ממסר / relay מה משמעות המספרים ?

[ד ו ד]

בתאריך 20.12.2022 בשעה 08:17, avri6 כתב:

 

הריליי התקול  אחראי על האורות הראשיים  . אצלי אור אחד דולק בסדר והשני חלש 

לפני הטסט  החליפו לי מנורה אני מגיע למסלול ונפסל על האור  עד שחשמלאי עלה  על הבעיה .מצרף תמונה של המכסה של הריליי  .(הוא מקורי ולא הוחלף )

מנצל"ש לא הבנתי את ההחלטה שהממסר תקול. כתבת שהממסר אחראי על האורות הראשיים, וטוען שמנורה אחת תקינה והשניה עושה בעיות. להבנתי ממסר שמפעיל שתי נורות, אחת דולקת תקין והשניה לא, כנראה שהבעיה לא בממסר שיש בו רק מיגעת אחת. האם חסר לי נתון כל שהוא בפאזל, אפשר הסבר.

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2022 על ידי ד ו ד

[avri6]

לפני שעה, ד ו ד כתב:

מנצל"ש לא הבנתי את ההחלטה שהממסר תקול. כתבת שהממסר אחראי על האורות הראשיים, וטוען שמנורה אחת תקינה והשניה עושה בעיות. להבנתי ממסר שמפעיל שתי נורות, אחת דולקת תקין והשניה לא, כנראה שהבעיה לא בממסר שיש בו רק מיגעת אחת. האם חסר לי נתון כל שהוא בפאזל, אפשר הסבר.

אכן אתה צודק

מודה לכל מי שהשקיע מחשבה וטרח לעזור לענות ולחפש  .  

שאלתי חבר שהתחום שלו הוא מערכות חשמל ורובוטיקה   אם יש לו ממסר?  הוא הציץ באוטו כדי לבדוק אם אפשר לשים ממסר בלי הבית הלבן של הפלסטיק   

ודעתו שהאבחנה של החשמלאי רכב  מוטעית.

  דבר ראשון  הממסר  שאמרו לי שתקול שייך למאוורר  והוא תקין . ויש ממסר אחר לתאורה 

 שנית זה לא הגיוני שאור אחד יעבוד ואחד לו אותו ממסר אחראי על שניהם אלא יש איזה קצר   בצמה   שמושך זרם

וכשנותנים מכה קטנה  זה לא מקצר . 

שוב תודה לכל מי שעזר 

אעדכן כשאצליח לתקן 

 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2022 על ידי avri6

[מרק10]

בדרך כלל קיימים 2 ממסרים אחד לאור גבוה ואחד לאור נמוך.

[avri6]

לפני 12 שעות, מרק10 כתב:

בדרך כלל קיימים 2 ממסרים אחד לאור גבוה ואחד לאור נמוך.

תודה

בשרטוט יש 3  ממסרים דומים 

1 head lamp

2 combi lamp 

3 לצופר 

 הבעיה אצלי  היא שבנורה אחת הכל בסדר  והבעיה של האור החלש היא רק בנורה השניה    בעיקר באור הנמוך אבל גם באור הגבוה 

לכן הוא טוען כמו שדוד כתב למעלה שזה לא יכול להיות  בעיה  בממסר.

אלך לחשמלאי רכב אחר.

(אולי עכברים כרסמו חוט )

לפחות בטלו את ההזמנה באיביי  

ולמדתי קצת על החשמל ברכב

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2022 על ידי avri6

[WE988244]

סתם בשביל להבין,

לחשמלאי רכב שכאן,

באם מגע הממסר נוגע פחות טוב ממסר תקין, (כאילו זה מגע של חוט 6 מ"מ במקום 10 מ"מ),

אז המנורה הקרובה עוד מצליחה לקבל מתח תקין, (כי המרחק מהממסר לא גדול), ולכן היא עובדת תקין,

והמנורה הרחוקה, מחמת שהחיבור קצת רפוי או משהו כזה, אז מקבלת מתח נמוך יותר,

אשמח לשמוע את דעתכם בענין ולהבין האם אני צודק בכיון שלי,

[ד ו ד]

הסיבה או הגורם לתקלה בפנס הבעייתי נראית לי בעיה של חיבור בתי המנורות או המנורה למינוס-גוף הרכב. ניתן לבדוק בקלות, תלוי ברוצה לבדוק ובתנאי שיש לו מעט ידע בתחום.

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2022 על ידי ד ו ד

[מרק10]

בתאריך 23.12.2022 בשעה 10:35, avri6 כתב:

ולמדתי קצת על החשמל ברכב

 

אני מציע לך לבדוק כמה דברים בנוסף למה שכבר כתבו לך..

 

תניע את הרכב ותן לו להגיע לטמפ' עבודה.

1. מדוד את המתח על קטבי המצבר.

2. מדוד את המתח בתקע של המנורה התקינה כאשר האורות דולקים.

3. בדוק את המתח בתקע של המנורה עם האור החלש.

4. האם החלפת את המנורה החלשה באחת חדשה ?

תחזור לפורום לעדכן אותנו בתוצאות המדידות.

 

בתאריך 23.12.2022 בשעה 10:54, WE988244 כתב:

סתם בשביל להבין,

לחשמלאי רכב שכאן,

באם מגע הממסר נוגע פחות טוב ממסר תקין, (כאילו זה מגע של חוט 6 מ"מ במקום 10 מ"מ),

אז המנורה הקרובה עוד מצליחה לקבל מתח תקין, (כי המרחק מהממסר לא גדול), ולכן היא עובדת תקין,

והמנורה הרחוקה, מחמת שהחיבור קצת רפוי או משהו כזה, אז מקבלת מתח נמוך יותר,

אשמח לשמוע את דעתכם בענין ולהבין האם אני צודק בכיון שלי,

 

בדרך כלל בממסרים יישנים מצטבר פיח או בעיה מכנית בממסר שגורמים להעלאת ההתנגדות של מגעי הממסר דבר שגורםל מפל מתח גבוה על פני הממסר ואור חלש. במידה וזה המצב המרחק בין הממסר למנורה ימנית והשמאלית לא ממש משנה ושתי המנורות יאירו כמעט באותה עוצמה.

עריכה אחרונה ב-24 לדצמבר, 2022 על ידי מרק10

[WE988244]

לפני 22 שעות, מרק10 כתב:

בדרך כלל בממסרים יישנים מצטבר פיח או בעיה מכנית בממסר שגורמים להעלאת ההתנגדות של מגעי הממסר דבר שגורםל מפל מתח גבוה על פני הממסר ואור חלש. במידה וזה המצב המרחק בין הממסר למנורה ימנית והשמאלית לא ממש משנה ושתי המנורות יאירו כמעט באותה עוצמה.

תודה על התוספת ידע.

[avri6]

בתאריך 23.12.2022 בשעה 12:01, ד ו ד כתב:

הסיבה או הגורם לתקלה בפנס הבעייתי נראית לי בעיה של חיבור בתי המנורות או המנורה למינוס-גוף הרכב. ניתן לבדוק בקלות, תלוי ברוצה לבדוק ובתנאי שיש לו מעט ידע בתחום.

החשמלאי בדק שוב לטענתו כל הבלוק הראשי של הפיוזים תקול

והוא מתחמם 

אלך  לחשמלאי נוסף בהמשך  כדי להיות בטוח 

לפי partsoug 

זה המספר  C100-66-760B

בספק אם ניתן למצוא 

מצרף תמונה של  החיבור שלו לצמה

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-26 לדצמבר, 2022 על ידי avri6

[avri6]

אעדכן בשרשור חדש על הקופסת פיוזים כשאתקדם 

יש מקומות שמשפצים את הקופסא הקיימת?

מה שאני רואה  זה בסך הכל מודל למגעים  מהצד של הפיוזים ומחברים  מהצד השני ( לא יודע מה השם המקצועי)

לסיכום הבעיה לא הייתה בריליי .

אבל למדתי  משרשור  .

1חלק מהספרות על הריליי הם קודים פנימייים

 2 צריך להפעיל היגיון ושכל ישר

בחיפושים באינטרנט יש דיונים על מאזדה מיאטה ושם מישהוא כתב שלפי הניסיון שלו הריליי האלו פחות הולכים וכדאי לבדוק  את המודל הראשי של הקופסא

תודה ל מי שעזר

[avri6]

פיתרון הבעיה

קבלתי המלצה על חשמלאי  בשרון 

הוא בדק  וראה שיש קצר /התכה בלוח הפנימי של הבית פיוזים  

הביא מפירוק  בית פיוזים דומה  אבל קצת שונה  ביציאות

הוציא את הלוח פירק הרכיב   הלחים ובנה  בית פיוזים חדש  מקומבינציה של בית הפיוזים שלי ומה שהביא  .

ושוב יש אורות ואין נפילת מתח

אני חושב שעוד דברים השתפרו ברכב  אבל מדובר באוטו ישן ואני לא בטוח .

מניח שיש עוד חשמלאים שעושים דברים כאלו.  

אבל אני לא  נתקלתי בהם.