Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1142 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני כשעה, niv כתב:

המחיר של האיוניק 5 עלה ב10000 שקל מאז תחילת השיווק, מחיר התחלתי 199000 שקל, אנייק לא עלה המחיר אבל גם לא מוסרים מכוניות ככה שזה לא באמת משנה.

אתה בטוח? בדקתי לפני שכתבתי את הפוסט שאתה מגיב עליו, ובדקתי שוב עכשיו. נכון לרגע זה, מחיר הבסיס לפי האתר שלהם (רמת גימור Prestige) הוא  189,900 ש״ח + אגרת רישוי.
https://www.hyundaimotors.co.il/models/ioniq-5/

  • תגובות 69
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
לפני 3 שעות, CX25GTI כתב:

ורק צמפיון יושבים על הגדר ונוחרים בקול רם...

אירופה מוצפת ב ID3 \ ID4 ובארץ נאדה...

חבל שאין יבוא מקביל.

לא בטוח שהבעיה אצל צ׳מפיון.

לוואג אין סיבה למכור את הדגמים האלה מחוץ לאירופה, אז כמעט ואיך הקצאות.

 

מקווה שטויוטה לפחות יצליחו לייצר ולשלוח לפה כמות מספקת.

 

אם התחרות תהיה bz4x ב230 אש"ח אבל תוך חודשיים-שלושה, מול איוניק ב199 עוד 8-9-10 חודשים מול אניאק ב190 מתישהו בעזרת השם בלי נדר, אז ברור למה עדיף להוסיף את ה30 אש"ח בשביל הטויוטה.

 

וכאשר טויוטה ירחיבו את ההיצע לעוד דגמים (הם הבטיחו 12 דגמים חשמליים), אז בכלל טוב.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
לפני 4 שעות, PinkDolphin כתב:

אתה בטוח? בדקתי לפני שכתבתי את הפוסט שאתה מגיב עליו, ובדקתי שוב עכשיו. נכון לרגע זה, מחיר הבסיס לפי האתר שלהם (רמת גימור Prestige) הוא  189,900 ש״ח + אגרת רישוי.
https://www.hyundaimotors.co.il/models/ioniq-5/

תתחיל לבצע הזמנה והמחיר יתעדכן , 

הורידו את הדגם הזול מהמגוון ככה שהאפשרות היחידה היא הזמנה ב199K . 

פורסם
לפני 4 שעות, vadim6385 כתב:

לא בטוח שהבעיה אצל צ׳מפיון.

לוואג אין סיבה למכור את הדגמים האלה מחוץ לאירופה, אז כמעט ואיך הקצאות.

 

מקווה שטויוטה לפחות יצליחו לייצר ולשלוח לפה כמות מספקת.

 

אם התחרות תהיה bz4x ב230 אש"ח אבל תוך חודשיים-שלושה, מול איוניק ב199 עוד 8-9-10 חודשים מול אניאק ב190 מתישהו בעזרת השם בלי נדר, אז ברור למה עדיף להוסיף את ה30 אש"ח בשביל הטויוטה.

 

וכאשר טויוטה ירחיבו את ההיצע לעוד דגמים (הם הבטיחו 12 דגמים חשמליים), אז בכלל טוב.

באמת..?

אז איך יונדאי מכרו בארץ יותר איוניק מקורולה ויותר סונטה מקאמרי?

 

פורסם
לפני 3 שעות, איצו כתב:

באמת..?

אז איך יונדאי מכרו בארץ יותר איוניק מקורולה ויותר סונטה מקאמרי?

 

 

כי זה תלוי בארץ הייצור - כל מהשלא מיוצר באירופה - אין בעיה.

פורסם

איך אין בעיה?

יונדאי מוכרים רכבי בנזין ודיזל באירופה . הם משלמים קנסות. אם הם ימכרו את האיוניק 5 באירופה, הם ישלמו פחות.

 

מה שעושים ביונדאי, סביר להניח, מתמחרים את הקנס ומוסיפים למחיר של האיוניק 5 וזה מה שהיבואן משלם ובגלל המיסוי הנמוך בארץ, זה המחיר שיוצא לנו.

אותו דבר גם צ'מפיון יכלו לעשות אם זה היה מעניין להם את...

פורסם
לפני 6 שעות, eliordadon כתב:

תתחיל לבצע הזמנה והמחיר יתעדכן , 

הורידו את הדגם הזול מהמגוון ככה שהאפשרות היחידה היא הזמנה ב199K . 

 

שום בעיה להזמין את הדגם הזול בצבע שחור בלבד. 

הגעתי עד לשלב הזנת פרטי אשראי. 

פורסם
לפני 15 שעות, stas12 כתב:

 

שום בעיה להזמין את הדגם הזול בצבע שחור בלבד. 

הגעתי עד לשלב הזנת פרטי אשראי. 

וואלה ? תשלח תמונה.. 

 

פורסם
לפני 21 שעות, איצו כתב:

באמת..?

אז איך יונדאי מכרו בארץ יותר איוניק מקורולה ויותר סונטה מקאמרי?

א) מה שאתה מדבר עליו, קרה לפני הקורונה והמחסור בהכל

 

ב) כשאיוניק יצאה לשוק, לא הייתה קורולה היברידית (שיצאה רק ב2019). הקורולה שכן הייתה, הייתה מיושנת (דגם מ2013) ונחותה בכל פרמטר אפשרי מהאיוניק.

אחרי שיצאה קורולה היברידית, היא מהר מאוד תפסה מקום ראשון במסירות בחזרה.

 

ג) סונאטה מציעה חבילה עדיפה יותר מהקאמרי (עזוב ששתיהן שייכות לקטגוריה לא הכי פופולארית כיום). עדיין - נכון לפני 2021. היום קונים מה שאפשר לקבל בטווח זמן הגיוני.

 

עכשיו bz4x זה לא קורולה ואיוניק5 זה לא איוניק(לא)5. אלה שתי חיות שונות לגמרי, שיצאו בתקופה שונה לגמרי, ומכוונות לקהל שונה לגמרי.

אני בספק מאוד גדול שנראה הצפה של כבישים באיוניק וbz4x עם מדבקות ליסינג.

  • אהבתי 1

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
בתאריך 22.5.2022 בשעה 20:34, stas12 כתב:

 

שום בעיה להזמין את הדגם הזול בצבע שחור בלבד.

הגעתי עד לשלב הזנת פרטי אשראי.

 

המחיר הכי זול שאני מצליח להשיג זה מעל 200000 ש"ח.

Capture.JPG

  • אהבתי 1
פורסם (נערך)

נפתחה אפשרות לבצע הזמנה מוקדמת - קישור

ציטוט

זמני האספקה של הדגם לא פורטו בהודעה לעיתונות, אך מקורות יודעי דבר מסרו לפלאג מג כי מדובר בטווח של שלושת החודשים הקרובים לראשוני המזמינים

מקור: https://www.plugmag.co.il/toyota-bz4x-launch-israel/

עריכה אחרונה על ידי Orengol01
פורסם (נערך)

הכלבים נובחים והשיירה עוברת.

המחיר גבוה, אבל כל ההקצאות ל-2022 כבר מכורות.

 

https://wheel.co.il/מחיר-גבוה-הישראלים-דווקא-הסתערו-על-טוי/

עריכה אחרונה על ידי itsik170
קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

איך יחסית לטסלה הוא סביר, אם בכל העולם הוא עולה כמעט 10% פחות מטסלה בסיסית ויקר ממנה בארץ? סביר זה התמחורים יונדאי ואניאק ממש לא הטויוטה הזאת.

×
×
  • תוכן חדש...