Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, אני רוכש רכב ל10 ק״מ מישוריים כל יום (עבודה הלוך חזור)

הספארק נכנסת לי בתקציב של 10-11 

הולך לבחון מספר מועמדות היום, אבצע בדיקה בעצמי, אשמח לדגשים.

 

תודה מראש

 

פורסם
לפני 11 שעות, yoav911gt2 כתב:

מצב קלאץ', תנוחת ישיבה, שלמות תא נוסעים.

שים לב שהמערכת המקורית אין בלוטות אבל פתיר עם מתאם זול.

תודה

ברכב שבחנתי בוצע החלפת מצמד לפני 1000 קמ ודוושת המצמד הייתה הכי רכב שלחצתי בחיים.. לגבי בלוטוס כאמור לנסיעות שלי אסתפק ברדיו 😁

מעבר לזה, מחלות של הרכב שחשוב לשים לב?

 

פורסם

קח בחשבון שהרדיו המקורי הוא בתדרים אי זוגיים - מאוד מעצבן (ולמה טרחתי להשקיע את ה-10 שקל במתאם המסכן הזה). 

לגבי מחלות, לא יודע מעבר לקלאץ. זו שיש לי בעבודה עומדת על 190 אלף ק"מ. חלק מחלקי הפנים לא הזדקנו טוב, כמו ההגה שהתחיל להתפורר, מראה מרכזית עם סימני בלאי וכו'. אבל זה אוטו בשימוש יחסית שוטף

לצורכי עבודה

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...