רעידות בנסיעה

[Tal7699]

במהלך הנסיעה האחרונה ברכב מסוג שברולט ספארק 2016 התחלתי להרגיש רעידות שמורגשות ברכב לאחר כמה דקות של נסיעה ובעיקר במהירות גבוהה. הרעידות מרגישות מהגלגלים הקדמיים (בעיקר השמאלי). 

מנוע עובד בשקט וגם החלפת ההילוכים די חלקה

 

עצרתי בחניון הקרוב סובבתי את הגלגלים וחקרתי היטב את הציריות, מוט, משלושים ולא נראה שיש משהו פגום או רופף. 

 

הרכב נקנה לפני חודשיים ונבדק במכון שאני התעקשתי עליו, לא נראה שהיה משהו מיוחד מלבד כיוון פרונט שצריך לעשות ברכב. 

 

האם החשד של כיוון פרונט נכון? כי אני מכיר שבצורך של כיוון פרונט ההגה רועד ולא האזור הקדמי. 

יש למישהו רעיון מה זה יכול להיות, לפני שאני הולך למוסך?

[IsraCar]

כיוון פרונט לפני מוסך. (לפי הכלל, "מן הקל אל הכבד")

זה יכול לפתור את הבעיה, בזול. 

וממילא היית צריך לעשות כיוון פרונט מיד לאחר רכישת הרכב. (לפי ממצאי מכון הבדיקה שאתה בחרת)

 

[itzik123]

אם מה שאתה מתאר קורה בלי קשר ללחיצה על גז או ברקס, סביר להניח שמה שאתה צריך זה איזון גלגלים.

עושים את זה בפנצ'ריה, אמור לעלות כ-50 ש"ח לגלגל.

ככל הנראה איזון של הקדמיים יספיק.

 

[Buki]

לפני 8 שעות, Tal7699 כתב:

האם החשד של כיוון פרונט נכון? כי אני מכיר שבצורך של כיוון פרונט ההגה רועד ולא האזור הקדמי.

כיוון פרונט לקוי לא גורם לרעידות לא בהגה ולא בשום חלק אחר ברכב.

סימנים לכיוון פרונט לקוי זה משיכה של הרכב לצדדים כשההגה ישר, חוסר חזרה של ההרגה למרכז  אחרי פניה, הרכב משייט על הכביש ולא שומר על כיוון, שחיקה לא אחידה של צמיגים קידמיים.

 

רעידות לא יכולות להיגרם מכיוון פרונט לקוי.

 

רעידות זה חוסר איזון של משהו, חלק מסתובב כלשהו לא מאוזן וגורם לרעידות תוך כדי סיבוב.

הכי נופוץ זה גלגל לא מאוזן.

אחרי זה צמיג שקיבל בליטה.

חישוק עקום.

נאבה עקומה.

מפרק ציריה שחוק אל אז הרעידות בדרך כלל תחת עומס עם דוושת גז לחוצה.

אם יש לך גיר אוטומטי זה גם יכול להיות משהו בגיר שזה הכי בעייתי. 

 

 

אם הרעידות מופיעות כל הזמן עם גז ובלי גז וגם בניוטרל - תתחיל באיזון גלגלים, כל ה 4.  

 

[שחר 1]

לפני 46 דקות, Buki כתב:

נאבה עקומה

יש דרך לבדוק את זה?

[Tal7699]

לפני כשעה, Buki כתב:

כיוון פרונט לקוי לא גורם לרעידות לא בהגה ולא בשום חלק אחר ברכב.

סימנים לכיוון פרונט לקוי זה משיכה של הרכב לצדדים כשההגה ישר, חוסר חזרה של ההרגה למרכז  אחרי פניה, הרכב משייט על הכביש ולא שומר על כיוון, שחיקה לא אחידה של צמיגים קידמיים.

 

רעידות לא יכולות להיגרם מכיוון פרונט לקוי.

 

רעידות זה חוסר איזון של משהו, חלק מסתובב כלשהו לא מאוזן וגורם לרעידות תוך כדי סיבוב.

הכי נופוץ זה גלגל לא מאוזן.

אחרי זה צמיג שקיבל בליטה.

חישוק עקום.

נאבה עקומה.

מפרק ציריה שחוק אל אז הרעידות בדרך כלל תחת עומס עם דוושת גז לחוצה.

אם יש לך גיר אוטומטי זה גם יכול להיות משהו בגיר שזה הכי בעייתי. 

 

 

אם הרעידות מופיעות כל הזמן עם גז ובלי גז וגם בניוטרל - תתחיל באיזון גלגלים, כל ה 4.  

 

אכן הרעידות מופיעות עם או בלי גז. אני לא חושב שמדובר בגיר או תושבת מנוע, החלפת ההילוכים חלקה כמו חמאה והמנוע שקט בהנעה ובפעולה.

לפני 36 דקות, שחר 1 כתב:

יש דרך לבדוק את זה?

אני מכיר שמרימים את הרכב עם ג'ק ומנדנדים את הגלגל. זה קורה בדרך כלל ממכה חזקה ממדרכה ולא סתם לפתע.