פירוק בולם אחורי - מס' שאלות, פולקסווגן פולו דור 5

[kfirg]

אז ישנה אפשרות שזה לא יעבוד אם אגביה רק צד אחד ?

 

[Buki]

אתה מבין שאתה שואל משהו שלרוב האנשים אין ניסיון בזה?

 

כשרוצים לפרק בולם, פותחים את הברגים העליונים והתחתונים, מוציאים את הבולם וזהו. 

 

מי בודק אם יש אפשרות להגיע לראש שלו בלי לפרק את הבורג התחתון? 

[kfirg]

טוב.. אנסה וזהו.. מקסימום לא ילך.

[ariel-ro]

אני לגמרי בעד עבודה עצמאית ולימוד עצמי, אבל!

 אל תיכנס מתחת לרכב שרק ג'ק מרים את האוטו, אתה חייב בוקים שהרכב יישב עליהם.

אם חלילה הג'ק ייקרוס(והם קורסים, קרה לי פעמיים בשני סוגים שונים) אתה כנראה לא תוכל לדווח לנו חזרה.

[kfirg]

אין ספק שאקנה בוק 1 לפחות .. כי אני מתכוון להרים את הרכב כל פעם מצד אחר. 

 

 

 

[Igalz]

בוקים לרוב נמכרים בזוגות, כ150 שקל לזוג. בהצלחה.

[amosbmw]

אבל הסביר לך החבר מחו"ל שאתה צריך להרים את שני הצדדים בו זמנית.

יש לך קורת פיתול שמחברת את שני הצדדים.

אותו דבר כמו לטפל במוט מייצב, אפילו אם יש מתלה נפרד ותרים רק מצד אחד, לא תוכל לפרק את המוט המקשר שלו כי יש מתח מהצד השני.

[kfirg]

אם כך זה מה שאעשה,

 

בקיצור ולעניין לצורך טיפול בעניין הזה אני צריך ג'ק 1 + 2 בוקים ?

 

ראצ'ט עם מאריך ובוקסה 13 מ"מ ?

 

 

[kfirg]

ועוד משהו קטנטן , אני חושד גם באנטי רול האחורי שגם הוא מגיע עם 3 מצבי כוונון.

כרגע הוא מכוון על המצב הקשיח ביותר , אני מעוניין לחבר אותו לחור האמצעי בכדי שיהיה איזון. (לצורך ההשוואה האנטי רול הקדמי אגב מגיע רק עם חור אמצעי)

צירפתי תמונה של האנטי רול האחורי , נראה כמו סיפור פשוט למדיי ברגע שיהיו לי את הכלים הנכונים.

 

 

[Buki]

בשביל מוט מייצב חייב להרים את שני הגלגלים האחוריים יחד. 

אם רק אחד יהיה מוגבה, המתלה לא יהיה ישר, כאלו הרכב רוכן הצידה בזמן פניה וזה בדיוק המצב בו המוט המייצב עובד. זאת אומרת הוא נתון תחת כוח פיתול ומנסה ליישר את הרכב. 

לא תוכל לשחרר את הברגים שלו במצב הזה, אלא רק כשהוא חופשי ז"א המתלה ישר. 

[kfirg]

את זה אני יודע , לכן היום כבר אקנה 2 בוקים וארים את הרכב משני הכיוונים.

 

השאלה אם זה רק פירוק הבורג והעברתו לחור האמצעי ?

 

נראה לי שזה בורג עם אום