Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6976 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אתה רציני?

אחרי כל התלאות שעברתי איתם ועם הבחור שקנה ממני את ה P9 לדעתי הידע המקצועי שלהם שואף לאפס.

 

יהודה,ה 880 הוא המחליף של ה 9600 \ 9650 וכמעט זהה לחלוטין במפרט הטכני שלו. היה לי את ה 9650 במשך קרוב לשנה והוא עבד פרפקט, כולל כל הפונקציות שפעלו כמו שצריך. במכשיר הנוכחי משהו מסריח.

 

איתמר.

 

רציתי מאוד לומר כי בהתחלה, היו לי ציפיות מאוד גבוהות מהמכשיר.

אמרתי לעצמי - סוף סוף פיוניר הצליחו להוציא מכשיר איכותי בהחלט, עם פונקציונאליות מרובה.

ברגע שראיתי את הגימור החיצוני של המכשיר (אשר בתמונות נראה הרבה יותר טוב) הבנתי שהציפיות שלי היו גבוהות מדיי.

 

חבל.

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אבל איתמר מתעקש - פיוניר.

 

מה רע בסוני? זה כל השוני...

 

לכל חברה יש את המחלות שלה בד"כ - רוקפורד - HU פשוט נהדרים אבל מה אחרי תקופה מסויימת הם מתחילים לעבור בין שיר לשיר לאאאאאט לאאאאאאט וגם קופצים כמו ארנבות

 

סוני - בעיות של תצוגה וכפתורים שנדפקים.

 

(אגב לפיוניר יש מחלה נוספת בדגמים המשוכללים הישנים יותר שזה הכבל דאטה העדין בין הזרוע של הפאנל לגוף עצמו - תמיד נדפק)

 

אלפיין - הזרוע (טילט) נתקעת והגלשן של האצבע מפסיק לתפקד

 

וכו' וכו'

 

אני חייב לציין שעד היום לא שמעתי תלונה אחת על קלריון :shock: הייתכן?

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

עדכון:

חזרתי עכשיו מהרכב ובחנתי את המכשיר לעומק. חוץ מהעלמות פונקציית אפשרות בחירת צבע תצוגה והחילוף המוזר של טוויטר ימין \ שמאל הכל פועל כשורה. אני חושד שמדובר בפגם ספציפי במכשיר הזה, איזשהו תאילנדי התבלבל בהלחמה.

 

לכל מלעיזי פיוניר, אני לא אבוא ואשכנע אתכם שפיוניר זו החברה הטובה בעולם, אבל ה"חרם" שלכם עליה פשוט מגוחך.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אוקיי, הבנתי אותך לא נכון.

אדי, הסיבה שאתה לא שומע על תלונות על קלריון היא כי היא לא פופולרית בארץ כמו אלפיין ופיוניר, מה גם שסדרה 8 שלה פשוט מגוחכת, 9 יקרה מאוד ורק ה 7 החדשה שווה משהו.

 

דווקא על הגימור אין לי תלונות. אני לא אוהב את הפטנט שלהם עם הכפתור-ג'וייסטיק-מולטיקונטרול, למרות שאפשר להתרגל אליו. הכפתורים בצדדים נראים שבירים, אך אני יכול להעיד שהם נשארים במקום גם יותר משבוע :lol:.

 

לדעתי יחס העלות - תמורה הכי גבוה מהמכשירים שניתן לקנות בארץ.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אני בעליו המפסוט של 9855 ואין לי את הבעיה האגדית של הסלופ .

בעניין הגלישה אכן היית לי מכה מאוד מאוד קשה עם הרדיו דיסק בן 24 שעות שהפסיק לגלוש א-ב-ל היה לי גם אלפיין אחר 9830 שניקנה לפני 3 שנים ועדיין גולש מצויין ולא עושה תקלות (המכשיר עבר מחבר לחבר).

הכול יחסי לכול חברה יש בעיות אבל לאחת יש יותר ולאחת יש פחות כמו שלטויוטה יש 2 תקלות לBMW יש 10(הגרמנים רוצים שתשלם יותר:lol: כמובן שזה יחסי).

קלריון עוד לא שמענו כי לא הרבה אנשים קונים קלריון במחירים מופקעים בארץ,בטוח יש משהו.

אני אישית שה PRS נישאר אם אותם הבעיות המציקות של פיוניר ומעדיף את האלפיין עליו אבל זה רק אני.

פורסם

איתמר, צה לגבי שינוי פאזות? בדקתה?

דני

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

פורסם

כן, העסק עובד כמו שצריך, גם שמאל וגם ימין. מה שכן, שינוי פאזה דרך המכשיר נשמע פשוט רע :puzzled:

 

שיחקתי גם עם הטיים-קורקשן (שעד היום לא יצא לי להתעסק איתו בכלל) וגם הוא עובד מצויין ופועל על הרמקולים שהוא צריך לפעול עליהם.

 

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

ההיפוך פאזות לדעתי הוא פונקציה טובה להחליט על פאזה נכונה, אחרי שמשחקים בפנל עם הפאזות ומגיעים להסכמה עוברים על הפאזות באופן פיזי ומשניפ בפנל לNOR.

זה עניין של נוחות.

דני

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

פורסם

תגידו,זה רק אצלי או שה PREOUT ב880מרגיש חלש מאוד ובעיקר מול ה860 פרימייר.

ב860 המגבר היה על חצי גיין כך גם הר"ד והמערכת בשמיים.

ב880 הגיין על מלא ובר"ד כמעט75% ואף יותר.

 

משהו בהחלט לא כשורה.

 

דודו

31.5 ק"גמ ו מ נ ט!!!

156 סוסים אלכוהוליסתים

172 סיבות לחייך:wink:

206XS 110 (רכב ראשון)

פורסם

אצלי הגיין של הטוויטרים סגור לגמריי והוופרים פתוח קצת. ב"ווליום" 45 מתוך 62 זה הגבול שהגדרתי לפני שהרמקולים מגיעים לקליפינג. בד"כ אני שומע באיזור ה 35 והעוצמה מספקת.

 

אם הפרה-אווט היה נמוך היה צריך לפתוח הרבה יותר את הגיינים.

 

שלחתי לך ה"פ.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"


×
×
  • תוכן חדש...