שחר 1

סביר שהמנוע הלך לא בגלל הטיימינג, אלא בגלל שרשרת הקמשאפט. מחלה מוכרת במנוע הזה שגרמה להרס של הרבה מנועים.

תודה לכולם.
עזרתם לי (עם סיוע מכמה סרטוני יוטיוב) להבין שהעבודה הזו גדולה עליי כרגע.
 
אני חושב שאני כן מסוגל לעשות את זה ברמה העקרונית, אבל זה ידרוש ממני הרבה זמן (שאין לי כל כך עכשיו), וגם זה קפיצה קצת גדולה ביחס לעבודות שעשיתי, אז אני חושש.

זה המקט

מומלץ להחליף שמן גיר ידני כל 90-100 אלף.
החלפה בגיר ידני לא תגרום לנזק, כל עוד מודדים ומכניסים את כמות השמן שיצאה, ומשתמשים בשמן מתאים.
 
עדיף לחפש מקורי, בקיה גם בדרך כלל יחסית פשוט למצוא מקורי במחיר שפוי.
אם אין מקורי אפשר גם חלופי מתאים.
 

מאוד לא מומלץ להתעכב עם טיימינג. מקרה של קריעת רצועה יכול לגרום נזק רציני מאוד.
גם אין קשר בין טיימינג לטיפול רגיל, אפשר להחליף טיימינג בלי להחליף שמן...

לא מכיר את הדגמים של מובליאיי, אבל בשביל לקבל את ההנחה באגרת רישוי אתה לא יכול להתקין בעצמך. צריך שיבוא מתקין מטעם מובילאיי להתקין לך ברכב, והוא אחר כך מעדכן את הסטטוס במשרד התחבורה.