[פיאט פונטו 98 ,1300] טיפול 10 אלף

[PorSche-911]

שלום!

 

הצטרפה למשפחה עוד מכונית , פיאט פונטו שנת 98 מנוע 1300 (פונטו 60) . בשביל השקט הנפשי החלטתי לעשות לרכב טיפול 10 אלף ויש לי כמה שאלות

החלקים שאני מתכנן להחליף הם , פילטר אויר , פילטר שמן +שמן , פלאגים , נוזל קירור, חוטי הצטתה ופילטר דלק

אני כמובן מעדיף לבצע את הטיפול לבד , עקב כך שפיאט הכל מאוד נגיש ופשוט מבחינה מכנית .

 

בנוגע לפילטר שמן , לפי מה שאני יודע צריך מכשיר מיוחד כדי לפתוח אותו אם כן איך קוראים למכשיר הזה? וכמה מחירו בערך?

מה כמות השמן שנכנס בפונטו?

היכן ממוקם הפילטר דלק? האם החלפתו פשוטה יחסית או מסובכת?

 

ועוד שאלה של כל כך קשורה לטיפול 10 אלף , הטורים ברכב לפעמים קופצים טיפה ומשחקים עולים ויורדים אני מניח שזה בעקבות המנוע צעדים איך הוא ממוקם בדיוק בפיאט על מנת שאני יכול לנקות אותו.

 

תודה מראש !

[~shay~]

יש לעשות אינפוזיה.

[raanan_t]

בנוגע לבעיית הטורים.

ייתכנו מספר סיבות כגון, חיישנים תקולים או מנוע צעדים. אני מציע לך לגשת למכון שיכול לאבחן את התקלה בעזרת התחברות למחשב ההזרקה ברכב.

 

 

פלאגים, בדוק איזה דגם מומלץ ע"י יצרן איכותי. (אם אינני טועה, רפי-לין בזמנו סיפר על הרגישות של פיאט לפלאגים שלא מתאימים)

נוזל קירור, פיאט ממליצים על פאראפלו. אינני רואה סיבה לסטות מהמלצתם, נוזל קירור טוב מאוד.

סתם לידיעתך, בפונטו דור ראשון יש לבצע טיפול כל 15K.

 

החלפת פילטר דלק אינה מסובכת אך דורשת עדינות עקב מחבר מאוד רגיש שם (אני הייתי משאיר את זה לבעל מקצוע). פילטר הדלק נמצא בצידו הימני של הרכב לא רחוק מהגלגל האחורי.

 

בעניין מפתח לפילטר שמן. ראיתי בזמנו ב"חצי-חינם" (כן, רשת הסופר מארקטים באזור המרכז) מפתח כזה ב-10 ש"ח. אם אינני טועה באוטו-דיפו המחיר צריך להיות די דומה.

 

רענן.

[glglz]

שבת שלום

אכן כן פיאט פונטו רגיש מאד לפלגים מקוריים

ובכלל גם אם תקנה הכל מקורי

כיסך לא ינזק קשות כי מחירי החלקים בפיאט שוים לכל נפש

הפאראפלו פשוט מעולה הקסנטיה שלי נהנית ממנו מאד

מחירו כ 38 +מעמ לליטר מומלץ ביחס 1:1 עם מים מזוקקים

 

שא ברכה

[פליקס]

מנוע הצעדים אצלי (פונטו 75, MPI), ממוקם על בית המצערת. כשתפרק את פילטר האוויר אתה תראה אותו ממש מול עיניך, הוא בצורת ריבוע או מלבן, ומחובר אליו תקע, אצלי הוא בצבע שחור. אני מאמין שאצלך הסידור הנ"ל זהה.

[yohan911]

היי

בתור אחד שמחזיק רכב זהה ההמלצות שלי הן:

פלאגים מסוג NGK הם המתאימים והנפוצים ביותר.

פילטר דלק אל תחליף לבד: בפעם האחרונה שהחליפו לי גרמו לי לנזק של 450 ש"ח כתוצאה ממשיכה לא מבוקרת נשברה הפייה של המשאבת דלק.

לגבי מגבר הטורים: יש פרוצדורה מסויימת בספר של haynes, מוציאים מנקים הכל ואז צריך להחזיר ולא לסגור את הברגים ממש, להתניע ושוב לכבות, לנתק את המצבר, שוב להתניע (עד שהוא מתאפס על המקום המדוייק) ורק אחרי זה לסגור סופית. (עשיתי את זה דיי מזמן אני לא סגור לגבי הסדר הנכון, אבל אם תרצה אני יבדוק לך)

[PorSche-911]

תודה לכל המגיבים

 

היום החלפתי ברכב את הפלאגים (קניתי בסוף פלאגים של בוש שרשום עליהם במפורש על הקופסא שהם תואמים לפיאט ) נוזל קירור של פרסטון ואת הפילטר אויר .

את הפילטר דלק כנראה שאני יתן למישהו אחר לעשות כי באמת זה ניראה קצת מסובך.

 

דבר אחד שעוד לא עשיתי זה להחליף שמן מכוון שאני לא מצליח לראות למטה ברכב איך פותחים את הבורג ניקוז מהקרטר

צריך מפתח הלן? אם כן איזה מידה?

[Kundason]

 

היום החלפתי ברכב את הפלאגים (קניתי בסוף פלאגים של בוש שרשום עליהם במפורש על הקופסא שהם תואמים לפיאט ) נוזל קירור של פרסטון ואת הפילטר אויר .

 

עשית הפוך ממה שכולם כתבו לך, הא?

 

פלאגים - רק מקורי. נקודה.

 

נוזל קירור - פראפלו. לא פרסטון... פראפלו.

 

למה אתה פותח שרשור ומתייעץ אם אתה קונה הפוך מכל מה שהמליצו לך ?

[פליקס]

חרטה ברטה. מה בדיוק יקרה אם הוא ישים פלאגים של בוש? הרכב פתאום יסע כמו אונו 45? לפונטו שלו יתאימו גם פלאגים של DENSO, גם של בוש, וגם של מרלי. מניסיון, הם כולם עובדים אותו הדבר (מנסיון על בוש ודנסו).

 

כ"נל לגבי נוזל של פרסטון. במה בדיוק הנוזל של פאראפלו טוב יותר? זה שהוא מקורי וזה שהוא אולי עולה יותר לא אומר שהוא טוב יותר. מה עם נוזל של פרסטון האוטו יתחמם יותר? או שהוא יצטרך לעשות ראש כל שנתיים?

 

סה"כ מדובר בפונטו 60, לא במעבורת חלל. קצת פרופורציות אנשים.

[glglz]

חרטה ברטה. מה בדיוק יקרה אם הוא ישים פלאגים של בוש? הרכב פתאום יסע כמו אונו 45? לפונטו שלו יתאימו גם פלאגים של DENSO, גם של בוש, וגם של מרלי. מניסיון, הם כולם עובדים אותו הדבר (מנסיון על בוש ודנסו).

 

כ"נל לגבי נוזל של פרסטון. במה בדיוק הנוזל של פאראפלו טוב יותר? זה שהוא מקורי וזה שהוא אולי עולה יותר לא אומר שהוא טוב יותר. מה עם נוזל של פרסטון האוטו יתחמם יותר? או שהוא יצטרך לעשות ראש כל שנתיים?

 

סה"כ מדובר בפונטו 60, לא במעבורת חלל. קצת פרופורציות אנשים.

 

ערב רב

כשיתחילו זיופים לא מובנים נורת הזרקה דולקת ילכו סלילי ההצתה או לחילופין מחשב מנוע

אז תבינו למה אומרים פלגים מקוריים

 

לא נורא יהיה בסדר

שא ברכה

[פליקס]

את זה אתה אומר מנסיון אישי? או משמועות?

[Kundason]

את זה אני אומר מניסיון של אח גדול שעבד כמה שנים בתור מפקח מוסכים של חברת "פיאט".

 

או שגם זה לא מספיק טוב בשבילך...

[avihai007]

בנוגע לבעיית הטורים.

.

סתם לידיעתך, בפונטו דור ראשון יש לבצע טיפול כל 15K.

 

 

רענן.

 

אתה בטוח לגבי זה?

ברשותי פונטו שנת 95 ואני עושה טיפול כל 10K.

 

דבר שני לגבי הרגישות לפלאגים, הבנתי שהרגישות הגדולה היא בפונטו דור שני ולא בדור הראשון, או שאני טועה?

[raanan_t]

עד לפני כמה חודשים הייתה ברשותי פונטו דור ראשון שטופלה במורשה בלבד. המוסך שלי הסב את תשומת ליבי לעניין ככה שאני סמוך ובטוח. יש לבצע טיפול כל 15K ק"מ, פעם טיפול קטן ופעם גדול, לסירוגין.

בכל מקרה יש שימליצו על החלפת שמן מנוע באופן תכוף יותר, כל 8K עד 10K ק"מ ולא כל 15K.

 

אגב, בפונטו דור שני, ספייס, הטיפול מבוצע כל 20K ע"פ המלצת היצרן.

[avihai007]

מה ההבדל בין טיפול קטן לגדול? מסנן דלק?