לוקח זמן עד שנכנס להילוך בקורולה חדשה

[ציפופו]

שלום,

מדובר בטויוטה קורולה דנדשה, בקושי שבוע אצלנו (אצל אבא שלי). ישנה תופעה די משונה באוטו ולא ברור לי אם זו תקלה בייצור, משהו שאנחנו לא יודעים על הרכב או פשוט תכונה מעצבנת שלו.

כאשר מכניסים מניוטרל להילוך (זה הגיוני שאין שם פרקינג?) לוקח לרכב מעט זמן עד שההילוך תופס ובאותו פרק זמן האוטו מתדרדר (אם הוא בירידה או עליה). עכשיו, כיון שמדובר ברכב אוטומט ואין קלאץ' ממש אין מה לעשות נגד זה ובכלל, איפה כל הכייף של לנהוג באוטומט אם צריך להתחיל להערים על המנגנון הזה... אז מה זה יכול להיות? באמת ככה היא, הקורולה?

[דרך אגב, גם תוך כדי נסיעה, אם למשל יוצאים לעקיפה לוקח להילוכים כמה שברירי שניות עד שהמנוע מתחיל להגיב מה שמסרבל מאוד את העקיפה והופך אותה לעתים למסוכנת].

[low rider]

האם לא מדובר במקרה בגיר רובוטי?

[CX25GTI]

מזל טוב, קנית טויוטה עם גיר רובוטי, תתרגל לנושא כי כך מתנהג הגיר הספציפי הנ"ל.

זו הסיבה בדיוק שנדרשת נסיעה מבחן ברכב לפני הקניה, על מנת לא לגלות את העיזים שלאחריה.

[מרק10]

אכן זו לא תקלה ככה מתנהג הגיר, האם ביצעתם נסיעת מבחן לפי הרכישה ?

[ציפופו]

ובכל זאת, מה עושים כדי למנוע התדרדרות ופגיעה ברכב אחר (אם חונים בעליה למשל)?

 

שאלת תם:

ואם באמת אין מה לעשות, אתם חושבים שהסוכנות תהיה מוכנה להחליף את הרכב באחד שאין לו גיר רובוטי? אפילו רכב חדש משנתון אחר... אם יש כזה דבר בכלל.

[ba323f]

תנסה לעשות משהו אוליי יסכימו להחליף..

תגיד שאתה ביכלל לא מרוצה מהרכב ואם יהיה אפשר להחליף למשהו אחר בתוספת תשלום אוללי יסכימו..

חבל שלא עשיתם נסיעת מיבחן לפניי הקנייה זה היה חוסך את הבלאגן הזה.

[ציפופו]

צודק. אבל לא בוכים על חלב שנשפך, עכשיו אני צריך למצוא את הפתרון הטוב ביותר - אם זה להשלים עם המצב או מוצא אחר יותר מוצלח.

[CX25GTI]

תנסה לעשות משהו אוליי יסכימו להחליף..

תגיד שאתה ביכלל לא מרוצה מהרכב ואם יהיה אפשר להחליף למשהו אחר בתוספת תשלום אוללי יסכימו..

חבל שלא עשיתם נסיעת מיבחן לפניי הקנייה זה היה חוסך את הבלאגן הזה.

 

 

תגיד אתה רציני ??

מה זה להחליף ?

הלקוח הזמין רכב , שילם ויצא, זה שהוא לא בדק את מידת התאמת הרכב לצרכיו זו אינה בעיה של טויוטה אלא של הקונה.

 

ומה זה בדיוק המשהו האחר ?, קאמרי לדוגמא ?

 

שורה תחתונה , ישראלי טיפוסי, קונה לפי העדר ללא בדיקה מינימאלית לצרכים, לך תתרגל עכשיו לרכב..

[sronis]

שאלת תם:

ואם באמת אין מה לעשות, אתם חושבים שהסוכנות תהיה מוכנה להחליף את הרכב באחד שאין לו גיר רובוטי? אפילו רכב חדש משנתון אחר... אם יש כזה דבר בכלל.

 

אין קורולה בלי גיר רובוטי. אין רכב חדש משנתון קודם. אין "החלפות" פשוט כי אתה לא מרוצה מפעולת הגיר. ככה הוא עובד, ואם רכשתם את הרכב מכספכם הפרטי ההנחה הסבירה היא כי בדקתם אותו והוא לשביעות רצונכם. אם לא עשיתם כן זה רק הופך אתכם לצרכנים לא נבונים, ולא מחייב את היבואן בדבר.

 

רוני

[Meishar84]

"עדר" כבר נאמר פה ?

[ציפופו]

עוד מישהו רוצה לזרות לי מלח על הפצעים? הסכמתי כבר שזו היתה טעות (ולא כאן המקום לפרט את כל הגלגולים שהביאו אליה). לגבי העדר, זה נכון חלקית. טויוטה קורולה, זה אכן עדר, לאו דווקא במובן השלילי. הבעיה היא שלא היינו מודעים לשינוי הזה בקורולה (ושוב, טעות שלנו) - זה הקטע המתסכל.

איך זה עבר אישורים בטיחותיים בכלל? כשנמצאים במצב של חניה (בניוטרל) ורוצים להתחיל נסיעה בעליה אי אפשר להימנע מהידרדרות קלה. בעיני זה ממש ליקוי רציני.

[m_c_ofer]

בשביל זה יש דוושת בלמים, לא? קודם לוחצים על הדוושה, אח"כ משלבים הילוך נסיעה ואז עוזבים את דוושת הבלמים.

[paul1]

וזה עוד לא הכל, החלפת הילוכים בבעיטה לא מפריעה לך? או שעוד לא הגעת לשלב הנסיעה.

[kawasaki]

תגיד אתה רציני ??

מה זה להחליף ?

הלקוח הזמין רכב , שילם ויצא, זה שהוא לא בדק את מידת התאמת הרכב לצרכיו זו אינה בעיה של טויוטה אלא של הקונה.

 

ומה זה בדיוק המשהו האחר ?, קאמרי לדוגמא ?

 

שורה תחתונה , ישראלי טיפוסי, קונה לפי העדר ללא בדיקה מינימאלית לצרכים, לך תתרגל עכשיו לרכב..

אני חושב שאם הוא היה רוצה לקנות לפי העדר , אז הוא היה קונה איזה דגם של מאזדה (ביחוד ה3)

[sronis]

אני חושב שיש בקורולה החדשה מנגנון שאמור למנוע את ההתדרדרות לאחור, אבל הוא עובד רק למשך מספר שניות. כלומר אם תעזוב את הבלם ותלחץ על הגז רק לאחר יותר מ-3 שניות, המנגנון יתנתק והמכונית תתדרדר לאחור. הבנתי גם שלפעמים המנגנון הזה לא עובד טוב.

 

רוני