אבדן מנוע שבועיים לאחר טיפול טיימנג, פיז'ו 5008 דיזל 2021

[עקיל]

 

הי. יש שאלה לפורום. יש לי פיגו 5008 דיזל שנתון 2021. קניתי חדש מהחברה ואני מטפל במוסך מורשה באופן סדיר. לפני שבועיים היגעתי לטיפול 180 אלף קמ, אמרו שצריך טיימנג. הרכב עבר אצלהם טיפול גדול וטיפול טיימנג שעלה לי6000שח!! לאחר שבועיים המנוע נכבה באמצע נסיעה! לאחר בדיקה אצלהם אמרו שהמנוע הלך וצריך חדש'. הם מסרבים לקחת אחריות! השאלה שלי האם לפי החוק הם חייבים להשתתף בתיקון הנזק? והאם כדאי להתקין מנוע חדש?

 

[ronrobin]

אם המנוע הלך בגלל הטיימינג   או כל סיבה אחרת  שנובעת מהעבודה על  הטיימינג  אז הם צריכים לקחת אחריות  אל תוותר , 

המנועים האלה  יקרים לקניה והחלפה  ,  יש  מנועים סיניים    חדשים  ב  13000   ש"ח  .

[mcaspi]

סיכוי גבוה שהמנוע אולי הלך בגלל הטיימינג, ואז הם אחראיים לנזק. מהנדסי רכב יכולים לקבוע בחוות דעת את הסיבות לכשלים ברכבים.

עריכה אחרונה ב-10 במאי על ידי mcaspi

[ep2]

בדרך כלל הסיכוי הכי טוב שלך זה לשלוח את השמן רכב למעבדה
אפשר ללמוד הרבה מזה
זה נפוץ בארהב אני לא יודע אם קיים בארץ אבל זה חלק מהכלים שיש לאנשי דאיגנוסטיקה 

[עקיל]

תודה לכל העונים

[עקיל]

בלובנסקי מסרבים לקחת אחריות! רוצים 30אלף שקל על מנוע חדש כולל עבודה?!

[שחר 1]

סביר שהמנוע הלך לא בגלל הטיימינג, אלא בגלל שרשרת הקמשאפט. מחלה מוכרת במנוע הזה שגרמה להרס של הרבה מנועים.

עריכה אחרונה ב-11 במאי על ידי שחר 1

[Alf3]

תשאל מה הממצאים של הבדיקה, למה המנוע מת.

אני לא מומחה במנועים, אבל מנוע שעוצר ברגע אחד ומת בהחלט יכול להיות בגלל טיימינג.

אם הטיימינג קופץ / נקרעת הרצועה זה גורם לרכיבים להתנגש בתוך המנוע ומנוע מת באותו רגע.

זה יכול לקרות גם באופן אקראי ללא קשר לטיימינג.

בסופו של דבר צריך לבצע בדיקה ולהחליט אם הבעיה כן היתה בגלל טיימינג או לא.

במקומך היתי לוקח את הרכב לבדיקת מנוע כדי לקבוע אם אכן נגרם בגלל טיימינג,

או באד לאק.

עריכה אחרונה ב-11 במאי על ידי Alf3

[עקיל]

אמרו שזה הקאמשאפט - אכן מחלה ידועה

כרגע יש לי 2 אופציות : 

1.מנוע חדש דרך לובנסקי שעולה 30 אלף כולל אחריות לשנה

2. להתקין בחוץ מנוע חדש שעולה 18אלף עם אחריות ל3ח בלבד

[שחר 1]

המנוע דרך לובינסקי מגיע עם הקיט קמשאפטים החדש? עם השרשרת הרחבה?

[TDI]

המקרה הזה לא כלול בהרחבת האחריות?

@מלטבשי

[nadavd4]

לפני 16 דקות, עקיל כתב:

אמרו שזה הקאמשאפט - אכן מחלה ידועה

 

לא היה ריקול או TSB לבעיה הזאת?
גם אם לא, אם מסתכלים על זה ככה:

עשו עבודה על מערכת התזמון ברכב.
אחרי פרק זמן קצר, אותה מערכת שעבדו עליה - כשלה וגרמה לנזק משמעותי למנוע.
על העבודה/החלקים אני מניח שיש איזשהו סוג של אחריות שנותן השירות מחויב להם. על אחת כמה וכמה אם העבודה היתה רשלנית או שלא בדקו שכל מערכת התזמון תקינה אחרי העבודה.
 

במצב כזה אני חושב שמכתב התראה מעו"ד יכול להועיל...

עריכה אחרונה ב-11 במאי על ידי nadavd4

[עקיל]

לפני 19 דקות, TDI כתב:

המקרה הזה לא כלול בהרחבת האחריות?

@מלטבשי

אחריות נגמרה מזמן, אני נסעתי על הרכב 180 אלף קמ

לפני 23 דקות, שחר 1 כתב:

המנוע דרך לובינסקי מגיע עם הקיט קמשאפטים החדש? עם השרשרת הרחבה?

שאלה טובה, חייב לברר איתם, תודה על ההערה🙏

לפני 14 דקות, nadavd4 כתב:

 

לא היה ריקול או TSB לבעיה הזאת?
גם אם לא, אם מסתכלים על זה ככה:

עשו עבודה על מערכת התזמון ברכב.
אחרי פרק זמן קצר, אותה מערכת שעבדו עליה - כשלה וגרמה לנזק משמעותי למנוע.
על העבודה/החלקים אני מניח שיש איזשהו סוג של אחריות שנותן השירות מחויב להם. על אחת כמה וכמה אם העבודה היתה רשלנית או שלא בדקו שכל מערכת התזמון תקינה אחרי העבודה.
 

במצב כזה אני חושב שמכתב התראה מעו"ד יכול להועיל...

לא היה ריקול, מקווה שיש תביעה יצוגית בדרך

[TDI]

לפני 4 דקות, עקיל כתב:

אחריות נגמרה מזמן, אני נסעתי על הרכב 180 אלף קמ

 

קיימת הרחבת אחריות, בדיוק על מה שקרה לך. רק צריך לבדוק במדוייק עד כמה ק"מ ההרחבה חלה.

[מלטבשי]

עד 180,000 ק"מ