קיה ספורטאג' - התחלת שיווק גרסת מוזלת

[itsik170]

באופן שקט טלקאר התחילה בשיווק של גרסת דיזל מוזלת לספורטאג' ב-142 אלך שקלים.

 

למה זה מעניין? כיוון שכל הייבואנים של הקרוסאוברים הקומפקטיים יישרו קו והמחירים מתחילים ב-150 אלף שקלים.

מה שאומר שקיה מנסה לקבוע מחיר כנעסה חדש ויוביל לתגובות מצד המתחרות בדמות גרסה מוזלת או הורדת מחיר.

[markb205]

מעניין מה המפרט של הרכב. 

הגירסה החדשה מוזכרת רק במחירון שבאתר היבואן ולא במפרט הדגם. 

המוזר הוא שהכינוי של הדגם הוא LX. שבעבר היה ממוצב מעל דגם האורבן. 

למעשה, מאז אמצע 2017, כאשר האורבן הפך לאורבן טופ, שיווק דגם ה LX הופסק. כי האורבן טופ קיבלה את כל האבזור של ה LX והיתה זולה בהרבה (154000 לעומת 169000). כאשר ההבדל היחיד היה כיסא נוסע מתכוונן לגובה. 

עכשיו אורבן עולה 11000 יותר מה lx. 

[LEGACY 1.8]

מה אין לעומת האורבן:

פנסי איתות במראות, חלונות מושחרים, חיישני נסיעה לאחור ומראה מתכהה.

מפרט מע' הבטיחות נותר כשהיה כמו מע' המולטמדיה.

 

[itsik170]

לא תוספות ששוות 11,000 שקלים הפרש.

לדעתי ה-LX מתישהו יקבל את התוספות האלה והאורבן תצא מהמחירון.

 

מסקרן שאת הספורטאג' לא מוכרים למוניות, ומצד שני יצא לי לראות כמה מוניות מדגם קיה נירו.

[m3x7r3m3]

הדגם כניסה בהחלט יכול להיות צעד ראשון לקראת שיווק למוניות.

[markb205]

אני מנחש שהדגם החדש יחלוף את האורבן בציי הרכב והאורבן תהפול לאורבן טופ ותקבל גג פנוראמי ועוד תוספות. 

[orsh99]

לפני 2 שעות, LEGACY 1.8 כתב:

מה אין לעומת האורבן:

פנסי איתות במראות, חלונות מושחרים, חיישני נסיעה לאחור ומראה מתכהה.

מפרט מע' הבטיחות נותר כשהיה כמו מע' המולטמדיה.

 

נראה שגם את המצלמה הורידו

[save]

בעל מונית יכול לקנות ספורטאז' דיזל אבל זה לא רכב מאד חסכוני או מרווח. למרות שזה דיזל.

לטווח ארוך עדיף לו לקנות סיטרואן פיקאסו דיזל בכ ₪97K

 

 

 

 

[discoTD5]

ההבדלים הם:

• שקע טעינת USB ליושבים מאחור
• חיישני רוורס עם מצלמה
• מראה פנימית מונעת סינוור
• איתות על המראות החיצוניות
• פנסי ערפל קדמיים
• חלונות אחוריים כהים

 

ההפרשים במחיר 11,900 ש"ח. 

המפרט הבטיחותי ללא שינוי. 

 

לטעמי זה הופך את הרכב לעסקה אטרקטיבית.

 

 

 

[Mike808]

אחלה עסקה. מחיר זהה ל-1.6 בנזין עם הגג הפנוראמי לפני מתיחת הפנים. יחידת ההנעה כעת עדיפה משמעותית, איכות תא הנוסעים שודרגה וגם בידוד הרעשים ונוחות הנסיעה. עם התייקרות המשפחתיות ההיברידיות שהן הנמכרות ביותר יש להן עכשיו תחרות מרכב פנאי במחיר ממש ממש קרוב.

[danielfp02]

עד לפני כמה חודשים קיבלו את הדגם הזה רק מנהל הרכב הממשלתי.

[asafasraf]

ד״א לא אמור לצאת דגם חדש לספורטאז׳ בשנה הקרובה?

[yoav911gt2]

לא , אין סימנים לכזה. הטוסון לעומתו כן יתחלף בקרוב.

[markb205]

טוסון חדש ממש בקרוב. 

ספורטאז' חדש שנה מאוחר יותר. 

[CX25GTI]

בתאריך 18.4.2020 בשעה 18:07, Mike808 כתב:

אחלה עסקה. מחיר זהה ל-1.6 בנזין עם הגג הפנוראמי לפני מתיחת הפנים. יחידת ההנעה כעת עדיפה משמעותית, איכות תא הנוסעים שודרגה וגם בידוד הרעשים ונוחות הנסיעה. עם התייקרות המשפחתיות ההיברידיות שהן הנמכרות ביותר יש להן עכשיו תחרות מרכב פנאי במחיר ממש ממש קרוב.

 

מנוע הדיזל של הספורטאז אינו חסכוני כמו המקבילים מאירופה ולכן אינו בר תחרות למי שמחפש את הנירו למשל עם צריכת דלק עדיפה ברמה של 25%.

יתרה מזו הספורטאז אינה נוחה ואו מרווחת במיוחד , אם אתה בקטע של שופוני אולי הספוטאז תקרוץ לך , אם אתה מחפש משהו שימושי הנירו עדיפה כמעט בכל היבט.

היתרון היחיד אשר יהיה לה הוא במסלולי יד 2 0 ק"מ שבו היא בוודאי תוצע ברמת מחיר של 120- 125K.