Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7701 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

כמו שציינתי בעבר, אני נוהג על סיאט מלגה 89 1500 והגיע זמנה להחליף שמן מנוע.

קראתי כאן לא מעט שמומלץ לשים תוסף פלאש מיוחד למנוע לפני שמחליפים את השמן כדי לנקות אותו אך לא לרכבים שעברו הרבה ק'מ..

השאלה שלי היא עד כמה באמת זה משפיע על המנוע והאם מומלץ לשים את הפלאש למנוע שלי שעבר 271 אלף ק'מ, ואם כן איזה סוג של פלאש ושל איזו חברה?

כמו כן אני מעוניין לדעת היכן ניתן\מומלץ לעשות בדיקת קומפרסיה - איזור חיפה..

תודה לכל העונים :wink:

עדיין עובד על חתימה :idea:

פורסם

לא ציינת מה מצב המנוע ברכבך.

בכל אופן שימוש בתוסף זה אמור לנקות פיח או "לשחרר" מרימי שסתומים הידרולאים

ואופן השימוש הוא: להתניע את המנוע,להמתין לטמפרטורת עבודה,להוסיף תוסף ולהמתין 5-10

דקות. לדומם מנוע ולרוקן את השמן בעודו חם.

להחליף שמן + מסנן(חובה).

בכל מקרה ציין מה הינך רוצה להשיג בפעולה זו.

×
×
  • תוכן חדש...