יעוץ אחרי בדיקת קנייה- שרייד 97

[zik]

כאמור הרכב הנבדק- דייהטסו שרייד שנת 97 ידנית.

נכתב בבדיקה תחת ליקויים בעלי משמעות נמוכה-

תיקון/החלפת מכסה מנוע, תיקון כנף קדמי ימני+שמאלי המחוברת עם ברגים, תיקון מכסה תא מטען, פגיעה/תיקון קורה

אורכית קדמית בקצה, תיקון ופגיעה קורת אורך אחורית בקצה, תיקון כנף אחורית ימנית, תיקון פגיעה פח סף חיצוני, תיקונים

כלליים בגוף המרכב, פגיעה/תיקון/החלפה פח חזית כולל גשר עליון מולחם, פגיעה/תיקון דופן פנימית בתא מנוע, לאחר

תאונות ומכות סביב, פגיעות פח ולחיצות.

יצויין שהמוכר הצהיר מראש על התאונות הנ"ל, דורש מחירון על הרכב- 18K, שאר הבדיקה יצאה סביר יחסית לשנתון ולק"מ.

כמו כן, הרכב אמור לשמש את בעליו החדשים לפחות 3 שנים. לאור הנ"ל והעובדה שהקונה עדיין לא החליט

ומסרב לשמוע רק חוות דעת אחת (שלי...), היינו שמחים לשמוע חוות דעת נוספות.

תודה מראש.

[אור .ס.]

האוטו היה בסנדוויץ', אמנם שרייד וקשה להשיג, אבל הייתי ממשיך לחפש אחת יותר שמורה כדי שיהיה קל גם למכור.

[מועדון סאאב]

למה לך שרייד.

מחיר רכישה מוגזם בעליל עבור התמורה שתקבל.

אל תצפה בשנתונים ובתקציב הנ"ל לקבל רכב נטול מוסכים / מושלם / נקי וכיו"ב.

מצד שני, אתה יכול למצוא מכוניות אחרות נוחות ובטיחותיות בהרבה באותו תקציב, או בעברית ממבחר יצרני אירופה.

[אייל]

במלה אחת:

 

שאסי.

 

על רכב עם תאונת שילדמה לא משלמים מחיר מחירון.

אם באמת הייתי רוצה שרייד ורק שרייד, הייתי ממשיך לחפש או לחילופין, משלם 10-12K במקסימום.

[Wiking]

תתפלא אייל אבל על שרייד שלי שהייתה עם שאסי קיבלתי מחירון.

כמו שכבר ציינתי ומחזק את דעתו של אורן - שרייד לא שווה אגורה מבחינתי וזאת אחרי בעלות על אחת.