Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6985 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום נסעתי באוטו נסיעה לא ממש ארוכה

משהו כמו חצי שעה או קצת יותר

אחרי חצי שעה ככה התסכלתי על המחוג של החום ראיתי שהוא בשלושתרבע

עצרתי את האוטו נתתי לו להתקרר

בדקתי שמן מים

והכל היה במקום

המים גם היו במקסימום

אחרי זה הנעתי ונסעתי והכל היה כרגיל

מה יכולה להיות סיבת ההתחממות?

יש לציין שהפלאנג מים חדש

טרמוסטט חדש

ורדיאטור חדש

פורסם

יש לבדוק האם כשהחליפו את הרדיאטור ומילאו מיים ירוקים עשו ניקוז אוויר.

אם לא נעשה ניקוז אוויר יש אפשרות בהחלט שהרכב יתחמם שוב.

הדברים נכתבים בהנחה שכל החלקים שציינת תקינים וזו האפשרות הסבירה ביותר (בהנחה שכל החלקים ששמת ברכב אינם משומשים).

יחד עם זאת,עדיין יכולות להיות תקלות כמו יוניט מאוורר לא תקינה (צריך לבדוק שכאשר החום מגיע לקצת יותר מהאמצע המאוורר עובד) או יוניט חום מנוע מזייפת.

בדוק את שלושת הדברים האלו וחזור לעדכן !!

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...