Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לנסר 92 ? או סובארו DL 88 ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6818 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תעזרו לי בהתלבטות דחופה !

אופציה א' : לנסר 92 אוט' יד 4 עם 240,000 ק"מ - מחירון 13.500 הוא מוכן למכור ב-11.000 - המוכר - מנהל מוסך מיצובישי בנהריה הרכב אצלו רק שנה.

 

אופציה ב': סובארו DL שנת 88 יד 4 עם 200,000 ק"מ והמוכר רוצה 6,500 מחיר גמיש. הרכב אצלו 7 שנים.

 

בהנחה ששני הרכבים במצב טוב.

מה ההמלצה ?

אני רוצה לחסוך אך האם כדאי לרדת לדגם הישן ?

פורסם

מניסיון רע ומר עם מיצובישי לנסר שהיה הרכב הקודם שלי תתרחק ותישמר !

אם לא נגעו במנוע הוא בדרך לסוף דרכו.

הרכב הזה שתיין דלק יותר מאלכוהוליסט ממוצע בפאב ,לא חסכוני וגם הגירים האוטומטיים עושים צרות צרורות.

הסובארו תהיה עדיפה גם בגלל חלקי חילוף זולים משמעותית.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
מניסיון רע ומר עם מיצובישי לנסר שהיה הרכב הקודם שלי תתרחק ותישמר !

אם לא נגעו במנוע הוא בדרך לסוף דרכו.

הרכב הזה שתיין דלק יותר מאלכוהוליסט ממוצע בפאב ,לא חסכוני וגם הגירים האוטומטיים עושים צרות צרורות.

הסובארו תהיה עדיפה גם בגלל חלקי חילוף זולים משמעותית.

 

נפלת על רכב לא טוב.

מנסיון טוב עם לנסר שהיה לי ולשני חברים שלי זה אחלה אוטו.

יש לי לנסר 92 עם 205 אלף ק"מ.

הוא עושה לי יותר מ 15 ק"מ לליטר מחוץ לעיר, ולא עושה בעיות לא גיר ולא מנוע.:wink:

 

לגבי ההחלטה, הייתרון היחיד שאני רואה לסובארו זה שהוא היה 7 שנים בבעלות אותו אחד,

הלאנסר שהחליף 4 ידיים נשמע ממש לא נעים.

 

קיצור, באתי לטהר את שמו של הלאנסר.

פורסם

נתחיל מזה שמיצובישי בחיים בשום מצב לא שותה 1 ל 15,להיפך,נתקלתי גם בכאלו ששותות 1 ל 6 וזו לא טעות!

 

המיצובישי מפנקת יותר ויותר נעים לשבת בה,היא גם יותר מודרנית הן מבחינת חוץ והן מבחינת פנים.

הסובארו פשוטה יותר ומינימאלית(מתייחס לדגם DL הנפוץ).

 

92 יד 4 זה ממש לא נורא,זה אפילו סביר.

 

בקצרה: מבחינת הק"מ, נניח ושני הרכבים טופלו בצורה שווה פחות או יותר, המנוע והמכלולים של הסובארו יחזיקו הרבה יותר מאלו של המיצובישי,המנוע והגיר פשוטים ביותר,גיר מכאני 3 מהירויות גם במיצובישי אבל בסובארו הוא הרבה יותר "פרמיטיבי".

 

הסובארו יותר זריזה ויותר שורדת.

מנוע בוקסר שבנוי להחזיק מאות אלפי ק"מ גם בתחזוקה מינימאלית.

עלויות אחזקה ,בסובארו הרבה יותר זול\קל להחזיק את הרכב ,חלקים זולים וקלות תחזוק,ניתן לבצע כמעט הכל לבד(למי שיש ידיים טובות).

 

אני במקומך,אם יש לך עוד אפשרויות מעבר ,חפש סובארו שנת 90+,עם הגה כח .

פורסם

מ2 האופציות הנ"ל אני הייתי בוחר גם בסובארו מבחינת אחזקה ופשטות[למרות שאני שונא את 2 הרכבים ]

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

מיצובישי לנסר ידנית שנת 92 הייתה עושה לי 1 ל16 מחוץ לעיר....

לגבי האוטומט ממש לא ממליץ ממש עגלה וגם טוחנת את הדלק יותר מאמריקאית עם מנוע 5700 .

מ2 האפשרויות האלה הייתי הולך על הסובארו .

פורסם

הלאנסר ברור אחלה אוטו לנו היה לנסר אוטמטית 92 ...

חוץ מצריכת הדלק שיחסית היתה גבוהה אחלה אוטו , בטיחותי ובלי בעיות מיוחדות.

הבעיה היחידה שהיתה לנו איתו זה שלא עבד שום חלון חשמלי חוץ מהחלון של הנהג

(דבר שלא נעים במקרים מסוימים).

מכרנו אותו בקלות ובמהירות.. במצב לא שמור בכלל..

(דבר שלא נעים במקרים מסוימים).

×
×
  • תוכן חדש...