בעיה בחיישן גלגל תנופה באסקורט

[F-F-F]

שלום לכול חברי הפורום

 

לאחרונה התחילה אצלי בעית התנעה כאשר יש סטרטר ואין ניצוץ.

והרכב מניע לסירוגין

היום כשהלכתי לחשמלאי הוא בדק ואמר שהבעיה נובעת מחיישן גלגל תנופה תקול

מישהו בבקשה יכול להסביר לי מה הוא החיישן הזה?

והיכן מקומו?

וכמה עולה להחליף חדש?

 

הרכב המדובר הוא פורד אסקורט 94 הזרקה ידני

 

תודה מראש לעוזרים

[low rider]

מקומו של חיישן גלגל התנופה הוא בד"כ על גלגל התנופה, תפקידו הוא לספק מס' נתונים למחשב שאחד מהם הוא נקודה מתה עליונה בצילינדר מס 1 (נקודה מתה עליונה = בוכנה למעלה סוף דחיסה לפני הצתה). לרוב בגלגל התנופה חסרה שן כך שכאשר צילינדר מס' 1 נמצא בנמ"ע - מיקום השן החסרה בגלגל התנופה נמצא מול החיישן וכך המחשב מקבל אינדיקציה לגבי תזמון ההזרקה וההצתה.

[F-F-F]

תודה לך..

אבל מישהו יכול בבקשה להסביר לי על מקומו ספצפי ברכב הנ"ל

[דני זומרשטיין]

ב"קו" של פקק מילוי השמן, למטה, מעל גלגל התנופה מול הצינורית של מדיד השמן, לחילופין, מצד ימין של חיישן חמצן ונמוך יותר.

 

באם דגם המנוע הוא L1H (רשום ברשיונות הרכב).

 

דני

[F-F-F]

זה לא מנוע זטה

[דני זומרשטיין]

באיך לרשום כותרת, ישנה הערה לעניין כל תקלות "זיוף מנוע" http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1254627&postcount=1

 

ושם מצויין מפורשות

הערה:

בתקלות של זיופי מנוע חובה לציין קוד מנוע כמופיע ברשיון הרכב ושנתון שירשמו בתוך השרשור , לא בכותרת.

 

שאם לא כן, כל שנותר הוא לעסוק בניחושים,או שיגיע מישהו שזוכר דגם מנוע בוודאות.

 

תודה

דני

[F-F-F]

סיג המנוע הוא הכן

L1H

 

אך כול חשמלאי שפניתי אליו אינו רוצה להתעסק בזה.

מי יכול להפנות אותי למישהו שיכול להתעסק בזה באיזור השפלה?

[רפי לין]

אזור השפלה הוא די גדול, אז מהיכן אתה?.

האם החשמלאי שאמר לך שזה החיישן אינו יכול לבצע זאת או שזה היה סתם ניחוש מצידו?.

בברכה - רפי לין

[F-F-F]

אני מאשדוד..

 

החשמלאי נתן חוות דעת על סמך זה כשמתי שהוא נגע בחישין הנ"ל הרכב הניעה לפני זה הוא לא הניעה

[חנן-ג'יפולוג]

בדוק את התנגדות החיישן שהיא תואמת את הערך שהיא אמורה להיות, וכן כדאי להסתכל על החיישן עצמו לראות שהוא לא חטף מכות ושאין עליו "זקן" של שבבי מתכת או טינופת אחרת.