שיפורים לניסאן מיקרה, מתלים-צמיגים-בולמי זעזועים - מאיפא צריכים להתחיל כדי לא לשפוך כסף באוויר ?

[NM2007]

לאחר שקניתי אותה ב-2019, מיקרה שלי רהדה בדומה ל- "ערנב רואה זהב". לפני שנה החלפתי תושבת מנועה והיום אני לא מרגיש רהידות כלל כאשר אוטו מונע. פשוט מושלם. מד ק"מ של רכב מתקרב ל-200K וישנו צורך להחליף בולמי זהזוים. המליצו לי להתקין KYB כדי לקבל רכות בנסיעה ואם זה אני מעוניין לזרום אלה.

מצד אחד היה נכון להחליף רכב לדגם חדש יותר ולא להיכנס להרפתקאות אבל בא לי לתת לרכב הזה חיים חדשים אפילו משופרים.

בנוסף אני רוצה לשנות גודל הצמיג ומצאתי שאפשר להלביש בדגמי 2007 במקום R14\165\70 צמיגים בעלי חישוק R15\175\60 וגם R16\185\50 שזה לדעתי אתן אחיזה טובה יותר על הכביש. 

נשאלת שאלה -  האם החלפה של בולמים + צמיגים בתוספת שיפור המתלים יכולים לשפר משהו בנהיגה כולל אחיזה טובה יותר על כביש כמו ניסן מיקרה ?

אשמח לתגובתכם.

תודה. 

 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2023 על ידי NM2007
תיקון שגיע

[Tom_22]

כבר קנית 2 בולמים של KYB (אני מניח שאחוריים, לפי הכותרת שם), וזה לאחר שרכשת משהו שלא מתאים לרכב באופן מודע.

תתקין אותם אם לא בוצע כבר ותקנה עוד זוג תואם בשביל הקדימה.

 

לגבי שינוי גודל הצמיגים, אם בדקת כפי שייעצו לך כאן, והמידות שציינת מאושרות - אתה צריך לבדוק אם יש צמיגים עדיפים מבחינת אחיזה באותן המידות.

מקווה שאתה מבין שבשביל המידות שציינת אתה צריך להחליף גם חישוקים מה שיוסיף לעלות כמובן (בנוסף לעלות הגבוה יותר בדר"כ של צמיגים במידה גדולה יותר).

 

אתה צריך להחליט לעצמך אם אתה מעדיף להחליף רכב, או להשיאר עם הקיים ולתחזק אותו כראוי (בולמים גמורים) ואם לשנות משהו מהקיים (צמיגים).

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2023 על ידי Tom_22

[Moshe c]

אתה תרגיש שיפור אבל ההשקעה לא תהיה שווה את זה, כלומר, השיפור יהיה קטן מידי. 

לדעתי עדיף שתשקול להישאר עם הרכב הנוכחי או להחליף למשהו שיתאים יותר לסגנון הנהיגה שאתה מעוניין בו מאשר להיכנס להשקעה גבוהה שלאחריה לא תקבל תמורה שתספיק לך. 

[NM2007]

לפני כשעה, Tom_22 כתב:

כבר קנית 2 בולמים של KYB (אני מניח שאחוריים, לפי הכותרת שם), וזה לאחר שרכשת משהו שלא מתאים לרכב באופן מודע.

תתקין אותם אם לא בוצע כבר ותקנה עוד זוג תואם בשביל הקדימה.

 

לגבי שינוי גודל הצמיגים, אם בדקת כפי שייעצו לך כאן, והמידות שציינת מאושרות - אתה צריך לבדוק אם יש צמיגים עדיפים מבחינת אחיזה באותן המידות.

מקווה שאתה מבין שבשביל המידות שציינת אתה צריך להחליף גם חישוקים מה שיוסיף לעלות כמובן (בנוסף לעלות הגבוה יותר בדר"כ של צמיגים במידה גדולה יותר).

 

אתה צריך להחליט לעצמך אם אתה מעדיף להחליף רכב, או להשיאר עם הקיים ולתחזק אותו כראוי (בולמים גמורים) ואם לשנות משהו מהקיים (צמיגים).

תודה

לפני 55 דקות, Moshe c כתב:

אתה תרגיש שיפור אבל ההשקעה לא תהיה שווה את זה, כלומר, השיפור יהיה קטן מידי. 

לדעתי עדיף שתשקול להישאר עם הרכב הנוכחי או להחליף למשהו שיתאים יותר לסגנון הנהיגה שאתה מעוניין בו מאשר להיכנס להשקעה גבוהה שלאחריה לא תקבל תמורה שתספיק לך. 

תודה

[levy]

אם מדובר במיקרה עם גיר רציף תימכור את הרכב ואל תשקיע שקל,200000 קמ זה הקצה של אורך החיים של הגיר הרציף.

[Liviur]

לגבי צמיגים ספציפית וג׳אנטים - הערה קטנה - איכות הצמיגים שתשים - תהיה משמעותית יותר גדולה מגודל הצמיגים שתשים.

החלק הטריקי היחידי הוא שלרוב צמיגים במידות הקטנות ביותר שציינת מכוונים רק לנוחות ואורח חיים / מעט צמיגים סבירים מבחינת היצע.

אבל בגדול - עדיף לך ללכת על דגם איכותי של אחת היצרניות הגדולות בגודל קטן - מאשר לשים ג׳אנטים סינים + צמיגים זולים.

 

בנוסף - גאנטים כבדים - דווקא יגרמו לירידה בנוחות הנסיעה , ניהוג וכו - אז המשקל (במיוחד כשאתה מגדיל כ״כ) משמעותי (אחת הסיבות לדוגמא שכמעט כל המיאטות על המסלול מדור הNA/NB נוסעות עדיין עם 15״ - המידה שאפשר לשים נותנת המון היצע של צמיגים טובים בזול , והג׳אנטים מאוד קלים. למרות שנכנסים גם 17״ ברכב)

 

בגדול למה שאתה מתאר - הייתי קודם בודק מה הצמיגים הכי טובים שאתה יכול להשיג במידה הנוכחית - הרבה לפני שהייתי הולך להחליף ג׳אנטים בכלל.

[NM2007]

לפני שעתיים, Liviur כתב:

לגבי צמיגים ספציפית וג׳אנטים - הערה קטנה - איכות הצמיגים שתשים - תהיה משמעותית יותר גדולה מגודל הצמיגים שתשים.

החלק הטריקי היחידי הוא שלרוב צמיגים במידות הקטנות ביותר שציינת מכוונים רק לנוחות ואורח חיים / מעט צמיגים סבירים מבחינת היצע.

אבל בגדול - עדיף לך ללכת על דגם איכותי של אחת היצרניות הגדולות בגודל קטן - מאשר לשים ג׳אנטים סינים + צמיגים זולים.

 

בנוסף - גאנטים כבדים - דווקא יגרמו לירידה בנוחות הנסיעה , ניהוג וכו - אז המשקל (במיוחד כשאתה מגדיל כ״כ) משמעותי (אחת הסיבות לדוגמא שכמעט כל המיאטות על המסלול מדור הNA/NB נוסעות עדיין עם 15״ - המידה שאפשר לשים נותנת המון היצע של צמיגים טובים בזול , והג׳אנטים מאוד קלים. למרות שנכנסים גם 17״ ברכב)

 

בגדול למה שאתה מתאר - הייתי קודם בודק מה הצמיגים הכי טובים שאתה יכול להשיג במידה הנוכחית - הרבה לפני שהייתי הולך להחליף ג׳אנטים בכלל.

 

[NM2007]

היי Liviur. למדתי הרבה מהסבר שלך. בתגובה של Levy הוא נתן לי חומר למחשבה. הוא מדבר על גיר הרציף (האמת אין לי מושג מה הוא סוג של תבת הילוכים המותקנת באוטו שלי !!)  ומחשבה על תיבה שכזאת לא נותנת לי מנוחה כי באוטו שלי עוד 4K ק"ם מד מרחק יחלוף על- 200K ויש סיכוי שהשקעה בצמיגים תהיה ממש לא חכמה וכסף יתבזבזו סתם. נכון שסטטיסתיכה עוזרת בלקיחת החלתות אבל תמיד יש יוצא מן הכלל. מצד אחד אני יכול למכור רכב בגרושים כי היום כדי לקבל על רכב מחירון, האוטו חייב להיות "מצוחצך" וגם לא 200K ק"ם. מצד שני אני יכול לקחת סיכון, לקנות צמיגים טובים ולהתקין אותם על גינט מקורי של ניסאן. לאחר מכאן להמשיך לנסוע עד שתבת הילוכים תמות ובקניית רכב הבא אעביר צמיגים לאוטו קטן אחר שאקנה. יכול להיות שזה נשמע טיפשי לעשות את זה כך או שיש כאן נקודה ששווה את הבדיקה ?

היום ברכב שלי מותקנים צמיגים בגודל R14 165/70 נגיד שאני מחליט לקנות דגם יותר חדש של ניסאן מיקרה \ סוזוקי סוויפת \ טויוטה יאריס ודומה להם.

האם גודל הצמיג שיש לי היום בניסאן יכול להתאים לרכבים אחרים  ??

תודה.

[Tom_22]

אין בשנתון שלך תיבה רציפה. אבל זה לא אומר שהאוטומטית לא יכולה להתפגר גם, כמו כל רכיב יקר אחר ברכב בן 17...

 

כבר שלושה שרשורים שונים אתה מתעסק באם להחליף את הצמיגים ולאיזו מידה ואיך.

אם אתה צריך להחליף צמיגים ממילא, אז תחליט על איזו מידה אתה הולך אחרי שתבדוק מחיר של צמיגים (וזמינות) וחישוקים מתאימים (אם מחליף גם אותם).

ותכלס, זה לא שיש איזשהו דגם מסעיר במידות שמאושרות לך (מידה אחת למעלה יש את הפאלקן ZE310, שתי מידות למעלה יש מישלין פרימסי 4+, וזהו בערך, ברפרוף קל).

 

ונגיד שיש רכבים אחרים באותה מידה (ובאתר https://www.wheel-size.com/ שנתתי לך כבר קודם אפשר למצוא את המידע הזה בקלות), אז תתחיל להחליף צמיגים בין הרכבים?

יש לך איפה לשמור על הצמיגים הישנים וגם החישוקים אם תשנה מידה/חישוק? אלא אם מוכר הכל לברזל.

זה קצת טרחני בעייני, בעיקר אם זה יהיה איזשהו שיקול ברכישת ברכב הבא. שגם אין לך מושג עם איזה צמיגים יגיעו ובאיזה מצב.

 

ברור שיהיה באסה אם אחרי שתחליף צמיגים כעת משהו ברכב ישתבש, אבל זו השקעה כרגע בפן הבטיחותי שעלותה יחסית לא גבוהה (1000-1500 ש"ח במידות המדוברות).

[NM2007]

בתאריך 23.12.2023 בשעה 17:10, Tom_22 כתב:

כבר קנית 2 בולמים של KYB (אני מניח שאחוריים, לפי הכותרת שם), וזה לאחר שרכשת משהו שלא מתאים לרכב באופן מודע.

תתקין אותם אם לא בוצע כבר ותקנה עוד זוג תואם בשביל הקדימה.

 

לגבי שינוי גודל הצמיגים, אם בדקת כפי שייעצו לך כאן, והמידות שציינת מאושרות - אתה צריך לבדוק אם יש צמיגים עדיפים מבחינת אחיזה באותן המידות.

מקווה שאתה מבין שבשביל המידות שציינת אתה צריך להחליף גם חישוקים מה שיוסיף לעלות כמובן (בנוסף לעלות הגבוה יותר בדר"כ של צמיגים במידה גדולה יותר).

 

אתה צריך להחליט לעצמך אם אתה מעדיף להחליף רכב, או להשיאר עם הקיים ולתחזק אותו כראוי (בולמים גמורים) ואם לשנות משהו מהקיים (צמיגים).

סוף סוף הגעתי לרגע בוא נעשה החלפת בולמים ל-KYB. ווווווווווווווווואאאאווווווווווו. שמעים וארץ. כמה קייף לנסוע איתם.

תודה על הצעה וזה באמת הייה שוואה את הזמן שביליתי במוסך.  אבוא יום ואחליף גםמ קדמים. כרגע יש צורך לטפל במשולשים ותפוח הגה כדי לעבור את הטסט. 

עריכה אחרונה ב-22 בפברואר על ידי NM2007