עזרה בהתקנת סטבלייזר של ברליגנו ב306 קבריולט

[יוגב R]

אז ככה

היום קניתי סטבלייזר של ברלינגו (21 מ"מ) ל306 שלי.

קניתי גם גומיות תואמות ואת שתי החיבורים משתי הצדדים שמתחברים לקפיץ + הבולם.

 

 

אני יודע פחות או יותר איך מרכיבים אותו אבל הבעיה שלי זה בפנים בגשר , איך בדיוק מריכבים אותו על הגשר?

או בעצם מה מחזיק אותו בגשר ? ( האוטו הזה כזה נמוך שבקושי רואים )

 

 

אשמח לשמוע את עזרתכם

או גם טיפים ואולי אפילו איזה שירטוט הדרכה (מרק ? )

 

 

יוגב

[ofir]

יש שני חובקים שתופסים את המוט מייצב לגשר (עם הגומיות)

 

על איזה שני חיבורים משני הצדדים שמתחברים לבולם אתה מדבר? מוטות קישור? מה יש לשלך? שונים?

[יוגב R]

אופיר המוטות קישור לא שונים פשוט חשבתי להחליף גם אותם על הדרך.

 

איך בדיוק החובקים האלה מתלבשים על הגומיות? ( אני שואל אותך כי אני לא רוצה הפתעות מחר)

[ofir]

את החובקים לא בעיה לפרק, בורג אם שניים

 

הבעיה זה להוציא את המוט, אם אני לא טועה חייבים לנתק את הגשר מהמקום שלו, ובשביל זה כדאי מאוד ליפט

[יוגב R]

לנתק את הגשר?

 

אם אני צריך לפרק את הגשר אז אני ילך כבר למוסך כי אין מצב שאני יכול לפתוח אותו לבד .

 

בכל מקרה תודה

 

יוגב

[ofir]

בכל מקרה כדאי להעיף מבט לפני זה, אולי אפשר גם בלי לנתק את הגשר

[op21]

אם זה להחליף את המוט לאחד אחר - חייבים לפרק את הגשר.

 

עופר

[fizban]

יוגב, קדמי או אחורי?

אני מקווה שאחורי.

[יוגב R]

קידמי

(שאני ישיג אחורי במחיר שפוי אז יהיה גם אחורי )

 

 

 

 

בסוף (לצערי) הלכתי למוסך כי מתברר שחייבים לפרק את הגשר בשביל להרכיב את המוט.

 

המוט הישן פורק ולטובתו נכנס המוט החדש.

בנוסף החלפתי גומיות ואת המוטות המיצבים בצדדים .

 

סה"כ מנסיעה קצרה ההתרשמות הראשונית טובה מאוד.

 

לפני זה, היו לי דפיקות בנסיעה והפרונט היה משתולל כמו מטורף עקב גומיות מאוד שחוקות . וזה דבר ממש לא בטיחותי ואף מסוכן.

עכשיו התופעה הזאת נעלמה ונסיעה הרבה יותר חלקה וזורמת בלי רעידות מיותרות.

 

 

בפניות הרגשתי שיפור . הרכב מרגיש יותר יציב והפרונט יותר קשה בהרבה וזה מאוד עוזר כי בפניה בעומס אני תמיד מרגיש שהפרונט רך ובורח לי מחוץ לפניה.

לעומת זאת הרגשתי שהזנב ניהיה קצת יותר עליז אבל ממש לא בצורה מאיימת במיוחד.

 

סה"כ השינוי מבורך

 

יוגב

[amitt]

שמח שהסתדר יוגב, כמה עלה התענוג?

[fizban]

אני מקוה שאתה מבין שזה יוצר תת היגוי, לעבות את הפרונט ולהשאיר את הזנב רך.

[יוגב R]

עמית , עלה לי הכל כולל חלקים שהבאתי + המוט+ העבודה כ 500 ש"ח בערך פחות או יותר

 

 

 

fizban, אני מודע למצב הזה אבל הוא יותר טוב מלפני זה שהגומיות היו כבר ממש קרועות והייתי צריך להלחם עם ההגה שהאוטו לא ירקוד לי.

 

כשאני ימצא מוט 24 מ"מ של gti במחיר שהוא נראה לי הגיוני אז גם החלק האחורי יהיה מוקשח.

 

 

 

 

יוגב

[ofir]

תשמע, המסרק הגה שלי מכור עוד לפני שריסקתי את האוטו, אז את האנטירול האחורי אני יכול לשמור לך

[fizban]

כשאני ימצא מוט 24 מ"מ של gti במחיר שהוא נראה לי הגיוני אז גם החלק האחורי יהיה מוקשח.

 

 

 

 

יוגב

 

זה כמו לחכות למשיח.

האנטי רול 24ממ האחרון שנמכר היה לפני שנה וחצי.

[אאוץ]

מוטות פיתול עבים יותר יספקו מענה לא רע.

יש לי זוג של GTI-6 אם תרצה.

בה"פ.

 

אביחי