביר את הכח מהגיר לסרן האחורי. הוא נמצא מאחורי הגיר.

 

תסתכל על כל מרצדס, ו- ב.מ.וו. (חוץ מ- A קלאס ומיני) ותראה איך זה בנוי.

 

אתה תיארת מצב של אלפטה - הגיר על הסרן האחורי, וגל ההינע מחבר אותו למנוע.

היתה לי אלפא אדומה / היתה לי אלפא / היום אני נוסע / בדלתא לבנה.

פורסם
דה דיון זו מערכת בה הגיר יושב א-ח-ר-י גל ההינע , על הציר האחורי ממש...

 

תקנו אותי אם אני שווה

 

אההההההההההההההההה!

 

הבנתי!

 

אתה התבלבלת עם הסרן האחורי של האלפא 75, שהוא סרן חי מסוג דה-דיון.

 

האמת, יכול להיות שאני מתבלבל וכל המערכת הומצאה ע"י Darraq, אבל זה לא משנה את הטיעון שלי.

היתה לי אלפא אדומה / היתה לי אלפא / היום אני נוסע / בדלתא לבנה.

פורסם
דה דיון זו מערכת בה הגיר יושב א-ח-ר-י גל ההינע , על הציר האחורי ממש...

 

תקנו אותי אם אני שווה

 

אההההההההההההההההה!

 

הבנתי!

 

אתה התבלבלת עם הסרן האחורי של האלפא 75, שהוא סרן חי מסוג דה-דיון.

 

האמת, יכול להיות שאני מתבלבל וכל המערכת הומצאה ע"י Darraq, אבל זה לא משנה את הטיעון שלי.

 

אז תסביר לי איפה התבלבלתי - זו בדיוק המערכת של דה-דיון.

באלפטא וב-75 אין גל הינע אחרי הגיר , כמו שבהנעה קדמית אין גל הינע - הציריות יוצאות מתוך הגיר (ליתר דיוק מהדיפרנציאל , אבל גל הינע אין).

פורסם
דה דיון זו מערכת בה הגיר יושב א-ח-ר-י גל ההינע , על הציר האחורי ממש...

 

תקנו אותי אם אני שווה

 

אההההההההההההההההה!

 

הבנתי!

 

אתה התבלבלת עם הסרן האחורי של האלפא 75, שהוא סרן חי מסוג דה-דיון.

 

האמת, יכול להיות שאני מתבלבל וכל המערכת הומצאה ע"י Darraq, אבל זה לא משנה את הטיעון שלי.

 

אז תסביר לי איפה התבלבלתי - זו בדיוק המערכת של דה-דיון.

באלפטא וב-75 אין גל הינע אחרי הגיר , כמו שבהנעה קדמית אין גל הינע - הציריות יוצאות מתוך הגיר (ליתר דיוק מהדיפרנציאל , אבל גל הינע אין).

 

הסרן החי של דה-דיון, זה כל המערכת של העברת הכח לגלגים והחיבור שלהם לשילדה (עם ה"צלבים" והזרוע שם, שהופכת את הדיפרנציאל למשקל נתמך (מוקפץ) ומשפרת את האחיזה.

 

העובדה שבאלפטה וב- 75 הדיפרנציאל האחורי ענק, כי הוא מכיל גם את תיבת ההילוכים - לא קשורה לסרן של דה-דיון.

 

לפני 2-3 גליונות, הופיע ב"אוטו" הסבר מפורש לכל העניין של סרנים חיים, והיה הסבר מפורט גם על "דה דיון". תבדוק את זה.

 

איתן

היתה לי אלפא אדומה / היתה לי אלפא / היום אני נוסע / בדלתא לבנה.


×
×
  • תוכן חדש...