Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יש קשר בין חימום פנימי לתקלת ESP?


מעבר לפיתרון נפתר ע"י Tom_22,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 766 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעבר היתה לי בעיה עם מנורת ESP נדלקת מידי פעם בנסיעה רגילה, ולאחר מכן לא נכבת. אחרי מעקף צינור של הרדיאטור פנימי בגלל סדק  בעית הESP נעלמה.

אחרי החלפת הרדיאטור פנימי הבעיה שוב חזרה.

 

עכשיו אני תוהה אם יש קשר בין שתי המערכות (להבנתי, זה שתי מערכות נפרדות), או סתם צירוף מקרים?

 

מדובר ביונדאי I20 2009

  • פיתרון
פורסם

לא חושב שקשור.

עד כמה שאני מכיר, הבעיה הזו נפוצה יותר בגלל חיישן בלם בדוושה (יוניט אור בלם).

אם זה קורה לך שוב, בדוק אם בזמן שהנורה דולקת אורות הבלימה נדלקים כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם.

לא ענין יקר לתיקון (ראה דוגמה).

  • רעיון טוב! 2
  • חודשיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...