"חבילת ההטבות" של קפיטל מוטורס...

[el-chanan]

לפני שעה, yossiaviel כתב:

הוא מצפה שאני אקנה ממנו את הרכב במחירון שלהם, שהוא למעשה המחירון של היבואן הרשמי בדיוק, בתוספת "ההטבה" המטופשת, שלטענתו היא שווה עוד 22000 שקל. הם לא מציינים את זה באתר שלהם, אלה רק בטלפון.

 

ז"א בחשבון פשוט, 152000 שקל+22000 .

 

 

סליחה שאני שואל ומדייק אבל אני *עדיין* לא מבין, הניסוח שלך מבלבל נורא. הוא דרש עוד 22,000 ש"ח? אז מספיק לכתוב את זה. כשאתה כותב "לטענתו היא שווה" וכו' לא ברור למה זה "לטענתו" אם זה סכום סגור שהוא ביקש כתוספת. 

הסיפור לא ברור עדיין.

[פאר האורה]

ייתכן ובמסמכים הרשמיים שלהם מצויין הסכום 22000. הגעת לשלב שקיבלת מהם מסמכים לעיון במייל?

[yossiaviel]

לגבי חלק שלא הבינו כאן, ועדיין שואלים .

הסברתי את זה בצורה הכי ברורה, ואסביר שוב .

לסיכומו של דבר הם מבקשים על הרכב 175000 שקל ,במקום 152990 בפרסומת באתר שלהם.

 

לטענתם ה"הטבה" היא לא רק האיתוראן, אלה אופציה להחזרת הרכב לאחר 3 שנים עם הפחתה 15% "רק" ממחירון, קבלת הרכב מהמלאי במיידי, וטרייד אין בתחילת העסקה.

 

 

 

[BeBest]

לפני 18 שעות, DareDevil כתב:

170K ב6 דקות. שזה יחלחל לכם קצת.

אם זו המציאות אזי הרבה אנשים נופלים בפח ואני מבין למה אנשים שעושים את עסקת חייהם (נדלן) לא משקיעים את הזמן בשביל ללמוד את השוק שהם הולכים לעשות את העסקה הכי גדולה שלהם..

נהיה לארגים והנציג מכירות מוכר בכל יום בתכלס 3 שעות מתוך ה8 שעות משמרת. זה אומר 5 מיליון שקל כל יום?

 

 

תראה כמה רכבים כאלה של היבואן עלו לכביש בשנה האחרונה ותבין שמדובר בפנטזיה של המוכר.

[Jack457]

לפני 13 שעות, el-chanan כתב:

הסיפור לא ברור עדיין.

לי זה ברור לגמרי.

 

[davemustaine87]

מהמעט שאני התרשמתי, עושה רושם שהם יבואן "על הנייר", אבל בפועל הם פשוט חברת הלוואות. 

 

ולמה אני חושב ככה? כי הדבר הראשון שרואים כשנכנסים לעמוד שלהם, זה מחשבון עלות מימון. לא רכבים, לא עלויות סופיות. אלא רק מחשבון מימון. 

כשאתה מתעלם ממחשבון המימון שלהם, אתה מגלה מגוון רכבים במחירים שונים, ומיד דוחפים לך מימון בהלוואת בלון, מבלי להראות לך את היתירה לתשלום. 

אוקיי, מישהו פה ממש דוחף שניקח מימון, סבבה... מה עלות המימון? גבוהה מאוד. תיקח מימון של 160 אלף ל-3 שנים, תשלם 5867 בחודש. בעוד שאצל הבנקים זה סביב ה-5000 לפני מיקוח. 

 

ההנחה שלי היא שכול הרכבים משוריינים לליסינג. ואם מגיע לקוח (מסורב בנקים כניראה), נדפוק לו הלוואת שוק אפור. אתה לא מסורב בנקים ומוכן לשלם את הסכום בבת אחת? אין בעיה. קבל תוספת של הטבת איתורן ב-22 אלף שקל. 

 

מה שהמחוקק בזמנו פספס כשהוא חשב שיבוא מקביל יוריד מחירים, זה שהשפעה של הליסינג היא חזקה מאוד. והליסינג לא רוצה שתיהיה ירידת מחירים כי זה דופק אותו. אז הוא יעשה הרבה עסקאות עם יבואנים קטנים על מנת שלא לאפשר את זה. 

 

 

[tinoki]

לפני 15 שעות, WideFocus כתב:

הטבה לא אמור להיות משהו שמקבלים בחינם ? 😕

הנציג לא טען שזו הטבה ללקוח.

זו הטבה לחברה. מגיע לה, לא?

[אברהם א]

אולי תעשה להם תרגיל,

תתקשר כלקוח, ולאחר הבלוף הנ''ל תאמר להם שאתה נציג של ''אוטו'' ''קארספורום'' וכדו',

ותראה תוך כמה זמן הם מתגמגמים,

[Jack457]

כמו שדייב רשם, עושה רושם שהם מתפרנסים ממתן אשראי לא ממכירת רכב (ו-ואחד אשראי). לקוח שבא עם מזומן פשוט לא מענין אותם, זה לא הביזנס. וה"הטבה" הזו הומצאה כדי להבריח אותך. 

[talfisher]

קרה לי משהו מאוד דומה. 

ביקשתי מהם הצעה לטרייד אין, הציעו x על הרכב שלי וסירבתי. 

שאלו: על איזה מחיר נוכל לסגור? אמרתי x+10,000. להפתעתי הסכימו לזה כמעט מייד (לאחר ״אישור מהמנהלת״), אחרי שביקשתי הצעת מחיר כתובה ניסו להכניס לי את התוספת הזאת של 20,000, אז אמרתי להם תודה ולהתראות. 

[outnex]

ברוסיה בתחילת המלחמה היה מחסור ברכבים חדשים אז כל רכב נמכר עם הטבה של שטיחים חדשים ומגני רוח שהוסיפו עוד רבע עד שליש ממחיר הרכב 🤑

[Stangg]

אחד לאחד מה שקורה ברוסיה. 

פשוט לא יאומן…

יש לי משפחה שם ובגלל הסנקציות שוק הרכב שם פשוט ״הושמד״  

והסינים השתלטו שם לגמריי על שוק הרכב (אגב אם שאלתם את עצמכם מי המרוויח העיקרי מהמלחמה באוקראינה… סין שולטת עכשיו פשוט על כמעט כל השווקים ברוסיה)

ואי אפשר לקנות שם רכב בלי תוספות במחירים אסטרונומיים במונחים של הכלכלה הרוסית…

כל מיני ״הטבות״ של עזרה בדרכים גיפיאס וכו במחירים שמגיעים ל20 אחוזים משווי הרכב ולפעמים יותר.