Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7032 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אני מעוניין להחליף את המנוע ברכב שלי(פג'ו 106 93' מנוע 1.1 קרבורטור).

המנוע שאני רוצה לעבור אוליו זה1.4 קרבורטור.

אני מחפש מוסך שיבצע לי את ההחלפה,ויש לי כמה שאלות:

*כמה יכול לעלות לי כזה דבר?

*חובה להחליף את הסרן האחורי(לפי מה שאמרו לי)

*כול האישורים מבחינת החוק נעשים במוסך ואני רק אמור לשלם על האגרה שאני עובר ל1.4 או שאיך ההליכים מתבצעים ?

אני מחפש מוסך באזור חדרה,כמה שיותר קרוב יהיה מעולה.

תודה :wink:

מנהל מועדון PCR

 

אדיר.

פורסם

קודם כל, הייתי מתחיל את המסלול במחלקה הטכנית של פיג'ו. יש סיכוי סביר שהם יעצרו לך את ההלהבות ואת ההחלפה, ולא תקבל אישור. קומבינות יש תמיד, חוקיות הם לא. לשיקולך.

 

סרן אחורי - לא יודע. ברר במחלקה הטכנית.

 

לגבי עלויות - מנוע מפירוק זה כמה אלפי שקלים. תוסיף לזה את עלות החלקים והעבודה (קרבורטור צריך לשפץ? טיימינג לעשות? שמנים פילטרים, תושבות וכו' וכו') ותגיע לסכום שהוא כמעט עלות של 106 עם מנוע 1.4 מקורי. אולי חבל על העבודה?

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

מדובר ברכב זול ונפוץ.

עדיף למכור ולקנות 1.4 מקורי.

 

בברכה

 

mush

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

×
×
  • תוכן חדש...