התקנת מגבר על סאב - איך?

[mr]

אני רוצה להתקין מגבר על הסאב שיספק את הסאב.

ישב בחלקו האחורי של הסאב.

הבעיה היא שאני רוצה שהסאב יהיה ניתן לפירוק, ז"א לצור באיזשהי צורה שקע ותקע (+,-,remote), את הrca כבר לא בעיה למשוך במידה ורוצים להוציא את הסאב.

 

השאלה היא איך ניתן להתגבר על הבעיה של העברת החשמל שיהיה ניתן לפירוק בצורה הקלה ביותר, אני חשבתי על שקע ותקע ביתיים, השאלה אם הם לא יגרמו בעיות חשמל או משהו בסגנון.

[green monster]

אתה לא יכול כל יום ככה סתם לבוא ולנתק את המגבר יום אחרי יום, אני כבר רואה איך פעם אחת תקצר + ו_ ותגרום נזקים.

צריך לנתק את ה+ הראשי מהמצבר על מנת לפרק את המגבר באופן בטיחותי.

לא ניתן להשאיר את זה ככה סתם תלוי באוויר וכל יום מחדש להתעסק עם איזולירבנד וכו'.

מה שאתה יכול כן לעשות זה את הסאב עצמו לנתק.(פשוט להוציא את ה+ וה- של הסאב)

אבל אני לא מבין מה הצורך שלך בזה?

למה אתה בכלל רוצה לנתק לחבר ולנתק ולחבר?

[Soundman]

הכי פשוט. מנסיון. חיפשתי גם דרך ברכב הקודם. איך לנתק את המגבר כל פעם.

אז לקחתי שקע ותקע של בית.

וכמו בבית. השקע באוטו מחובר, מינוס זה מינוס, (היה עם בורג ישר לגוף האוטו.) פלוס למצבר. עם פיוז הגנה על המצבר. והארקה היתה הרימווט.

ובתקע בהתאם. כמובן עם הלחמות. ובידוד טוב בפנים. ודבק חם לבידוד נוסף.

 

הכבלים היו של 8G.

 

 

אבל. לחבר מגבר ישר על התיבה זה לא הכי בריא למגבר. תנסה להוסיף איזה גומי (בולם זעזועים) בין המגבר לסאב.

 

בברכת שנה טובה והצלחה אלי.

[mr]

סאונדמן, זה בדיוק מה שהתכוונתי לעשות שקע ותקע השאלה אם צורת הניתוק הזאת לא יכולה לגרום נזק למגבר וכמובן למערכת החשמל ברכב?

 

אני חושב שהזעזועים שהמגבר יקבל מהסאב הם בערך אותם זעזועים שהוא מקבל שהוא מורכב במושבים האחוריים והסאב יושב לידו.

 

תתקנו אותי אם אני טועה

[Soundman]

הזעזועים יהיו יותר על הסאב.

ולגבי הניתוק. עם אתה תמיד מכבה את המערכת. אז אין בעיה.

[mr]

כמובן שהניתוק יתבצע שהמערכת כבויה.

 

תודה על העזרה.