Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורד אסקורט clx או אריקה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6944 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש כרגע רכב ראשון, יש לי העדפה לרכב עם "תחת" ואחרי סינון קטן אני מתלבט בין פורד אסקורט אריקה/clx מהשנים 86-89... הייתי רוצה לדעת מה ההבדל בין הדגמים ואם למישהו יש נסיון עם אחד מהם אשמח לשמוע.

כמו כן האם המכוניות הנ"ל עדיפות על פורד סיירה מאותן שנים?

תודה מראש.

פורסם

תראה, כיוון שגם אני מחפש רכב ראשון גם אני מתעניין ברכב הנ"ל וכפי שהבנתי משרשורים אחרים בעבר ההבדל בין

הדגמים הוא באבזור..

דבר נוסף, היתי ממליץ לך להתמקד יותר ברכבים כמו פיאט אונו ופג'ו 205 וכו' (למרות שהם קטנים והעדפה שלך ל"תחת")

בכל מקרה אני הייתי מתרחק מהפורד סיירה - די כבדה ולא מספיק חזקה מהנתונים שראיתי...

פורסם

היה לי רכב כזה, מודל 91,מנוע 1600 למרות שבאותה השנה כבר יצא דגם מוזרק.

הרכב נוח ומרגיש יציב , הוא מאד פשוט וללא אביזרים חשמליים , כך שאין הרבה מה שיתקלקל.

מה שזכור לי בעיקר היא בעיה מציקה של התחממות הרכב בהפעלת מזגן ובעליות חזקות, לא נמצא לבעיה הזו פתרון.

סקלת המהירות בלוח השעונים נוטה להתקלף, וידיות הדלתות נשברו לי מספר פעמים.

מסרק הגה החלפתי פעמיים משום מה.

חוץ מזה, הרכב היה די אמין ונהנתי ממנו מאד.

עד כמה שזכור לי, CLX ואריקה הם לא שני דגמים שונים, אריקה הייתה מהנדסת בפורד או משהו בסגנון, לכל האסקורטים באותן השנים קראו אריקה.

 

רשמת שאתה מחפש רכב עם תחת- לאסקורט עם התחת הארוך קראו אוריון , וזה רכב מכוער מאד לדעתי, מיוצר בברזיל.

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

×
×
  • תוכן חדש...