Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חריקות בזמן נסיעה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7039 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם! החלפתי בלמים קידמים צלחות+דיסקיות ב מוסך מורשה דייהו שבועיים נסעתי הכל היה מצוין

עכשיו,כבר כמה ימים יש לפעמיים חריקה מרגיזה,זה קורה בדרך כלל אחרי שחרור בלם,ולפני לחיצה על גז

כש יש חריקה,אני לוחץ נגיעה קלה אל ברקס

ורעש מפסיק

מה זה יכול להיות?

אוטו דייהו סופר רייסר 95 אוטומט

צלחות ודיסקיות אורגינלים של דייהו

תודה מראש.

פורסם

תבדוק האם ישנן חריקות גם בעת עמידה.

נדנד את הרכב, סובב את ההגה מצד לצד קצר ומהר, האם קיימות חריקות?

במידה וכן, התופעה נקראת יבושת גומיות ו/או מפרקים. היא יכולה לנבוע ממס' מקורות:

1. יובש בתפוח הפרונט המלווה לעיתים גם בחופש, כך שיש צורך להחליפו. אם לא קיים חופש, ניתן לגרז או להזריק חומר סיכה אל מתחת לגומיית המגן. גומיה קרועה יש להחליפה.

2. יובש בתותבי משולש הפרונט ו/או של מוט המייצב. יש צורך בסיכוך.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...