עזרה-רנו טווינגו-בעיות הנעה מוזרות

[pasparto]

שלום.

הרכב: רנו טווינגו איזי שנת 95 שהוסבה לידנית ,הזרקה חד נקודתית.

התופעה: פעם במספר ימים (קרה מספר פעמים) הרכב לא מניע.

מספר תובנות:

1. הרכב לא מניע רק בבוקר(בדר"כ כשקר).

2. אם הניע, ימשיך להניע במשך היום.

3.המקרה קרה בחודש האחרון 3-4 פעמים.

לשם הדוגמא:

היום ב-6:30 בבוקר ניסיתי להניע (היה קר וגשום) והרכב לא הניע.

בשעה 14:00 הניע "במכה ראשונה".

יש דלק, מצבר חזק,יש ניצוץ, פיוזים בסדר...

רעיונות?

תודה

ג'ורג'

[Ghia 61]

יכול להיות בימים גשומים שמצטברים מים במפלג, אצלי בקרמן זה היה קורה עד שהחלפתי מפלג. אם זו הבעיה, ניגוב עם סמרטוט יבש של מכסה המפלג יפתור את הבעיה הרגעית...

[pasparto]

תודה, אך זו לא הבעייה...

ד"א, ב-2 הכרמן גיהה שהיו לי לא הייתה לי אף פעם בעייה כזו, בדקת גומיות מסביב למנוע ולמכסה מנוע?

ג.

[Jack_R1]

שכחת לציין משהו, אבל אני מניח שסטרטר מסתובב בהנעה, המנוע פשוט לא "תופס"? או שגם אין סטרטר?

[pasparto]

סטרטר תקין, מנוע מסתובב, מצבר תקין, טעינה תקינה...

ג.

[cohenera]

מתי הוחלפו לאחרונה פלגים / חוצי הצתה של הפלגים ? יכול להיות שהם עייפים.....ונותנים ניצוץ חלש......

[Jack_R1]

"יש דלק" = משאבת דלק פועלת, ווסת לחץ נפתח והמזרק עובד? או שיש דלק ברכב?

[pasparto]

יש דלק ברכב...

העובדה הפשוטה היא שהרכב לא הניע בשש וחצי בבוקר, וללא כל שינוי הניע כמו שעון לאחר מספר שעות...

העניין חוזר על עצמו בכל פעם, לא מניע כרגע וכן מניע לאחר מס' שעות או למחרת.

אני חשבתי לכיוון של חיישן או נתק חשמלי, אבל פתוח לרעיונות.

ג.

[Jack_R1]

יכול להיות באותה הזדמנות "חיישן או נתק" מכאני, למרות שחשמלי נשמע יותר מבטיח.

נניח שיש ניצוץ וההמנוע מסתובב, אז הבעיה יכולה להיות או בתזמון הניצוץ (לא סביר בעליל, לדעתי) או בדלק (הרבה יותר סביר). יש כמה דברים במערכת הדלק שהם חשמליים, ויכולים להתנתק ולהתחבר כפונקציה של מזג אויר.

כשאתה מסובב את הסוויץ', צריך להיות רעש של משאבת דלק שבונה לחץ (לא יודע איפה היא ממוקמת אצלך, לרוב היא באזור טנק דלק). הרעש שלה נשמע כמו "רררר" שקט ומפסיק אחרי כמה שניות, תנסה לזהות - צריך להיות אחרי סיבוב הסוויץ' ל"ON".

המחבר של המזרק - תנסה לנקות עם ספריי מגעים.

לא מכיר שיטה של בדיקת העבודה של המזרק ולא רוצה להציע אילתורים שהייתי עושה אילו הרכב היה שלי, אולי המומחים בפורום יוכלו לעזור יותר.

[pasparto]

עדכון...

אתמול לא הניע בבוקר, לאחר מכן הניע בצהריים.

היום בבוקר שוב לא הניע.

בדקתי קונקטורים במע' ההזרקה, כולל פירוקם, פתחתי ליתר בטחון מכסה מפלג ובדקתי מגעים ורוטור, בדקתי מגעי מחשב...

יש למישהו רעיון?

איזה תסכול...

ג'ורג'

[m_c_ofer]

בדקת שמשאבת הדלק אכן בונה לחץ, כפי שהציע לך JACK R1?

ישנן עוד 2 אפשרויות:

1. חיישן הצתה לא תקין (או המגעים שלו). כאשר לא מניע - חפש את החיישן עצמו ותן משיכה בכבל שלו, קרוב לאיזור החיבור למנוע. ככה פתרתי אצלי את הבעיה בכל פעם שלא הצלחתי להניע, עד שהגעתי להחליף אותו.

2. בעיה במזרק הדלק

אצלי ב-AX סבלתי משתי הבעיות הנ"ל וגם אצלי ההזרקה היא חד נקודתית. שווה בדיקה!

[טווינגו]

אני ממליץ לך להחליף מסנן דלק. אצלי גם היו בעיות הנעה ונוספו גם גימגומים , אחרי החלפת המסנן דלק ההתנעה במכה.

מקווה שזאת הבעיה.