Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו קג'אר או מגאן 2017-2018


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1358 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, 

מה דעתכם על רנו קג'אר 

או רנו מאגן 2017-18 ?

הציעו לי עם קילומטראז' נמוך - מטופלות.

האם יש ממה לחשוש מהמנוע 1.2 בנזין שלהם?ואיך הגיר? חשוב לי האמינות.

אני יודע שהדיזל אמינות.

 

פורסם

הייתה את הבעיה של אכילת השמן במנוע ה-1.2. לכאורה אם אתה רוצה להמנע ממנה תשאף לשנתון מאוחר ככל הניתן (18'). 

מניסיון במשפחה עם קנגו 1.2 משנת 2017, במשך שנתיים ו-80 אלף ק"מ ללא תקלות או בעיות כלשהן, אבל זה רק רכב אחד ולא סטטיסטיקה.

הגיר הוא אותו גיר רובוטי כפול מצמדים יבש כמו ברוב הדגמים.

  • אהבתי 1
פורסם
לפני 3 דקות, yoav911gt2 כתב:

הייתה את הבעיה של אכילת השמן במנוע ה-1.2. לכאורה אם אתה רוצה להמנע ממנה תשאף לשנתון מאוחר ככל הניתן (18'). 

מניסיון במשפחה עם קנגו 1.2 משנת 2017, במשך שנתיים ו-80 אלף ק"מ ללא תקלות או בעיות כלשהן, אבל זה רק רכב אחד ולא סטטיסטיקה.

הגיר הוא אותו גיר רובוטי כפול מצמדים יבש כמו ברוב הדגמים.

הם פתרו את זה עם עדכון תוכנה או מנוע חדש?.

אז אתה אומר שעדיף לא לגעת?

פורסם
לפני 13 שעות, קורן בן אשר כתב:

מנוע 1.3 טורבו זה כבר סיפור אחר, מגיע גם משודך לתיבה 7 רטוב במקום 6 יבש.

שיוצר בשיתוף עם מרצדס

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

×
×
  • תוכן חדש...