יונאיi10 שנת 2017 אוכל שמן

[eranh1982 1]

מתנצל מראש על אכילת הראש ...

רכשתי יונדאי i10 מחברת טרייד אין

החברה נתנה לרכב אחריות מנוע וגיר לחצי שנה.

הרכב יצא מהליסינג לאחר טיפול במוסך יונדאי,

לאחר חודשיים בבדיקה בבוקר כשהאוטו קר, התגלה שהמנוע אוכל שמן, על המדיד היה טיפה בקצה, ממש ריק.

ניגשתי למוסך שטיפל ברכב ולא מצאו נזילה ולא תקלה מילאתי שמן עד המקסימום. 

נדרשתי לבדוק בעוד 1000 קמ שוב,

בבדיקה שוב רכב קר נעלם חצי מכמות השמן,

חזרתי למוסך.

במוסך רוצים להחליף גומיות שסתומים בשלב א ואם זה לא יעזור יחליפו סט תזמון.

האם יש קשר בין הטיפול לתקלה?

ולגבי חברת הטריידאין הם מבקשים מימני השתתפות עצמית של 500 שח לטובת הטיפול ברכב.

לדעתכם האם זה תקין לבקש מימני השתתפות בתקלה שככל הנראה היתה כך מראש ביום הרכישה?

 

[tribel 43]

כמה זמן עבר מהרכישה?

 

[eranh1982 1]

3 חודשים

החוסר התגלה לני חודש

 

[tribel 43]

יש לך את ההתחייבות הזו?

[eranh1982 1]

זה נמצא ברכב בתא הכפפות

[tribel 43]

את האחריות.

אתה יכול לתבוע.

זה לא תקין לבקש ממך להשתתף נכלל תחת מנוע.

אבל צריך לראות על מה חתמת,אולי הסכמת - אני לא יכול לדעת.

 

עריכה אחרונה ב-24 בינואר על ידי tribel

[eranh1982 1]

תודה רבה,

זה נראה שהם מכרו לי את הרכב עם התקלה בתום לב, אך כאשר נתגלתה התקלה הם מבקשים השתתפות כאילו זו תקלה חדשה

 

# tribel

הטיפול שהמוסך מציע יפתור את בעיית אכילת השמן?

 

[vogel 14]

שיבדקו על הדרך בוצה, מחלה שלהם.

[netanel1014 51]

תתעקש על ה500 שקל - לא לשלם אותם. גומיות שסתומים זה אכן הכיוון אבל לי קצת מוזר שרכב 2017 (אם טופל היטב) הלכו הגומיות. 

[yossiaviel 46]

בדרך כלל, בקנייה ישירה מחברות ליסינג, שעוסקות בטרייד-אין, [אלבר\קל-אוטו וכו..], קיים סעיף בתעודת האחריות לגבי השתתפות עצמית, בנושא תיקונים, או ליקויים שמתגלים לאחר קניית הרכב.

 

במקרה שלך מדובר באכילת שמן, בכמות לא קטנה, ומצריך עבודה לא קטנה על הרכב.

בדרך כלל במקרים כאלה, ובמיוחד גטס, יונדאי I10, מדובר בגומיות שסתומים. לאחר ההחלפה בודקים לחצים במנוע. [קומפרסייה, לחץ הפוך.] 

 

באם הכל בסדר, העבודה מסתיימת כאן. ,

אם לא, במקרים ממש קיצוניים, ממשיכים הלאה, לכיוון טבעות הבוכנה{רינגים}, ואפילו אוברול, או החלפת המנוע.

 

לא הבנתי איך החלפת מע" הטיימינג, לטענת המוסך, תשפר את המצב..

[yulianx 302]

מדובר על מנוע 1.0 או 1.2?

[ABSULUTT 22]

בעיה ליפול על רכב כזה תהיה בטוח גם שנסעו איתו בלי שמן.

אגב יש לי רכב עבודה שגם אוכל שמן. כל שבועיים חצי ליטר. המעסיק לא דואג לשמן. כל יום אומר מחר מחר. עד שאני כבר אומר לו המנוע עושה רעשים. אומר מחר. מביא לי ליטר שמן אפילו לא מגיע למינימום. שתבין מה זה זלזול ברכבי חברה.

עריכה אחרונה ב-24 בינואר על ידי ABSULUTT

[colauti 9 95]

בתאריך 24.1.2021 בשעה 14:02, yossiaviel כתב:

לא הבנתי איך החלפת מע" הטיימינג, לטענת המוסך, תשפר את המצב..

גם אני לא ואם אני זוכר נכון בשנתון הזה יש שרשרת תזמון ולא רצועה בטח אם הרכב בעל נפח 1200/1250.

הבעיה במקרה הטוב היא בוצה- טיפול פלאשינג מעט אגרסיבי כולל פירוק אגן השמן וניקוי כל הנדרש ואולי גם החלפת רשתית משמרת -זה טיפול שיכול לעזור.

אם עדיין הבעיה ממשיכה-יש תקלה יותר רצינית במנוע- לכיוון טבעות בוכנה שחוקות (רינגים).

 

עריכה אחרונה ב-26 בינואר על ידי colauti 9

[R01AL 6]

רכב 2017 עם אכילת שמן מטורפת כמו שאתה אומר ממש לא מבשר טובות..
אתה רואה אולי עשן לבן מהאגזוז?
אם אין נזילות אז החשש הכי גדול שלי שנכנס שמן לתוך המנוע או שהשמן מתערבב עם נוזל הקירור או שהכי גרוע שניהם ביחד.. שזה אומר אטם ראש מנוע לקוי.
או שאפילו יותר גרוע טבעות בוכנה שחוקות שגורמות לאטימה לא טובה בצילינידר וכתוצאה מכך שמן נכנס לתא הבערה..
בקיצור בדיקה של מכונאי טוב תביא לך אינדיקציה טובה לבעיה :]

[eranh1982 1]

בתאריך 24.1.2021 בשעה 13:32, netanel1014 כתב:

תתעקש על ה500 שקל - לא לשלם אותם. גומיות שסתומים זה אכן הכיוון אבל לי קצת מוזר שרכב 2017 (אם טופל היטב) הלכו הגומיות. 

תודה רבה,

התעקשתי ולא שילמתי אך מסתמנן שגם התקלה לא נפתרה שבוע אחרי התיקון ורבע מיכל נעלם

בתאריך 26.1.2021 בשעה 11:29, R01AL כתב:

רכב 2017 עם אכילת שמן מטורפת כמו שאתה אומר ממש לא מבשר טובות..
אתה רואה אולי עשן לבן מהאגזוז?
אם אין נזילות אז החשש הכי גדול שלי שנכנס שמן לתוך המנוע או שהשמן מתערבב עם נוזל הקירור או שהכי גרוע שניהם ביחד.. שזה אומר אטם ראש מנוע לקוי.
או שאפילו יותר גרוע טבעות בוכנה שחוקות שגורמות לאטימה לא טובה בצילינידר וכתוצאה מכך שמן נכנס לתא הבערה..
בקיצור בדיקה של מכונאי טוב תביא לך אינדיקציה טובה לבעיה :]

הוחלפו גומיות השסתומים + שחרור טבעות בוכנה על ידי חומר שחרור,

אין עשן לבן ולא מורגשת התקלה בנסיעה,

הטיפול כנראה לא עזר, שבוע אחרי הטיפול 250 ק"מ ונעלם רבע מיכל שמן, חזרתי אליהם והם ביקשו שאמשיך לנסוע עד 1000 ק"מ ואז לחזור לביקורת.

נראה שהם לא סגורים על התקלה

בתאריך 24.1.2021 בשעה 14:57, yulianx כתב:

מדובר על מנוע 1.0 או 1.2?

מנוע 1.0 ידני

בתאריך 24.1.2021 בשעה 11:54, tribel כתב:

יש לך את ההתחייבות הזו?

כן ובאמת מופיע השתתפות עצמית, אך לא גבו בסוף לאחר התערבות מנהל הסניף

בתאריך 24.1.2021 בשעה 14:02, yossiaviel כתב:

בדרך כלל, בקנייה ישירה מחברות ליסינג, שעוסקות בטרייד-אין, [אלבר\קל-אוטו וכו..], קיים סעיף בתעודת האחריות לגבי השתתפות עצמית, בנושא תיקונים, או ליקויים שמתגלים לאחר קניית הרכב.

 

במקרה שלך מדובר באכילת שמן, בכמות לא קטנה, ומצריך עבודה לא קטנה על הרכב.

בדרך כלל במקרים כאלה, ובמיוחד גטס, יונדאי I10, מדובר בגומיות שסתומים. לאחר ההחלפה בודקים לחצים במנוע. [קומפרסייה, לחץ הפוך.] 

 

באם הכל בסדר, העבודה מסתיימת כאן. ,

אם לא, במקרים ממש קיצוניים, ממשיכים הלאה, לכיוון טבעות הבוכנה{רינגים}, ואפילו אוברול, או החלפת המנוע.

 

לא הבנתי איך החלפת מע" הטיימינג, לטענת המוסך, תשפר את המצב..

ניראה שלא הסתדר כרגע!

שבוע אחרי הטיפול נעלם רבע מיכל שמן, בביקור במוסך ביקשו שאסע 1,000 ק"מ ואחזור שוב לביקורת, 

ממש מעצבן שמטרטרים אותי כך,