תופעה מוזרה בסל"דים גבוהים (AUDI A3)

[tomerw]

שלום,

 

אתמול התחילה להופיע ברכב שלי תופעה מוזרה.

בעיקר בהילוכים שני וחמישי, כאשר הסל"ד עומד בערך על 4 וחצי - 5 אלף, ואני משחרר לאט לאט את דוושת הגז כדי להאט, בנקודה מסוימת הרכב פתאום משתעל בפתאומיות, מעיין קפיצה קטנה כזאת שדומה קצת לקפיצה שקורה כאשר עוזבים את דוושת הגז בפתאומיות, רק קצת יותר מודגש.

אחרי ההשתעלות הקטנה הזאת הרכב ממשיך באותה מהירות וההתנהגות רגילה.

המצב לא קורה תמיד בעת שיחרור הדוושה, ועוד לא הצלחתי לגלות בדיוק כיצד לשחזר את התופעה ב- 100% (אם בכלל ניתן).

עם קשר או בלי קשר - התופעה התחילה בדיוק לאחר שהוצאתי את האוטו מהמוסך לאחר החלפה של כמה חלקים (פלאנג', צינורות, אטם) ממערכת הקירור וניקויה.

הרכב הוא AUDI A3 1.8T

 

יש למישהו השערות?

תודה,

תומר.

[=DJ Shadow=]

הייתי מציע שתיתן עוד פרטים.

 

כמה כ"ס 150 או 180, גיר טפטרוניק, ידני, אוטומט ושנה של הרכב.

[tomerw]

צודק.

 

גיר ידני.

150 כ"ס.

שנת 98.

[מוסך רון]

לדעתי יש לך בעיה עם כוון בסיסי של המצערת .

[אביב]

חשבתי שאני כבר ממליץ ליותר מידיי אנשים לבדוק את המצערת לכן לא הרגשתי בנוח להגיד לך שלדעתי זאת בעיה שקשורה במצערת.

 

כמו שרון אמר יכול להיות שהבעיה ב- Basic setting של המצערת, לדעתי זה משהו שהמחשב אמור לעשות בעצמו לאחר ניתוק חיבור מצבר ולא חייבים לעשות את זה עם סקנר (לא סגור על זה). הבעיה מתחילה כשיש כשל כלשהו במצערת ואז המחשב לא מצליח לבצע את זה ולהגיע לתוצאות טובות, אז אתה מקבל fault של Basic setting not performed.

 

נראה לי כדאי שתתחיל בסריקת תקלות.