רמקול קרוע

[psycho killer]

נקרעו לי הרמקולים באוטו אין הבדל בשמיעה רק בעוצמה גבוהה יש רעידות כאלה

עם איזה חומר אפשר להדביק את הרמקול?

 

והאם יש מערכת שאפשר לחבר 6 רמקולים למערכת ולקבל עוצמה יותר חזקה או שהעוצמה מתחלקת לכל

ה-6??

 

תודה לעונים

[Soundman]

נוכל לעזור עם יהיה תמונה של הקרע.

ועם תגיד לנו דגמים של כל הרכיבים.

[SOUNDSTREAM]

והאם יש מערכת שאפשר לחבר 6 רמקולים למערכת ולקבל עוצמה יותר חזקה או שהעוצמה מתחלקת לכל

ה-6??

תודה לעונים

ראיתי כבר נסיונות כאלה... זה רק גורע כי מה שקורה זה שההספק מתחלק בין 6 הרמקולים...

[gti1980]

RTV אדום. זהו חומר אידיאלי להדבקת הגומי (הסראונד).

בברכה.

[green monster]

RTV אדום. זהו חומר אידיאלי להדבקת הגומי (הסראונד).

בברכה.

בבקשה ממך אל תמליץ על שטויות...

 

הולכים עם הדרייבר למעבדה ומחליפים את הסראונד.

אם מדובר על דרייבר שלא ניתן להשיג לו סראונד מקורי אפשר להחליף סראונד ל2 הדרייברים או להחליף דרייבר.

[The REAL B.r]

למה ללכת רחוק כל כך? תלוי בקרע וחומר ממנו עשוי הרמקול. לפעמים לא נוגעים ולא קורה כלום.

[green monster]

קרע בסראונד מוביל לתנועה לא מאוזנת של הממברנה.

תנועה לא מאוזנת של הממברנה מובילה לעיוות של גליל מוביל הסליל.

עיוות של גליל מוביל הסליל מובילה לחיכוך הסליל במוביל הסליל(ורעש נלווה של חרחור).

חיכוך(מלווה חרחור)הסליל במוביל הסליל עלול לגרום לקצר.

קצר ילוווה במקרה הטוב בשריפת הסליל, ובמקרה הקיצוני גם שריפה של הספיידר והמובילים.

 

זה היה סיפור קצר למה לא לחסוך ולתקן רמקול ב80-90 ש"ח.

 

שוב, חור קטן בסראונד לא יגרום לשום בעיה וגם לא יהיה שמיע בד"כ, אבל הכל תלוי בשימוש לאורך זמן.

אם יש קרע גדול יותר חייבים להחליף את הסראונד.