Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הצילו - חלודה!!!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8469 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני זמן די רב, התחילו להופיע לי כתמי חלודה קטנטנים על האוטו, מתחת לשלטי הפרסומת המגנטיים של החברה. מיד הורדתי את השלטים ודי שכחתי מהעניין.

 

היום שטפתי את האוטו ושמתי לב ש:

א. הנקודות ההן גדלו, היום ניתן להבחין בהן בקלות.

ב. חלקים נוספים מהרכב (כאלה שלא היו מכוסים אף פעם בשילוט) מכוסים באותן נקודות חלודה (מדובר בעיקר בגג ובמכסה המנוע)

 

כאשר הראתי למוסך את הכתמים הראשונים, כל אחד מצא תירוצים אחרים...

המוסך טוען שניסה להוריד עם פוליש ולא הצליח - אני לא יודע אם הם ניסו, לא חייבו אותי על שום דבר שקשור לזה.

 

 

לפני שאני הולך להשקיע אלפי שקלים בצבע חדש (מדובר כמעט בכל האוטו), אנא חוו דעתכם על המצב.

 

האם מישהו יודע על פיתרון ועל דרך מניעה? (כשקניתי את האוטו עשו לו ציפוי טפלון אם זה עוזר במשהו) אני זוכר שפעם דברו בפורום על איזהשהי פלסטלינה שמורידה דברים כאלה ם אני לא טועה, במה מדובר?

 

 

תודה מראש

 

גלעד

 

נ.ב

תמונות יהיו מחר כנראה

פורסם

זאת קליאו חדשה (לפי השם שלך)?

אם זה נראה כמו רסס של חלודה, כמו לכלוך שלא יורד, אבל בגוון חלודה?

אם כן אז פלסטלינה תעזור, זאת עבודה די מייגעת אבל זה מוריד הכל.

תעשה אח"כ ווקס והכל יהיה כמו חדש.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

תנסה בדרום ת"א באזור המסגר, אצל בעלי החנויות למוצרי רכב (שמנים וכו').

זה חומר די יקר עד כמה שאני זוכר, בערך 200 ש"ח אם לא יותר.

 

זה דומה לפלסטלינה, רק יותר קשיח, תדאג לכפפה על היד כי זה חומר אקטיבי (יכול לצרוב).

פשוט חותכים חלק ומשפשפים את האוטו, החלודה נדבקת לחומר.

 

אם אתה עצלן, אפשר לעשות טיפול אצל כל מתקני השטיפה.

הם בטח ירצו מעל 300-400 ש"ח.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם
תנסה בדרום ת"א באזור המסגר, אצל בעלי החנויות למוצרי רכב (שמנים וכו').

זה חומר די יקר עד כמה שאני זוכר, בערך 200 ש"ח אם לא יותר.

 

זה דומה לפלסטלינה, רק יותר קשיח, תדאג לכפפה על היד כי זה חומר אקטיבי (יכול לצרוב).

פשוט חותכים חלק ומשפשפים את האוטו, החלודה נדבקת לחומר.

 

אם אתה עצלן, אפשר לעשות טיפול אצל כל מתקני השטיפה.

הם בטח ירצו מעל 300-400 ש"ח.

 

אני מוסיף על דבריו של רועי, מומלץ לטפל בחלודה כמה שיותר מהר, חלודה זה כמו סרטן, אם לא מטפלים בזה היא מתפשטת ואוכלת את הרכב מבפנים, וכפי שאתה יודע שלדה זה לא כמו מנוע שאפשר להחליף ...

בחלודה לא צריך להתקמצן אלא לטפל בזה בשיא הרצינות מכיוון שכל מני קיצורי דרך יובילו בסוף לחזרה של החלודה ושוב יתחילו הכאבי ראש ...

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
ואני פה בעניין אחר, איך זה ברכב שנת 2001 יש כבר חלודה....?!

צודק ועשויות להיות 100 סיבות לכך (חניה במקום X, כיסוי אוטו והצטברות נוזלים

מתחת לכיסוי וכו') אבל אני פה בשביל להזכיר לך את ההודעה הבאה. :wink:

MCS 2008

פורסם

גם אם תצליח להוריד את החלודה, למנוע ממנה שתחזור קשה הרבה יותר ללא עבודת צבע.

בעצם מה שקורה שיש לך נקודות עם מתכת חשופה, גם אם תנקה אותם מהקורוזיה, כל טיפת לחות תעורר את תהליך ההתחמצנות מחדש.

תנסה לאחר הסרת החלודה איזה טיפול של ציפוי אקרילי מיוחד.

אם זה לא יעזור אין ברירה ורק צביעה תעזור.

 

הייתי הולך לאוטו פיקס לקבל חבת דעת מיקצועית.

×
×
  • תוכן חדש...