צמיג חלופי צר לקיה נירו

[CX25GTI]

במסע למציאת צמיג חלופי צר לנירו , מצאתי צמיג במידות הנכונות רק ... שבמקום R16 הצמיג שמצאתי הוא R15.

האם קריטי לצמיג חלופי צר ?

[topop]

לא סגור על התשובה אבל מעלה לך תמונה שאולי תעזור.

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2023 על ידי topop

[shellcase]

קריטי, קוטר צמיג חיצוני צריך להיות זהה.
אופסט וקוטר ג'אנט צריכים להתאים כדי להכיל את הבלמים ומכלול הגלגל.

אתה לא פשוט פונה ליבואן כי המחיר שם בשמיים? בדקת?

[פליקס]

זה חשוב אבל אני בספק אם אינץ אחד זה מה שיעשה את ההבדל ותהיה לך בעייה להרכיב אותו.

הבעיה העיקרית שיכולה להיות במעבר מ"16 ל"15 זה חוסר במקום לקאליפר + צלחת הברקס, אבל קשה לי להאמין שתהיה לך בעיה בפועל, כי כנראה הבלמים שלך קטנים יחסית

https://tiresize.com/tyre-size-calculator/ תשתמש במחשבון הנ"ל ותנסה למצוא צמיג צר שיהיה בקוטר הכולל כמה שיותר קרוב למקורי (כולל הג'אנט מן הסתם), וכמובן לשמור על אופסט כמו ששלייקס כתב.

 

אצלי לדוגמא הגאנט המקורי הוא "19 אבל הספייר הצר שקימבנתי הוא 16" והוא מתאים רק לגלגלים האחוריים, בקידמיים יש צלחות ברקס ענקיות והספייר לא נכנס.

 

 

 

 

 

[Tom_22]

מה השתנה הלילה הזה? 😅

[sperial]

@CX25GTI אתה מדבר על צמיג או גלגל קומפלט? כי צמיג R15 מתאים לחישוק "15, וצמיג R16 לחישוק "16. כל הדיון כאן מתאים לגלגל שלם. אבל אם יש לך חישוק "16 צמיג ה-R15 יהיה קטן עליו. אם מדובר בגלגל שלם אתה צריך לוודא שההיקף (או הקוטר, זה היינו הך) החיצוניים של הגלגל החלופי תואמים לזה של הגלגל המקורי. לכן, אם קוטר החישוק יותר קטן אתה צריך חתך יותר גבוה בהתאמה.

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2023 על ידי sperial

[CX25GTI]

לפני 15 שעות, Tom_22 כתב:

מה השתנה הלילה הזה? 😅

שלא ניתן להשיג צמיגים צרים בקוטר 16" , ואצל היבואן המחיר מאמיר ל 1600 ש"ח + מעמ..

הפרוקיות משום מה לא מוכנות למכור את החליפי של הנירו עד מודל 19 ואו איוניק 19 אחרי מתיחת פנים...

בשנתים כמעט עם הרכב כבר עברתי פנצר משבית + 2 נוספים שבמזל הגעתי לתיקון לפני שנתקעתי..

[Tom_22]

רק אומר שאותה ההתלבטות כבר עלתה בעבר ויכלה להימשך משם.

 

המידה הנוכחית היא 205/60R16? אם כן, הקוטר הכללי עומד על כ-652 מ"מ.

גלגל חילופי צר במידה 125/80R16 הוא בעל קוטר של כ-607 מ"מ. הנמכה של כ-23 מ"מ.

גלגל חילופי צר במידה 125/80R15 הוא בעל קוטר של כ-582 מ"מ. הנמכה של כ-35 מ"מ.

 

ניתן לראות שמראש, אם הגלגל החילופי הראשון, אכן מאושר ע"י קיה לרכב, אזי הקוטר הכללי שלו לא תואם למקור ממילא.

וחשוב מאוד יהיה להשתמש בו רק לטובת הגעה לצמיגיה ובזהירות יתרה.

יתכן ועדין ניתן להשתמש בזה עם הקוטר הנמוך יותר תוך התחשבות בשאר המשתנים שציינו Shellcase ופליקס. אם כי לא יודע מה האספקט החוקי שבדבר, אם זה מענין אותך.

 

אני חושב שגם יהיה עדיף להתקין גלגל כזה על ציר לא מניע, למרות שלא שמתי לב להוראה כזו בספר הרכב, אלא רק אזהרות כלליות בשימוש בחילופי צר.

עריכה אחרונה ב-25 לאוגוסט, 2023 על ידי Tom_22

[WE988244]

תנסה לבדוק אצל מנשקו באשדוד,

הוא מחזיק כמעט את כל סוגי הצמיגים החלפים לרכבים שאין להם,