קרב היפניות המשמשות

[Eyal Amzleg]

כרגע מסתכל על שלוש דגמים משפחתיים למשפחה פלוס 2.

טויטה קורולה שנת 2014-2015

מאזדה 3 שנת 2017-2018 מנוע 2.0

הונדה סיוויק סאדן 2019 1.6 

תופתעו לגלות בשוק היד שניה כולן נמכרות בערך באותן מחירים

 

מבחינת ביטוחים הטיוטה והמאזדה יקרות יותר באזור ה1000 שח לשנה מההונדה.

 

משהו יכול לשפוך אור מניסיון על מה עלויות האחזקה של הטיוטה וההונדה?

הרבה אומרים לא לגעת בהונדה בגלל שהמותג לא נפוץ והחלקים יקרים, האם זה נכון ?

 

הצרכים מהרכב משפחתית פלוס 2 חווית נהיגה צריכת הדלק פחות מעניינת(נוסעים מתחת ל10) ובעיקר מחוץ לעיר, אמינות עלות אחזקה נמוכה וזמינות מוסכים חשובים.

 

ובכל לי אשמח לשמוע טיעונים לכן ולכן בין האופציות

 

תודה

עריכה אחרונה יום שני בשעה 09:32 על ידי Eyal Amzleg

[mitsugli]

חויית נהיגה - מאזדה מנוע 2.0

מקום - בהחלט הונדה

אמינות לשלושתם נהדרת

מקס

 

[Eyal Amzleg]

לפני 14 דקות, mitsugli כתב:

חויית נהיגה - מאזדה מנוע 2.0

מקום - בהחלט הונדה

אמינות לשלושתם נהדרת

מקס

 

מה הכוונה מקום? 

[mottis]

חפש יונדאי אלנטרה או קיה פורטה  הן נותנות תמורה הרבה יותר טובה לכסף

[rolling_stony]

מה שאתה צריך זה יונדאי אלנטרה,
משנת 2019 ומעלה עם מערכות בטיחות מקוריות (מעריך שייכנס בתקציב)
יותר שקטה ונעימה מקורולה,
יותר מרווחת ממזדה 3 ועם בגאז׳ יותר גדול.
ביטוח זול יותר משתיהן, ובאופן כללי אחזקה לא יקרה,

רכב מאוד נפוץ בניגוד לסיוויק ועם לא מעט מוסכים מתמחים של יונדאי.
שילוב אמין של מנוע 1600 בלי טורבו וגיר פלנטרי 6 הילוכים אמין ונעים.
רכב מצויין למשפחה. 

[Eyal Amzleg]

ראיתי גם את האלנטרות באמת אחלה אופציה יצא לי לראות שתיים מ 2017-8 שעברו שלוש ידיים עם מעל 60 אלף קמ שנמכרו מעל 60 בכמה שעות שזה בדיוק בטווח של של שלושת הרכבים פה למעלה

לא יצא לי לראות משהו רלוונטי מ2019 הכל עם המון ק"מ. 

[rolling_stony]

ממה שאני יודע גם המחירון וגם המחיר שוק של אלנטרה נמוך יותר ממזדה 3 עם מנוע 2 ליטר,
לכן הערכתי שבתקציב של מזדה 3 2.0 2017-2018 אפשר להכניס אלנטרה 2019. 
אבל יכול להיות שזה השתנה.

[vladclar]

בכל רכישת אלנטרה או קיה פורטה, חייבים לוודא שלא דילגו ולא איחרו בטיפולים ולא חסכו על איכות השמן  .

המנועים שלהם נוטים לצבור בוצה אחרי 90-100 אלף קילומטרים בטיפול לא נכון. 

לכן כדאי לחפש רכב שנסעו בו כמה שפחות.

[Eyal Amzleg]

לפני 5 שעות, rolling_stony כתב:

ממה שאני יודע גם המחירון וגם המחיר שוק של אלנטרה נמוך יותר ממזדה 3 עם מנוע 2 ליטר,
לכן הערכתי שבתקציב של מזדה 3 2.0 2017-2018 אפשר להכניס אלנטרה 2019. 
אבל יכול להיות שזה השתנה.

השתנה,, הביטוח הגבוה על המאזדות והטויוטות גורמים לבעלים שלהם למכור. הביטוח של האלנטרה גם זינק.

כל הרכבים האלה נמצאים פחות או יותר באותו מקום מבחינת עלות העניין שהטויוטה אמינה יותר משלושתם יחסית גדולה וחלקים לא יקרים ונפוצים (לא המורשה)

אבל עדין מרגיש לי תלוש לגמרי לשלם על רכב כמעט בן 10 60 אלף שח.

[Ukrainaura]

כבעל מאזדה 3 2018 מנוע 2.0(הצ'בק-מהחנות) אני יכול להגיד לך שאני מרוצה מהכל ברכב חוץ מצריכת הדלק ומושבי העור.

הרכב נותן תמורה מעולה למחיר בנוסף לחווית נהיגה יותר טובה מהרבה בקטגוריה.

אך כמישהו שהוא עם ילד יחיד, הרכב ביחד עם הכיסא תינוק ניהיה יחסית צפוף - מורגש.

מנסיוני עם האלנטרה ההיברידית (אם התקציב שלך מספיק), זה יענה לך בצורה יותר טובה על הדרישות שלך.

 

מה כן, שאלוהים יעזור עם המחירים שהחברות ביטוח לוקחות על המאזדות, בעיקר על מאזדה 3 בשנתונים האלה (רכב בין הכי נגנבים בארץ) מגיע הרבה מעל 10 (עם מקיף).

[cfir71]

מעל 10K לביטוח מקיף למזדה 3?? WTF?

[razi_pazi]

בתאריך 24.6.2024 בשעה 12:29, Eyal Amzleg כתב:

כרגע מסתכל על שלוש דגמים משפחתיים למשפחה פלוס 2.

טויטה קורולה שנת 2014-2015

מאזדה 3 שנת 2017-2018 מנוע 2.0

הונדה סיוויק סאדן 2019 1.6 

תופתעו לגלות בשוק היד שניה כולן נמכרות בערך באותן מחירים

 

 

זה דוקא לא מפתיע. הטויוטה מאוד מאוד מבוקשת. המאזדה מבוקשת אבל פחות וההונדה עוד פחות. אז העובדה שהמחירים דומים בשנתונים שונים אינה מפתיעה כלל.

 

אני לא מכיר את הרכבים. אבל בשביל טויוטה להתפשר על רכב בן 9-10 ולא 5 נראה לי מופרך. על מחירי הביטוח של המזדה קראתי כאן בפורום ונחרדתי.

 

הסיוויק הזו משעממת ומיושנת אבל אני חושב שמאוד אמינה והייתי מעדיף אותה. עדיף רכב מיושן מרכב ישן...

 

נתקלתי כאן בשרשור על צרות בגיר שלה. אבל לדעתי זה לא מייצג.

 

עדיף רכב צעיר יותר וההונדה נראית לי עדיפה. לא הייתי כותב זאת אם זה היה רכב מועד לתקלות. 

עריכה אחרונה לפני 22 שעות על ידי razi_pazi