הממשלה החליטה: חיבור להטענת רכב חשמלי בלי צורך באישור מוועד הבית

[kobi_g]

ד תחילת 2022 יתוקן חוק המקרקעין כך שאפשר יהיה להקים עמדות טעינה למכוניות חשמליות בבתים משותפים, ללא צורך בהסכמת יתר הדיירים

 

https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/sy2mhsryy

 

 

[לירון .ה.]

מעניין איך זה יעבוד במנטליות הישראלית שלנו, האם נכיל את זה, וזה יהיה מסודר, או פרטצ אחד שלם?

איך עניין חלוקת החשמל יעמוד בזה? שפתאום יהיו עוד הרבה צרכנים.

[pasat04]

לפני 15 דקות, לירון .ה. כתב:

איך עניין חלוקת החשמל יעמוד בזה? שפתאום יהיו עוד הרבה צרכנים.

החיבור יכול להיות ישירות אל השכן הספציפי, אל המונה הדירתי, או על התשתית המשותפת, עם מונה נפרד.

[kobi_g]

לפני 19 דקות, pasat04 כתב:

החיבור יכול להיות ישירות אל השכן הספציפי, אל המונה הדירתי, או על התשתית המשותפת, עם מונה נפרד.

איך העמדה "הציבורית" של השכן ברחוב שלידך עובדת? לאן היא מחוברת?

[לירון .ה.]

לפני 18 דקות, pasat04 כתב:

החיבור יכול להיות ישירות אל השכן הספציפי, אל המונה הדירתי, או על התשתית המשותפת, עם מונה נפרד.

זה הבנתי 

אני מדבר על רשת ההולכה בכלל של חברת החשמל. גם ככה לפעמים בשיא הקיץ או חורף יש הפסקות במקומות מסוימים.

עכשיו שעל אותה רשת יצטרפו המון צרכנים נוספים, מזכיר את נושא מערכות הסולריות על הגגות שצצו בישובים, והצורך לשדרוג מערכת ההולכה באזור

[eladts]

רוב האנשים טוענים בלילה, כאשר הצריכה בשפל ויש עודפי יצור של חשמל. המדינה תמיד יכולה לעודד את המגמה הזו ע"י תעריפים שונים בשעות העומס והשפל.

[itsik170]

לפני 8 שעות, pasat04 כתב:

החיבור יכול להיות ישירות אל השכן הספציפי, אל המונה הדירתי, או על התשתית המשותפת, עם מונה נפרד.

 

השאלה היא איך מפעילים גבייה שהשכן מסרב לשלם את החשבון של החלק שלו באותו מונה משותף.

[DareDevil]

לפני 3 דקות, itsik170 כתב:

השאלה היא איך מפעילים גבייה שהשכן מסרב לשלם את החשבון של החלק שלו באותו מונה משותף.

כמו כל חוב בחברת חשמל, סוגרים את החשמל

[pasat04]

לפני 7 שעות, itsik170 כתב:

 

השאלה היא איך מפעילים גבייה שהשכן מסרב לשלם את החשבון של החלק שלו באותו מונה משותף.

השכן מסרב לשלם את חלקו בצריכה המשותפת ללא קשר לשינוי עבור רכב חשמלי? בעיה.

אין לי מושג איזה עונש ניתן לנקוט עבור שכן כזה, מבלי להעניש (ניתוק חשמל) גם את השכנים האחרים.

 

עבור טעינה, מוסיפים מונה נפרד למי שזה רלוונטי עבורו, וההפרש (עבור תאורה) מתחלק כרגיל בין השכנים.

במצב נורמלי, יש כיום אפשרות להגיש בקשה לחברת החשמל, שבמקום שיפיקו חשבון נפרד לצריכה המשותפת (חשבון לוועד הבית), שיצרפו לחשבון הפרטי את החלק היחסי מהצריכה המשותפת.

מקיימים אספת דיירים בנושא, מפיקים פרוטוקול, ממלאים טופס בקשה ומצרפים את הפרוטוקול ואת חתימות השכנים.

עריכה אחרונה ב-3 לאוגוסט, 2021 על ידי pasat04

[Tamir FR]

לפני 13 שעות, eladts כתב:

רוב האנשים טוענים בלילה, כאשר הצריכה בשפל ויש עודפי יצור של חשמל. המדינה תמיד יכולה לעודד את המגמה הזו ע"י תעריפים שונים בשעות העומס והשפל.

 

רוב האנשים טוענים בלילה את הטלפון הנייד שלהם כי הם כבר במיטה.
אבל את האוטו שלהם הם יטענו ברגע שהם יגיעו הביתה מהעבודה בערב. זאת אומרת סביבות 5-8 בערב המון רכבים יתחברו לשקעי טעינה.

עריכה אחרונה ב-3 לאוגוסט, 2021 על ידי Tamir FR

[_DownLoaD_]

מה דינם של רכבי בנזין - יאושרו להחנות היכן שממוקמת עמדת הטעינה? או שמה החניות הללו יהפכו ל 'חשמלי בלבד' ואז יש פגיעה בזכויות?

מדובר בשטח ציבורי, בהם אין הסדר חנייה.

[Mech Morphix]

לפני שעתיים, Tamir FR כתב:

 

רוב האנשים טוענים בלילה את הטלפון הנייד שלהם כי הם כבר במיטה.
אבל את האוטו שלהם הם יטענו ברגע שהם יגיעו הביתה מהעבודה בערב. זאת אומרת סביבות 5-8 בערב המון רכבים יתחברו לשקעי טעינה.

אפשר לאפשר את הטעינה בשעות הלילה גם אם הרכב חובר בפועל בצהריים

[Tamir FR]

אפשר זו לא חובה. 

[Mech Morphix]

תודה אבן שושן

[eladts]

לפני 11 שעות, Tamir FR כתב:

 

רוב האנשים טוענים בלילה את הטלפון הנייד שלהם כי הם כבר במיטה.
אבל את האוטו שלהם הם יטענו ברגע שהם יגיעו הביתה מהעבודה בערב. זאת אומרת סביבות 5-8 בערב המון רכבים יתחברו לשקעי טעינה.

 

ברוב המכוניות החשמליות קיימת אפשרות לתכנן את זמן הטעינה.
 

 

לפני 3 שעות, Tamir FR כתב:

אפשר זו לא חובה. 

 

אם יעברו לתעריפי חשמל התלויים בשעה יהיה תמריץ גדול לטעון רק בשעות השפל.